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      不到20萬(wàn),綜合馬力308匹,吃92粗糧,帶你了解福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版

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      現(xiàn)在油價(jià)高,純電車還有續(xù)航焦慮,混動(dòng)就成了香餑餑。大家都想要?jiǎng)恿?qiáng)、油耗低,空間、顏值、安全都靠譜的車。德系動(dòng)力行但沒(méi)混動(dòng),日系有混動(dòng)卻動(dòng)力操控一般。有沒(méi)有兼顧的?還真有 —— 福特蒙迪歐參數(shù)圖片)2.0T E -混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版。2.0T混動(dòng),綜合馬力308匹不輸V6動(dòng)力,油耗才6L級(jí),一亮相就很火。今天咱們就聊聊,這車到底有多強(qiáng)。



      先報(bào)個(gè)實(shí)在價(jià),福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版,官方指導(dǎo)價(jià)20.98-22.98萬(wàn),現(xiàn)在終端優(yōu)惠完,入門版18.48萬(wàn)就能落地,妥妥卡在20萬(wàn)以內(nèi)。花這個(gè)錢買一臺(tái)合資中型車,還能擁有308匹的綜合馬力,性價(jià)比真的沒(méi)話說(shuō),不用為了面子多花冤枉錢。



      動(dòng)力方面,采用了2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配前置電機(jī),綜合功率227kW,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩403牛·米,電機(jī)也有 140kW、320牛·米,綜合馬力直接干到308匹,這數(shù)據(jù)完全能跟V6發(fā)動(dòng)機(jī)掰手腕。開(kāi)起來(lái)是真的驚艷,深踩油門推背感立馬就來(lái),加速又猛又順,一點(diǎn)不突兀,響應(yīng)特別快。在市區(qū)里超車、變道,輕輕松松就搞定,開(kāi)著特別有信心,駕駛樂(lè)趣拉滿。官方零百加速只要 5.45 秒,在混動(dòng)轎車?yán)锝^對(duì)是名列前茅。

      值得一提的就是,2.0T EcoBoost雙渦流渦輪機(jī),還帶雙噴射燃油系統(tǒng)。說(shuō)白了就是汽油燒得更充分,動(dòng)力輸出平順不頓挫,開(kāi)著很舒服。電機(jī)還是扁線繞組,效率高達(dá)96%,不是虛標(biāo),起步加速都更輕快,實(shí)打?qū)嵔o力。



      讓人驚喜的就是油耗了,這么大馬力的車,我實(shí)測(cè)居然低到3.6L/百公里,就算按WLTC綜合工況也才5.99L。關(guān)鍵還不挑油,加92號(hào)就夠,不用硬加貴的95號(hào),能省不少。不管是市區(qū)早晚高峰堵車,還是跑高速長(zhǎng)途,油耗都很穩(wěn)。現(xiàn)在油價(jià)又不便宜,長(zhǎng)期開(kāi)下來(lái),油錢能省下一大筆,養(yǎng)車壓力小太多了。



      底盤這塊,福特蒙迪歐2.0T混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版用的是前置前驅(qū),前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。實(shí)際開(kāi)起來(lái)底盤特別扎實(shí)穩(wěn)重,跑高速的時(shí)候,那種厚重感比不少德系、日系同級(jí)車都強(qiáng),安全感很足。過(guò)坑洼路面時(shí),震動(dòng)過(guò)濾得很好,車?yán)锘靖杏X(jué)不到顛簸,舒適性很在線。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制得也不錯(cuò),敢放心快一點(diǎn)過(guò),操控很有信心。轉(zhuǎn)向手感也剛剛好,輕重適中、指向精準(zhǔn),虛位很小,市區(qū)轉(zhuǎn)彎、高速變道都很輕松。另外它還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適等多種駕駛模式,動(dòng)力和轉(zhuǎn)向手感都會(huì)跟著變,不同路況開(kāi)著都合適。



      安全配置上,福特蒙迪歐混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版真的是拉滿了。車身用了大量高強(qiáng)度鋼,還有1700Mpa的馬氏體鋼,剛性特別強(qiáng),發(fā)生碰撞時(shí)能牢牢護(hù)住車內(nèi)人員。主動(dòng)安全更是標(biāo)配拉滿,ABS、車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些都不說(shuō)了,車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車一應(yīng)俱全。開(kāi)車時(shí)不小心偏車道會(huì)及時(shí)提醒,前方有危險(xiǎn)還能主動(dòng)剎車,很大程度避免追尾。

      被動(dòng)安全也很到位,全車配備了七安全氣囊,再加上胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口這些實(shí)用配置,細(xì)節(jié)很貼心。對(duì)比不少同級(jí)競(jìng)品,有的少了主動(dòng)剎車,有的車道輔助不是標(biāo)配,功能也更單一。蒙迪歐在安全這塊做得相當(dāng)全面,日常開(kāi)著特別安心,基本沒(méi)什么后顧之憂。



      作為一臺(tái)中型車,空間完全夠用。車長(zhǎng)4920mm、寬1920mm,高1600mm,軸距更是達(dá)到2945mm,我身高為178cm坐在前排將座椅調(diào)至舒適位置,頭部擁有一拳頭部空間,保持前排座椅不動(dòng),坐入后排之后,頭部空間擁有四指空間,腿部空間達(dá)到了3拳。即便是后排坐三個(gè)成年人也不擠,腿部空間寬敞,家用帶家人出門、周末自駕游都很舒服。



      座椅配置很實(shí)在,兩款車型都標(biāo)配主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié),主副駕前后、靠背、高低調(diào)節(jié)和腰托都配齊了,日常用著很方便。材質(zhì)上,入門款是皮/織物混搭,耐磨好打理,高配是皮/翻毛混搭,質(zhì)感和包裹性都更好。高配還直接拉滿了實(shí)用配置:前排座椅加熱 通風(fēng),冬暖夏涼,再加駕駛位座椅記憶,多人換開(kāi)不用反復(fù)調(diào),特別省心。整體基礎(chǔ)舒適性拉滿,高配更是兼顧了家用和駕駛的雙重需求。



      后備廂有527L的常規(guī)容積,再加上掀背設(shè)計(jì),開(kāi)口超大,放東西特別方便,大件行李、露營(yíng)裝備啥的都能輕松裝下。如果需要裝載大件物品的時(shí)候,還可以將第二排座椅4/6比例放倒,從而提升車輛的載物能力。



      坐進(jìn)車內(nèi),第一眼看到的就是12.3英寸全液晶儀表加27英寸4K中控屏的貫穿聯(lián)屏,科技感直接拉滿。屏幕清晰度高、操作絲滑,導(dǎo)航、多媒體、車機(jī)設(shè)置點(diǎn)一下就搞定,還支持多指飛屏,副駕家人也能輕松操作,調(diào)導(dǎo)航、切音樂(lè)都方便,這點(diǎn)真的很貼心。

      中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,用了大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹,摸起來(lái)軟軟的,質(zhì)感特別好,縫線工藝也精細(xì),按鍵手感也很舒服,整體豪華氛圍拉滿。還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),主駕、副駕能各自調(diào)溫度,不管是自己開(kāi)還是家人坐,都能調(diào)到舒服的溫度,細(xì)節(jié)這塊做得很到位。



      這車機(jī)用的是SYNC智能系統(tǒng),再加上Co-Pilot360駕駛輔助,標(biāo)配的AR實(shí)景導(dǎo)航特別好用,實(shí)時(shí)路況看得清清楚楚,哪兒堵、哪兒該轉(zhuǎn)彎一目了然,基本不會(huì)走錯(cuò)路。語(yǔ)音控制也很靈敏,連續(xù)說(shuō)話都能識(shí)別,不用動(dòng)手按鍵,直接開(kāi)口就能調(diào)溫度、設(shè)導(dǎo)航,開(kāi)車更專心也更安全。還有面部識(shí)別功能,能記住不同人的用車習(xí)慣,切換賬號(hào)后,座椅、方向盤都會(huì)自動(dòng)調(diào)好,不用每次都手動(dòng)折騰,方便多了。



      這車的輔助駕駛是標(biāo)準(zhǔn)的L2級(jí),日常開(kāi)能省心不少。前后雷達(dá)加360°全景影像,停車、過(guò)窄路都看得明明白白,基本不用擔(dān)心刮蹭,新手也能輕松入庫(kù)。跑高速用上全速自適應(yīng)巡航,腳不用一直踩著踏板,長(zhǎng)途開(kāi)著輕松很多,沒(méi)那么累。路上的限速、禁超標(biāo)志,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別提醒,減少不小心違章。開(kāi)久了還有疲勞駕駛提示,會(huì)及時(shí)叫你休息,安全這塊很到位。



      此外,車機(jī)系統(tǒng)還支持車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)以及OTA升級(jí)。通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)功能,我可以遠(yuǎn)程控制車輛,比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、解鎖車門、查看車輛狀態(tài)等等。OTA升級(jí)則可以讓車機(jī)系統(tǒng)不斷更新,增加新的功能和優(yōu)化現(xiàn)有功能,讓車輛始終保持在一個(gè)比較新的狀態(tài)。



      外觀設(shè)計(jì)方面,福特蒙迪歐2.0T混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的顏值,那真的是一眼就能讓人記住,運(yùn)動(dòng)感和氣場(chǎng)都拉滿了!首先看前臉,設(shè)計(jì)得特別有攻擊性。大尺寸的中網(wǎng)搭配熏黑的蜂窩狀紋理,看著就特別運(yùn)動(dòng),不像普通家用車那么內(nèi)斂。再配上造型犀利的LED大燈,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果超贊,白天看辨識(shí)度高,晚上開(kāi)出去特別亮眼。



      車身側(cè)面就更不用說(shuō)了,溜背式的造型是精髓,從車頂一直順滑地滑到車尾,配合上揚(yáng)的腰線,整個(gè)車看著特別修長(zhǎng)、有動(dòng)感。20英寸的大輪轂配紅色卡鉗,運(yùn)動(dòng)氣息直接拉滿,不管停在哪都吸睛。車尾的設(shè)計(jì)也很有層次,掀背的造型本身就很有辨識(shí)度,再加上貫穿式的尾燈和下方的運(yùn)動(dòng)包圍,整體看起來(lái)協(xié)調(diào)又大氣。整個(gè)外觀不管是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)感,還是日常家用的穩(wěn)重,它都能兼顧,真的是越看越耐看。



      全文總結(jié):這段時(shí)間深度試駕了福特蒙迪歐2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版,我可以很負(fù)責(zé)任地說(shuō),這車是真的很能打。大馬力混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力夠強(qiáng)夠猛,油耗還特別低,車長(zhǎng)近五米,軸距也長(zhǎng),車內(nèi)空間寬敞又舒服。外觀運(yùn)動(dòng)帥氣,內(nèi)飾科技感拉滿,完全踩在現(xiàn)在人的審美上。再加上扎實(shí)的安全品質(zhì)和齊全的智能駕駛配置,出行安全感直接拉滿。特別適合看重駕駛質(zhì)感、又想省油的朋友,豪華內(nèi)飾加上智能好用的車機(jī),簡(jiǎn)直就是為年輕人量身打造的!

      如果您預(yù)算20萬(wàn)左右,想購(gòu)買一臺(tái)產(chǎn)品力均衡的合資車,那么,建議大家去試駕一下福特蒙迪歐2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版。

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