車型矩陣豐富的宋系列,穩(wěn)坐比亞迪王朝家族銷量頭把交椅,其在10-20萬價位所展現(xiàn)的綜合價值難覓對手。
4月22日,比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)(參數(shù)丨圖片)Pro DM-i飛馳版正式上市,雷科技/電車通受邀參與報道。新車共推出四個版本,給出9.99萬-12.99萬元的限時優(yōu)惠價,這一價格已經(jīng)和2023年的秦PLUS看齊,性價比優(yōu)勢十分突出。
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圖源:比亞迪官方
宋Pro DM-i在國內(nèi)市場叱咤風(fēng)云數(shù)年,這一次的升級主要在續(xù)航、安全、舒適與智能四個方面。
續(xù)航直接決定了車輛的使用便利性和出行范圍,是家庭用戶非常看重的一點。宋Pro DM-i飛馳版推出了220km和301km兩種純電續(xù)航里程,沒錯,入門版就已經(jīng)擁有220km的純電續(xù)航,而且價格下探到10萬元以內(nèi),無疑是給同級競品來了一記“降維打擊”。
在12萬左右的家用混動SUV中,301km的純電續(xù)航已屬于頂尖水平。如果你開這款車日常代步,完全可以做到純電出行。
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圖源:比亞迪官方
按照一天日常通勤30km,純電續(xù)航整體打八折的情況來計算,宋Pro DM-i飛馳版一次充滿電后,可以滿足大約8天的日常通勤需求,只需要周末充一次電就能支持一周的“0油耗”出行。
對普通家庭來說,買車后續(xù)的使用成本遠比購車價更重要,宋Pro DM-i飛馳版剛好解決了大家“想用電省成本、又怕續(xù)航不夠用”的痛點。
在長途出行上更不用擔(dān)心了,宋Pro DM-i在第五代DM技術(shù)的賦能下,滿油滿電綜合續(xù)航高達1735km,NEDC百公里虧電油耗3.2L。
電車通(ID:dianchetong233)認為,能讓咱老百姓實打?qū)嵤∠洛X的技術(shù),才是好技術(shù)。這一點,宋Pro DM-i飛馳版確實做到了。
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圖源:比亞迪官方
值得關(guān)注的是,宋Pro DM-i飛馳版在配置方面的表現(xiàn)并沒有因為價格親民而下降,尤其是關(guān)鍵硬件上,云輦-C、TSC、天神之眼C都提供了。
云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可實現(xiàn)毫米級自適應(yīng)調(diào)節(jié),確保即便是入門版也能獲得可靠的駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性;新增的TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是亮點,該功能可在爆胎發(fā)生時毫秒級介入,協(xié)同驅(qū)動與制動,防止跑偏失控,讓車輛平穩(wěn)減速至安全車速。
對家用車來說,安全永遠是第一位的,尤其是有老人和小孩的家庭,這樣的安全配置,遠比花哨的內(nèi)飾更有價值。
此外,天神之眼C輔助駕駛(DiPilot 100)同樣沒有缺席,而且用戶還可以選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),實現(xiàn)智能駕駛體驗全面進階。
電車通(ID:dianchetong233)體驗過這套輔助駕駛系統(tǒng),其城市領(lǐng)航功能可以自主通行紅綠燈、繞行障礙物,極窄路段也能靈活掉頭,高速路段能夠自主變道、智能跟車,還能平穩(wěn)通過ETC,系統(tǒng)的成熟度已經(jīng)很高了。
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圖源:比亞迪官方
車內(nèi)舒適性配置也毫不遜色,在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上,宋Pro DM-i飛馳版新增了一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、主駕座椅腰撐、方向盤加熱功能,進一步提升了車內(nèi)舒適體驗。
一款家用SUV的關(guān)鍵是實用和舒適,這些配置看似是小細節(jié),卻能極大提升日常用車的幸福感,比如夏天能喝到冰鎮(zhèn)飲料,冬天能握著溫?zé)岬姆较虮P,這些都是能讓用戶實實在在感受到的貼心配置。
整體而言,宋Pro DM-i飛馳版用十足誠意,精準(zhǔn)擊中了家用車主的核心訴求——以9.99萬起的親民定價,將長續(xù)航、低油耗、高安全、實配置四大優(yōu)勢做到了同級別均衡無短板。
在10-15萬家用混動SUV賽道,競品要么在續(xù)航上縮水,要么在配置上減配,而宋Pro DM-i飛馳版既解決了用戶用電省成本、用油無焦慮的核心痛點,又在安全和舒適上做到了同級別領(lǐng)先,有望進一步鞏固宋系列在同級市場的優(yōu)勢。
(封面圖源:比亞迪官方)
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