2025年2月5日,它石智航在上海注冊成立,距今剛滿14個月。
這家公司還沒有公開披露過任何量產出貨數據,沒有財報,沒有上市招股書。但在4月16日,它完成了一件讓整個具身智能行業側目的事:宣布拿下4.55億美元Pre-A輪融資,再次刷新中國具身智能單輪融資最高紀錄。
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上一次刷新這個紀錄,是它石自己創下的——2025年,公司成立不足半年,完成合計2.42億美元天使及天使+輪融資,同樣是行業紀錄。
一年內,同一家公司,兩次打破同一個紀錄。這個速度,不像創業公司融資,更像是在開一場無限加注的牌局。
問題是:牌桌上的錢從哪來,為什么來,以及,押注的邏輯是什么?
01、資本在買什么:三層估值邏輯
根據市場信息,此輪融資后,它石智航估值預計達到180億元,較天使輪時的50億元翻了數倍。
14個月,估值漲了2.6倍以上。截至目前,公開信息中仍未見能夠支撐這一估值的規模化商業收入數據。
但這并不意味著投資人在盲目下注。如果拆解這一輪股東名單的構成,可以讀出一套完整的押注邏輯——只是這套邏輯買的不是機器人,而是別的東西。
第一層:買的是時間差,不是產品。
財務投資者層面,高瓴創投與紅杉中國聯合領投,美團龍珠、中金資本、凱聯資本、東方富海、鈞山投資等跟投;戰略投資者層面,美團戰投加注并繼續聯合領投,啟明創投、線性資本、藍馳創投等老股東進行了戰略投資加注;國有資本層面,北京機器人產業發展投資基金、上海國投先導首次聯合投資具身智能公司。
這種財務VC、戰略產業資本、國家隊三類資本同時入場的結構極為罕見。它背后的邏輯只有一個:誰都不想在"通用具身智能平臺入口"的爭奪戰里缺席。這不是傳統意義上的價值投資,而是戰略卡位——押的是"具身智能如果成為下一代生產力基礎設施,誰是入口"這道題。時間差比產品更貴:進場越早,稀缺性越高。
第二層:買的是確定性幻覺,不是收入。
董事長李震宇曾任百度智能駕駛事業群總裁,打造了全球最大Robotaxi出行平臺"蘿卜快跑";CEO陳亦倫曾任華為自動駕駛首席技術官、大疆機器視覺總工程師;首席科學家丁文超是原華為"天才少年",曾主導華為智駕端到端決策網絡的從0到1。
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陳亦倫博士
自動駕駛與具身智能在技術路徑上高度重疊:大模型、感知、決策、端到端。這三個人在一起,釋放給投資人一個信號:別人啃不下來的工程化,他們有可能做到。
高瓴創投項目負責人的邏輯是:"它石智航團隊從創業早期就對端到端模型、世界模型等方向形成清晰判斷,這種判斷不只停留在理念層面,而是在持續被產品和場景進展所驗證。"
注意這句話的結構:判斷在被驗證,而不是已經被驗證。
確定性是被"感知"到的,不是被財務數據證明的。
第三層:確定性并不等于商業化。
它石目前公開的最硬核產品驗證,是三月在AWE展會上的那次吉尼斯紀錄挑戰:A1機器人在60分鐘的連續作業中,重復完成亞毫米級柔性線束插拔裝配任務達105次,每次均滿足精度與力控要求。
線束裝配在3C電子、汽車制造等行業長期依賴人工完成,被公認為工業自動化界的"哥德巴赫猜想" 。
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這至少說明,它石在特定精細操控任務上已經展現出較強能力。但這種能力距離大規模、通用化工業部署之間,還隔著場景泛化和成本驗證兩道坎——更關鍵的問題是:這是演示級、樣機級,還是客戶付費級?是單點工序的受控驗證,還是可以在陌生環境復制部署的通用能力?是試點合同,還是有規模的付費收入?
這些問題,在公開信息中沒有答案。
一位接近它石智航的FA向《財經》評價,具身賽道目前極度早期,各家產品目前商業化幾乎都是一片空白。
這不是針對它石的特殊批評,這是整個行業的現實基線。但在這個基線上,它石的估值比任何同行都高——180億元的數字,要求它做的事情不能只是行業里最好的那個demo。
02、那錢到底在買什么未來
它石在本輪融資聲明中有一句話值得細看:"下一輪融資將重點用于打造真干活、真量產的機器人。"
從這句表述來看,它石至少仍將"量產驗證"視為下一階段的核心任務,而非已經完成的終局。"真干活、真量產"作為下一輪的重點,意味著這一輪融進來的4.55億美元,首要任務是打造大模型、吸引人才——是在為那個"真"字搭架子。
這個節奏本身并不意外。整個具身智能行業都面臨同樣的時序問題:研發非常燒錢,但產品還不夠賺錢。
以人形機器人第一股優必選為參照,其2024年研發投入達4.78億元,占營收近四成;從2020年到2025年上半年,累計虧損已超過54億元。優必選已經是行業里產品最成熟的公司之一,尚且如此。
它石的路,不會更短。
行業外部,已經有足夠的反面案例提供參照。2025年,硅谷明星公司K-Scale Labs一年內連融3輪卻還是資金鏈斷裂;成立了20年之久的知名人形機器人公司Aldebaran宣布清算。
這不是中國的故事,但結論依然有效:融資本身無法替代商業化的到來,速度只在你活到那一天的前提下才有意義。
2026年開年至今,國內具身智能已披露融資超30起,融資總金額約200億元,遠超2024年同期的70億元和2025年同期的126億元。
整個行業處于集體過熱狀態,它石是這場過熱里估值最高的那一個,被期待最多,需要交出的答卷也最重。
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