太魔幻！電車一夜暴漲幾百萬？埃塞人正在被這波恐慌割韭菜……

加油站加不到柴油？那就買電車！結(jié)果一夜之間，電車價(jià)格漲了幾百萬比爾……這不是段子，是正在埃塞俄比亞上演的真實(shí)鬧劇。

最近埃塞的燃油短缺，想必大家都深有體會(huì)。加油站排隊(duì)幾小時(shí)，黑市油價(jià)飆升，跑長(zhǎng)途的卡車司機(jī)叫苦連天，城里開油車的私家車主也開始慌了。

于是，不少人把目光投向了電動(dòng)車——既然加不起柴油，那就“用電”吧。

想法沒毛病。但接下來的劇情，就有點(diǎn)魔幻了。

據(jù)埃塞俄比亞本地商業(yè)媒體FastMereja的報(bào)道，隨著燃油短缺加劇，埃塞的電動(dòng)汽車價(jià)格出現(xiàn)了“不合理的暴漲”。不是因?yàn)檫M(jìn)口稅漲了，而是因?yàn)椤?strong>消費(fèi)者慌了，經(jīng)銷商笑了。

一夜?jié)q幾百萬比爾？

業(yè)內(nèi)人士透露，部分汽車經(jīng)銷商正在利用消費(fèi)者的恐慌情緒，一夜之間將部分電動(dòng)車型的價(jià)格抬高數(shù)百萬比爾。你沒看錯(cuò)，是“數(shù)百萬”。

買家的心態(tài)是：“現(xiàn)在不買，下周可能更貴！”而經(jīng)銷商的心態(tài)是：“反正你們沒得選，愛買不買。”

有經(jīng)濟(jì)學(xué)家一針見血地指出：這不是供需失衡，也不是成本推動(dòng)，而是“暫時(shí)性恐慌”導(dǎo)致的投機(jī)性漲價(jià)。一旦柴油供應(yīng)恢復(fù)，電車的價(jià)格大概率會(huì)回落。但問題是，很多消費(fèi)者根本沒想到這一層，或者想到了也不敢賭——萬一柴油短缺持續(xù)一年呢？

消費(fèi)者被“信息差”坑了

除了恐慌，還有一個(gè)致命問題：大多數(shù)埃塞消費(fèi)者對(duì)電車市場(chǎng)一無所知。

他們不知道電車的續(xù)航、電池壽命、充電設(shè)施分布、售后服務(wù)……甚至連不同品牌、不同型號(hào)的正常價(jià)格區(qū)間都搞不清楚。在這種信息真空狀態(tài)下，經(jīng)銷商說什么就是什么。

一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士坦言：“很多買家連詢價(jià)三家店都懶得做，直接在第一家店就掏錢了。”于是，信息差變成了利潤差，恐慌變成了溢價(jià)。

這場(chǎng)漲價(jià)潮，傷害的是整個(gè)電車轉(zhuǎn)型

短期看，經(jīng)銷商賺了一筆快錢。但長(zhǎng)期看，這種畸形漲價(jià)正在毀掉埃塞的電車轉(zhuǎn)型前景。

為什么？因?yàn)橐坏┎裼投倘眴栴}緩解，那些以天價(jià)買了電車的消費(fèi)者會(huì)怎么想？他們會(huì)覺得被坑了，進(jìn)而對(duì)電車產(chǎn)生不信任感。而原本打算理性購買的人，看到價(jià)格虛高，也會(huì)選擇觀望甚至放棄。

業(yè)內(nèi)專家警告：如果電車價(jià)格被恐慌和投機(jī)綁架，消費(fèi)者會(huì)失去信心，整個(gè)新能源轉(zhuǎn)型節(jié)奏都會(huì)被拖慢。畢竟，埃塞發(fā)展電車的初衷是為了減少燃油依賴、利用豐富的水電資源，而不是讓中間商賺差價(jià)。

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