山東
人類見聞
362篇原創(chuàng)
長征十號乙運載火箭，最新預(yù)計時間4月28日在文昌航天發(fā)射場首飛。
目前火箭已完成塔架豎立和系統(tǒng)調(diào)試，進入最后發(fā)射準備階段。
這次任務(wù)，火箭本身是首秀，順帶驗證海上網(wǎng)系回收技術(shù)。
什么是網(wǎng)系回收？火箭一級部分的發(fā)射任務(wù)結(jié)束后，不再直接墜入大海報廢，而是受控落向指定海域，用帶有柔性阻攔網(wǎng)的回收船在空中“掛住”它，完成回收。
這款火箭由中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制，中國火箭公司參與執(zhí)行。箭體直徑5米，高約70米，采用兩級液體構(gòu)型。芯一級裝了7臺YF-100K液氧煤油發(fā)動機，能多次點火和調(diào)節(jié)推力。
能回收=能省錢。傳統(tǒng)火箭的一級用完就撇，每飛一次得燒掉數(shù)億元。長征十號乙的一級如果成功回收、檢修后再次使用，單次發(fā)射成本能降低60%以上。像商業(yè)航天、低軌衛(wèi)星組網(wǎng)這些高頻發(fā)射場景，特別需要這種低成本的方案。
這次任務(wù)最大看點就是回收。SpaceX的獵鷹9號是靠支腿垂直降落回收。長征十號乙則是用網(wǎng)系平臺回收。火箭下落過程中由帶巨網(wǎng)的回收船在空中“兜住”。這種方式不依賴著陸支腿，重量更輕，對著陸精度的要求更低，挺適合大運力火箭。
從2025年7月3日立項到今年4月底，前后不到一年，節(jié)奏很趕。整個系列用了模塊化設(shè)計，5米直徑通用芯級打底，能按不同任務(wù)拼裝出不同組合，高效且省錢。
雖然是可回收火箭，但運載能力也不差，在一級回收狀態(tài)下，200公里近地軌道，運力不低于16噸，太陽同步軌道，運力13.5噸。
這次試飛驗證的是從發(fā)射到回收再到復(fù)用的完整技術(shù)路線。
一旦成功，中國就是全球第二個掌握大運力可回收火箭技術(shù)的國家。
— END —
關(guān)注并加星標??接收人類文明新資訊
*您的「?關(guān)注點贊??分享??推薦評論」都是我們持續(xù)更新的動力！
* 本文綜合自網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流分享，數(shù)據(jù)及表述以官方發(fā)布為準。如遇信息錯誤，歡迎評論區(qū)指正！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
