問界工廠驗(yàn)收交付：重塑豪華車用戶信任標(biāo)準(zhǔn)，樹立新豪華服務(wù)標(biāo)桿

你見過這種交付儀式嗎？讓用戶到工廠見證沖壓、焊裝、總裝全流程，并親自參與新車下線前的動(dòng)態(tài)路試，涉及各類復(fù)雜路況測(cè)試、AEB專項(xiàng)測(cè)試、涉水測(cè)試等多項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容，讓用戶行使“認(rèn)可才提車”的終審權(quán)。

這就是問界首創(chuàng)的工廠驗(yàn)收交付儀式形式。

4月18日，“問界用戶在工廠驗(yàn)收交付儀式”在重慶賽力斯超級(jí)工廠（龍興）隆重舉行。來自全國(guó)各地的上百組問界準(zhǔn)車主親自參與新車終檢驗(yàn)收。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)與用戶代表圍繞產(chǎn)品性能、服務(wù)體驗(yàn)等話題展開深入交流。

問界把交付權(quán)還給用戶，以工廠驗(yàn)收交付模式打破行業(yè)信息壁壘，以“從用戶中來，到研發(fā)中去，最后再交到用戶手中”的用戶服務(wù)理念，重新定義了高端新能源信任標(biāo)準(zhǔn)，樹立了新豪華服務(wù)標(biāo)桿。

創(chuàng)新交付模式，重構(gòu)用戶信任

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上百組準(zhǔn)車主在問界專屬管家的陪伴下，參觀了賽力斯超級(jí)工廠的沖壓、焊裝、總裝等全流程智造車間，直觀感受問界產(chǎn)品背后的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

更值得一提的是，在工程師的陪同下，車主們親自參與了新車下線前的動(dòng)態(tài)路試——涵蓋復(fù)雜路況測(cè)試、AEB專項(xiàng)測(cè)試、涉水測(cè)試等多項(xiàng)內(nèi)容，全方位檢驗(yàn)車輛在動(dòng)力響應(yīng)、底盤調(diào)校、隔音效果及主被動(dòng)安全等方面的極致性能。

問界工廠交付的創(chuàng)新性在于舉，是中國(guó)車企首次將質(zhì)量否決權(quán)實(shí)質(zhì)性移交終端用戶，用戶認(rèn)可才提車。傳統(tǒng)汽車工業(yè)中“工廠—經(jīng)銷商—用戶”的單向交付鏈，用戶只有在提車那一刻才真正觸碰產(chǎn)品。問界的工廠交付模式，讓用戶不再是終點(diǎn)消費(fèi)者，而是生產(chǎn)閉環(huán)的末位質(zhì)檢官與價(jià)值認(rèn)證者。

它的價(jià)值，是給用戶參與帶來了踏實(shí)感、自豪感、安全感。多位用戶在動(dòng)態(tài)路試后，對(duì)問界的產(chǎn)品品質(zhì)給予了高度認(rèn)可。

“用戶認(rèn)可才提車”這種創(chuàng)新的透明化提車形式，將用戶納入質(zhì)量驗(yàn)證閉環(huán)，為用戶帶來安全感與認(rèn)同感，重新定義了高端汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。未來，問界將全力以赴去實(shí)現(xiàn)用戶的需求，隨著工廠驗(yàn)收交付常態(tài)化開展，更將樹立新豪華汽車的用戶信任標(biāo)準(zhǔn)。

“五高”標(biāo)準(zhǔn)落地，品質(zhì)實(shí)力印證

信任不能只靠?jī)x式感，更要靠硬實(shí)力。問界將“高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價(jià)值”的“五高”標(biāo)準(zhǔn)，貫穿于每一款高端智能電動(dòng)車的研發(fā)與制造全過程。每款新車上市前，均需歷經(jīng)多項(xiàng)極限場(chǎng)景測(cè)試，確保全功能、全性能得到充分驗(yàn)證。

品質(zhì)的成果，得到了第三方權(quán)威數(shù)據(jù)的佐證。在杰蘭路發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量榜中，問界榮獲2025年度新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量品牌榜第一，其中問界M7、問界M8、問界M9分別包攬中大型及以上SUV的前三名。這一成績(jī)，用實(shí)力印證了問界“五高”標(biāo)準(zhǔn)并非口號(hào)，而是可量化、可對(duì)比感知的行業(yè)領(lǐng)先水平。

年初，問界達(dá)成100萬輛整車下線——從0到100萬的跨越，僅用時(shí)46個(gè)月。這一速度的背后，是問界對(duì)品質(zhì)的極致堅(jiān)守和對(duì)用戶的高度敬畏。在新能源賽道極度內(nèi)卷進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段的當(dāng)下，問界用最短的時(shí)間跨越了百萬門檻，樹立起中國(guó)“新豪華”汽車的堅(jiān)實(shí)標(biāo)桿。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，何利揚(yáng)再次強(qiáng)調(diào)：“我們會(huì)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品、升級(jí)技術(shù)，堅(jiān)持AI賦能汽車，讓大家手里的車，一直保持好用、保持先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)更美好的智慧出行。”而在追求進(jìn)化的同時(shí)，質(zhì)量與安全始終是問界的底線。據(jù)透露，技術(shù)服務(wù)解決方案將在6月完全落地，進(jìn)一步夯實(shí)“五高”承諾。

問界以全生命周期智慧服務(wù)，樹立新豪華服務(wù)標(biāo)桿

工廠驗(yàn)收交付不是終點(diǎn)，而是服務(wù)的起點(diǎn)。問界以交付儀式為起點(diǎn)，提供全周期智慧服務(wù)，踐行 “用戶在哪里，服務(wù)就跟到哪里” ，是問界“全心全意為用戶服務(wù)”品牌宗旨的體現(xiàn)。

在渠道布局上，問界堅(jiān)持“服務(wù)隨人走”，一季度新增12家用戶中心營(yíng)業(yè)，當(dāng)前全國(guó)近400家用戶中心已覆蓋218座城市，構(gòu)建起廣泛而密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

在充電生態(tài)上，新增68個(gè)超充站，覆蓋高速、城區(qū)、旅游線路及用戶中心等場(chǎng)景，遍及44座城市。

在智慧服務(wù)層面，問界基于自研平臺(tái)，提供行業(yè)領(lǐng)先的全鏈路、全生命周期主動(dòng)智慧服務(wù)能力，對(duì)服務(wù)體系完成全方位升級(jí)與重構(gòu)。數(shù)智化車間自試點(diǎn)以來，已有199家完成功能上線，用戶可通過直播實(shí)時(shí)查看車輛維保狀態(tài)。

同時(shí)，問界還在積極探索自動(dòng)充電、代客充電、即插即充無感支付等先進(jìn)技術(shù)，真正將“用戶在哪里，服務(wù)就跟到哪里”的承諾，落實(shí)到每一次出行、每一處場(chǎng)景、每一位用戶身邊。

這些舉措共同落實(shí)了“全心全意為用戶服務(wù)”的品牌宗旨，也凸顯了問界作為新豪華服務(wù)標(biāo)桿的地位。

高端智能電動(dòng)車轉(zhuǎn)向“信任基建能力”競(jìng)爭(zhēng)

問界真正的護(hù)城河，除了有全棧自研技術(shù)體系、強(qiáng)大生態(tài)協(xié)同，還有將用戶從需求對(duì)象轉(zhuǎn)化為共創(chuàng)主體的組織能力。這種產(chǎn)銷合一生態(tài)，才是對(duì)“全心全意為用戶服務(wù)”最真實(shí)的檢驗(yàn)。

當(dāng)行業(yè)還在用NPS滿意度量化服務(wù)時(shí)，問界已用物理空間（工廠）和制度設(shè)計(jì)（驗(yàn)收權(quán)）將用戶納入制造端。這預(yù)示著，未來高端智能電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)，將從參數(shù)競(jìng)賽轉(zhuǎn)向用戶價(jià)值的比拼，其中就包括信任基建能力的比拼。

信任不是一句口號(hào)，而是由無數(shù)真實(shí)數(shù)據(jù)堆疊而成的底氣。問界輔助駕駛里程已經(jīng)突破了68億公里、主動(dòng)避免323萬次潛在碰撞、進(jìn)行了941萬臺(tái)次的OTA升級(jí)，這些數(shù)據(jù)反映了問界對(duì)“安全是最大的豪華”的深刻踐行。

本次工廠驗(yàn)收交付活動(dòng)對(duì)用戶而言，是一次前所未有的信任賦能。用戶不再是被動(dòng)的提車者，而是有終審權(quán)的“質(zhì)檢官”。極大消除了傳統(tǒng)購(gòu)車中的信息不對(duì)稱，讓用戶切實(shí)感受到品牌的誠(chéng)意，從而建立起更深層次的情感連接與信任基礎(chǔ)。

對(duì)問界品牌來說，此次活動(dòng)是其“從用戶中來，到研發(fā)中去”理念的里程碑式落地，也是“新豪華”服務(wù)標(biāo)桿的具象化呈現(xiàn)。此舉不僅強(qiáng)化了品牌在品質(zhì)與信任層面的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，也進(jìn)一步鞏固了問界作為中國(guó)高端智能電動(dòng)車領(lǐng)軍者的品牌形象。

對(duì)行業(yè)而言，問界的創(chuàng)新交付模式開啟了高端新能源競(jìng)爭(zhēng)的新維度，打破了傳統(tǒng)的單向交付鏈，有望推動(dòng)整個(gè)行業(yè)重新思考用戶關(guān)系的本質(zhì)，倒逼更多車企提升交付透明度與服務(wù)顆粒度，從而加速汽車工業(yè)從“產(chǎn)品中心”向“用戶中心”的范式轉(zhuǎn)移，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。