文旅中國探索計劃第五季，吉利中國星奇遇烏爾禾

文旅中國探索計劃第五季 ，吉利中國星奇遇烏爾

文旅中國探索計劃第五季落地烏爾禾 ，汽車與文旅深度融合

八成時間帶電跑 ，吉利中國星 i-HEV 智擎混動節(jié)能安全又可靠

開中國星 ，奇遇烏爾禾：吉利中國星 i-HEV 智擎混動雙車預售發(fā)布

A I 智擎新一代 2L 紀錄保持者 ，吉利中國星 i-HEV 智擎混動正式開啟預售

九年銷冠再進階 ，吉利中國星 i-HEV 智擎混動烏爾禾正式預售

星瑞（參數丨圖片）、星越 L 齊推 i-HEV 智擎混動 ，吉利中國星加速重塑全球混動格局

2026 年 4 月 19 日 ，克拉瑪依烏爾禾 ，在世界雅丹奇觀與戈壁極境的交匯之地 ，吉利中國星“文旅中國探索計劃第五季”正式拉開帷幕。本次活動中 ，吉利中國星 i-HEV 智擎混動系列——中國星星越 Li-HEV 智擎混動與中國星星瑞 i-HEV 智擎混動正式開啟預售發(fā)布 ，預售官方指導價區(qū)間分別為 14.87 萬元至 16.27 萬元、 10.77 萬元至 11.97 萬元。新車以 i-HEV 智擎混動為核心技術支撐，憑借智能、節(jié)能、電感、安全、品質五大顛覆領先優(yōu)勢 ，為用戶帶來顛覆式的 AI 油混出行新體驗 ，全面覆蓋城市通勤、長途出行與極境穿越等多場景需求。

文旅中國探索計劃第五季——奇遇烏爾禾

文旅中國探索計劃第五季以“萬里行 ，闖全球”為主題，從杭州啟程，于 4 月 19 日行至新疆古海 ，世界雅丹——烏爾禾。吉利中國星 i-HEV 智擎混動馳騁戈壁極境 ，以硬核實力彰顯中國智造的技術底氣 ，在大漠風光與地質奇觀中完成極限場景的實力印證。

克拉瑪依市烏爾禾區(qū)文旅資源豐富，擁有世界魔鬼城、白楊河大峽谷、原始胡楊林、特色影視基地及房車露營公園等景點，涵蓋雅丹地貌、峽谷風光、胡楊生態(tài)、工業(yè)遺存與民俗文化等多元特色 ，已形成集觀光游覽、文化體驗、休閑度假、戶外自駕于一體的綜合性旅游目的地。

本次活動通過政企聯動，將魔鬼城、胡楊林、石油工業(yè)遺產等特色資源與現代汽車科技有機結合，以車為媒串聯自然之美、人文之韻與科技之力，讓大眾從風景的旁觀者成為深度體驗者，進一步放大烏爾禾文旅吸引力與區(qū)域影響力，推動科技、汽車與文旅產業(yè)深度融合、協(xié)同共進 ，以跨界創(chuàng)新實踐助力文旅產業(yè)高質量發(fā)展。

雙車齊發(fā) ，星瑞 i-HEV 智擎混動與星越 Li-HEV 智擎混動聯袂登場

此次預售發(fā)布的兩款車型各具特色。 星瑞 i-HEV 智擎混動定位為混動轎車顛覆者 ，搭載 1.5 升混動專用發(fā)動機與 DHT 變速器。在外觀設計上 ，新車以大自然為靈感 ，打造出大氣磅礴的“絲路峰巒”前格柵，并采用獨特的艾里克藍車色。車身長度達到 4825 毫米，擁有同級領先的 2800 毫米超長軸距，配合天山潤白內飾包裹、月泉玉樽水晶擋把以及鹿躍星辰 3D 鐳雕工藝，搭配琉璃溢彩 256 色氛圍燈，營造出沉穩(wěn)大氣的車身姿態(tài)、越級的寬適駕乘空間以及豪華舒享的座艙體驗。在配置方面，星瑞 i-HEV 智擎混動全系標配 14.6 英寸高清中控屏、540 度透明底盤，并搭載 FlymeAuto智能座艙以及千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案，實現更高級的安全守護。

星越 Li-HEV 智擎混動定位為混動 SUV 顛覆者，搭載 1.5TD 混動專用發(fā)動機與 DHT 變速器。外觀同樣采用“絲路峰巒”前格柵設計，搭配獨特的月銀車色，內飾則采用雅丹橙包裹，配備 20 寸低風阻獵風輪轂。車身長度達到 4795 毫米，軸距為同級領先的 2845 毫米。車內同樣配備了月泉玉樽水晶擋把、鹿躍星辰 3D 鐳雕工藝以及琉璃溢彩 256 色氛圍燈 ，帶來沉穩(wěn)大氣的外觀、越級的寬適駕乘空間和豪華舒享的座艙體驗。在配置方面 ，星越 L i- HEV 智擎混動全系標配 FlymeAuto系統(tǒng)、高通驍龍 8155 芯片以及千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案 ，真正實現了“入門即豪華”。

i-HEV 智擎混動五大顛覆 ，定義中國 AI 油混新標準

在技術層面 ，吉利中國星 i-HEV 智擎混動實現了對傳統(tǒng)混動的全面超越。智能顛覆方面 ，星瑞 i-HEV 智擎混動與星越 Li-HEV 智擎混動搭載了星睿 AI 云動力 2.0 系統(tǒng)與千里浩瀚輔助駕駛 H3 方案 ，能夠主動預判路況并優(yōu)化能量分配。星睿 A I 云動力 2.0 大模型可實時感知車外的溫度、濕度、海拔和坡度，智慧匹配最優(yōu)油電策略，全程智能切換，將整車綜合節(jié)能提升 10%以上。同時，A I 數字底盤技術，集成 CCD 懸架系統(tǒng)、人車同頻的心跳擬合技術、CST 舒適制動系統(tǒng)等最新技術 ，進一步提升了操控性能。