19.99萬起“陸上專機”登場！星途EX7上市，奇瑞高端化亮出王炸

4月19日，珠海國際會展中心，奇瑞集團高端品牌星途的3.0時代，終于迎來了開山之作——定位于“性能豪華大五座SUV”的星途EX7正式全球上市。新車推出純電與增程雙動力共六款車型，官方指導價19.99萬元-26.39萬元，搶先置換價低至19.49萬元起，徹底拉低了性能豪華SUV的準入門檻。

在新能源與智能化的行業浪潮中，中國汽車早已完成從“追隨者”到“領跑者”的身份轉變，但在長期被合資品牌壟斷的20萬級性能豪華賽道，始終缺少一款能擊穿品牌溢價、重新定義行業標準的標桿產品。奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠現場直言，星途EX7正是為改寫規則而來：“星途是奇瑞集團品牌向上突破的先鋒，我們把最好的技術、最前沿的智能、最頂尖的人才，毫無保留地優先賦予星途，助力其成為全球認可的豪華品牌。”

性能是豪華的底色，而星途EX7一上來就拿出了行業顛覆性的技術突破——全球首搭航空級純機電線控制動技術（EMB）。不同于傳統液壓制動系統依賴管路傳輸的滯后性與故障風險，EMB通過電信號將制動指令直達車輪，90毫秒瞬時響應帶來33米級的同級最優制動距離，配合同級唯一高性能六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動盤與三路冗余安全架構，實現了“永不失效”的制動保障。這套通過173項國標嚴苛測試的系統，還可通過OTA升級解鎖圓規掉頭、智能漂移等百萬級豪車專屬的駕控功能，真正把航空級的操控底氣，下放到了家用SUV市場。

核心動力與底盤調校同樣沒有妥協。星途EX7搭載雪豹四驅2.0系統，純電四驅版零百加速僅4.7秒，增程四驅版也達到4.9秒，隨時能給到用戶隨叫隨到的動力儲備。飛魚底盤3.0集齊前高階雙叉臂、后高階五連桿懸架、CDC電磁減震與RP-EPS轉向系統，搭配世界冠軍團隊的大師級調校，無論是高速過彎的側傾抑制，還是爛路行駛的顛簸過濾，都能做到穩如民航平流層飛行，讓駕駛者擁有“機長級”的操控從容，也讓乘客全程享受平穩不晃的乘坐體驗。

在智能化成為新時代豪華標配的當下，星途EX7直接把“高配”做成了“全系標配”。新車全系搭載獵鷹（參數丨圖片）700高階智能輔助駕駛系統，以一段式端到端大模型算法為核心，輔以L4級Robotaxi算法回灌，讓智駕系統擁有了老司機般的思考、預判與操控能力。27顆高性能傳感器與英偉達Orin-Y芯片的硬件組合，支撐新車實現全場景高速NOA、城市NOA，覆蓋500+泊車場景，泊車速度較同級提升15%，更支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車，智駕綜合能力超越同級20%。在此前的中國智駕大賽中，搭載這套系統的星途產品矩陣已蟬聯四冠王，穩居中國智駕第一梯隊，而這份頂級能力，如今不再是高配車型的專屬。

座艙內的智能體驗同樣拉滿。以5nm高通驍龍8295P旗艦芯片為核心的AI靈犀智艙2.0，搭載行業首發液態玻璃光感交互UI與S2S實時語音大模型，Carmind Pro智能體能精準識別模糊語義，實現影音、車控服務的直達響應。30吋6K寰宇一體屏與后排生態屏組成同級唯一五屏聯動，搭配6大人格化角色的“小奇暢聊”語音助手，還有可調用全車15個模塊、100余項原子服務的任務魔方，真正實現“千人萬車”的個性化體驗，讓冰冷的車機變成了有溫度的“專機智能管家”。

安全是最大的豪華，星途EX7給用戶的，是從被動防護到主動預警的全維守護。新車采用磐石車身2.0架構，滿足全球五星碰撞安全標準，車身高強度鋼鋁占比高達88%，關鍵部位應用2GPa熱成型鋼，整車扭轉剛度達40000N?m/deg，車頂可承受11噸壓力，如同為用戶打造了一座移動安全堡壘。主動安全層面，新車在路口、大車盲區等復雜場景擁有超強預判防御能力，后續通過OTA可實現130km/h時速下的AEB自動緊急制動與AES自動緊急轉向，最大限度避免事故發生。電池安全上，犀牛電池通過國標3倍嚴苛的針刺、擠壓測試，確保不起火不爆炸；再加上“零”苯“零”甲醛的健康座艙，從里到外為全家出行筑牢防線。

而在豪華舒享上，星途EX7直接把“陸地頭等艙”搬進了家用SUV。4988mm車長、3000mm軸距打造出3.45m3的同級最大艙內空間，78%的超高得房率，帶來同級第一的40處儲物空間，二排腿部空間更是達到970mm，還可切換雙大床模式，無論是全家出游的滿載場景，還是露營過夜的休息需求，都能輕松滿足。全車座椅標配通風、加熱與SPA級按摩功能，搭配行業首發自愈親膚皮；9.2L智能冷暖冰箱覆蓋-18℃~50℃超寬溫域，23揚聲器伯牙之音?雅音響擁有2880W峰值功率，還聯合喜馬拉雅首發劉慈欣作品全景聲IP，再加上ENC主動降噪帶來的航空級靜謐座艙，每一處細節都在詮釋：豪華從來不是車標的溢價，而是觸手可及的奢享體驗。

作為星途3.0時代的開山之作，EX7的上市從來不止是一款新車的發布。上市前一周，奇瑞集團正式與勒芒24小時耐力賽運營方ACO簽約，成為首個邁入這項百年頂級耐力賽事的中國汽車品牌，未來勒芒賽道驗證的可靠性、耐久性與性能技術，將全面反哺星途量產車型。發布會現場，武大靖、李娜等六位世界冠軍組成的冠軍交車陣容，更是印證了這款新車的硬核實力。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用現場表示，星途3.0時代的愿景，是成為智能出行時代世界級的性能豪華品牌與創新者。而星途EX7的誕生，正是中國品牌向全球豪華市場發出的宣言：在新能源與智能化的時代，豪華的定義權，不該再被合資品牌壟斷。

當19.99萬的起售價，搭配上航空級制動、全系高階智駕、越級空間與全維安全，星途EX7不僅重新定義了20萬級家用SUV的價值標桿，更讓中國品牌的性能豪華，真正走進了普通用戶的生活。從賽道到日常，從技術到體驗，星途3.0時代的大幕，已經正式拉開。