領(lǐng)克900旗艦大五座 領(lǐng)克10+&領(lǐng)克10先享品鑒會(huì)@北京站圓滿舉行

2026 年 4 月 18 日，以“大有可為 性能無(wú)界”為主題的領(lǐng)克900旗艦大五座、領(lǐng)克10+&領(lǐng)克10先享品鑒會(huì)在北京盛大舉行。來(lái)自北京地區(qū)的核心媒體、汽車行業(yè)KOL及用戶代表齊聚一堂，通過靜態(tài)品鑒與深度體驗(yàn)，全方位領(lǐng)略了領(lǐng)克新品的硬核實(shí)力與品牌魅力，見證領(lǐng)克在新能源高端出行領(lǐng)域的全新布局。

品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)克900旗艦大五座的奢闊空間與領(lǐng)克10+的運(yùn)動(dòng)美學(xué)相映成輝，引發(fā)了到場(chǎng)嘉賓的頻頻駐足與熱烈討論。無(wú)論是沉浸于領(lǐng)克900寬適座艙中的從容自得，還是坐進(jìn)領(lǐng)克10+駕駛艙感受賽道基因帶來(lái)的腎上腺素飆升，到場(chǎng)嘉賓都能在這場(chǎng)品鑒會(huì)中找到了屬于自己的“領(lǐng)克時(shí)刻”。

在汽車消費(fèi)日益?zhèn)€性化的今天，用戶的需求早已不再是單一的維度。有人向往全家出游的寬適與從容，渴望一輛能裝下生活所有熱愛的移動(dòng)行宮；也有人執(zhí)著于駕駛的純粹與激情，追求一臺(tái)能隨時(shí)喚醒腎上腺素的彎道利器。領(lǐng)克品牌深諳此道，始終堅(jiān)持“以用戶為中心”的造車?yán)砟睿ㄟ^差異化的產(chǎn)品矩陣，滿足不同圈層的極致訴求。此次雙車同臺(tái)，正是領(lǐng)克對(duì)不同生活方式用戶的一次真誠(chéng)回應(yīng)。

900旗艦大五座：重塑大五座價(jià)值標(biāo)桿

作為領(lǐng)克家族的旗艦SUV，領(lǐng)克900自上市以來(lái)便憑借硬核實(shí)力備受矚目。基于對(duì)用戶需求的深度洞察，領(lǐng)克900旗艦大五座應(yīng)運(yùn)而生，與六座版共同組成SUV雙旗艦陣容，精準(zhǔn)補(bǔ)足了小家庭及高端商務(wù)用戶對(duì)超大裝載與極致舒享的進(jìn)階需求。

新車基于SPA Evo大型電混專屬架構(gòu)打造，擁有5240mm車長(zhǎng)與3160mm超長(zhǎng)軸距，打造出6.16㎡的超大座艙套內(nèi)面積。其二排座椅采用同級(jí)唯一的真三座平權(quán)設(shè)計(jì)，1350mm超寬座椅搭配1120mm同級(jí)最長(zhǎng)后排腿部空間，讓中間乘員都能享有頭等艙般的尊貴體驗(yàn)。此外，新車擁有基礎(chǔ)容積高達(dá)1030L的后備箱，前移二排后可拓展至1215L，堪稱同級(jí)之最，輕松容納18寸山地車、高爾夫（參數(shù)丨圖片）球包及露營(yíng)裝備。配合中國(guó)品牌首發(fā)的電動(dòng)無(wú)界天地門，地門承重可達(dá)300kg，瞬間化身為戶外休憩平臺(tái)，完美適配從精致露營(yíng)到商務(wù)出行的全場(chǎng)景生活。

在駕控與智能方面，領(lǐng)克900同樣樹立了行業(yè)標(biāo)桿。EM-P智能電混系統(tǒng)兼顧強(qiáng)勁性能與低能耗，2.0T版本擁有零百加速4.6秒的強(qiáng)勁性能，CLTC綜合續(xù)航至高1363km，徹底消除里程焦慮。閉式雙腔空氣懸架與智能魔毯懸架的加持，配合電控懸架防暈技術(shù)，讓這臺(tái)大型SUV兼具了靈動(dòng)操控與“舒適不暈車”的乘坐質(zhì)感。雙高通驍龍8295智艙芯片搭配Flyme Auto 2系統(tǒng)，配合前后雙30英寸6K巨幕，營(yíng)造出沉浸式的交互體驗(yàn)。安全層面，傳承沃爾沃基因的領(lǐng)克900采用整車側(cè)面ABCD柱100%熱成型鋼全覆蓋，搭配NESTA六維電池安全與5A母嬰級(jí)健康座艙，構(gòu)筑起360°無(wú)死角的守護(hù)防線。

領(lǐng)克10+：演繹“極致駕趣”的彎道傳奇

如果說領(lǐng)克900詮釋的是旗艦的包容與格局，那么領(lǐng)克10+（包含領(lǐng)克10）則代表了領(lǐng)克對(duì)純粹駕駛樂趣的極致追求。作為領(lǐng)克在純電領(lǐng)域的重磅力作，領(lǐng)克10+ 一經(jīng)亮相便驚艷四座，在品鑒會(huì)上吸引了全場(chǎng)目光。

作為領(lǐng)克首款中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車，領(lǐng)克10+以純粹運(yùn)動(dòng)造型和高性能運(yùn)動(dòng)底色，回應(yīng)年輕駕駛者對(duì)高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)純電車型的期待。外觀造型上，其傳承家族式The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并帶來(lái)全新鋒刃棱紋前格柵設(shè)計(jì)，一體化造型及凌厲線條將未來(lái)感拉滿，PMMA+ASA高性能材質(zhì)塑造純粹型面，打造性能車專屬風(fēng)范，5050mm車長(zhǎng)、3005mm軸距與1.34黃金寬高比，營(yíng)造出低趴的轎跑姿態(tài)。領(lǐng)克10+則進(jìn)一步強(qiáng)化其運(yùn)動(dòng)屬性，馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼、21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車盤+賽用競(jìng)技剎車片配黃色高性能四活塞定鉗等性能套件，進(jìn)一步彰顯鮮明而純粹的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。

在頂級(jí)三電技術(shù)加持下，領(lǐng)克10+更是爆發(fā)出強(qiáng)大能量。以領(lǐng)克10+為例，其搭載900V高壓架構(gòu)與前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)680kW，0-100km/h加速僅3.2秒。在不久前，領(lǐng)克10+更是以1分40秒14的山路圈速，取得亞洲山脊賽道圈速第一，榮登“彎道之王”寶座。

要性能更要不焦慮。領(lǐng)克10+搭載了容量95kWh的神盾金磚電池，CLTC綜合續(xù)航里程至高816km，在適配超充樁下，每秒極速補(bǔ)能2公里，電量從10%充至70%最快僅4分22秒，成為全球量產(chǎn)充電速度最快電車，讓用戶徹底告別充電焦慮。此外，其電池包擁有985全方位防護(hù)結(jié)構(gòu)、遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極限工況測(cè)試、8大維度電池?zé)峁芾砗虯I BMS智能電池管理系統(tǒng)等技術(shù)，共同構(gòu)建起軍工級(jí)安全體系，守護(hù)每一位用戶安全出行。

雙車聯(lián)動(dòng)，各領(lǐng)風(fēng)騷。領(lǐng)克900旗艦大五座以超越同級(jí)的空間布局與旗艦級(jí)豪華配置，重新定義了高端大五座混動(dòng)SUV的價(jià)值標(biāo)桿；領(lǐng)克10+則以“彎道之王”的賽道實(shí)力與領(lǐng)先的超快充技術(shù)，為純電運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)注入了新的活力。從家庭出行到純粹駕趣，領(lǐng)克正以更完整的產(chǎn)品矩陣，回應(yīng)每一份對(duì)出行的熱愛。未來(lái)，領(lǐng)克將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，深耕電混與純電賽道，不斷完善產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來(lái)“不止于車”的出行體驗(yàn)，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端新能源汽車市場(chǎng)向上發(fā)展。