近日,工信部公布了最新一期減免車輛購置稅新能源汽車目錄,小米 YU7 入門級新車型正式完成申報,這款關注度頗高的新車發布更近了。
根據工信部信息,小米 YU7 入門版確認搭載與小米新 SU7 同款的 73.0kWh 電池組,CLTC 純電續航提供 633、643km 兩檔可選,同時全系標配 800V 碳化硅高壓平臺。
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作為對比,在售的小米 YU7 標準版電池容量為 96.3kWh,CLTC 續航為 835km,入門版雖縮減電池容量,但仍可 600km 以上續航,日常通勤及短途出行足夠。
另外,入門版整車重量從 2315kg 降至 2200kg,減重 115kg,電耗會更低,可以彌補電池容量縮水帶來的續航影響。
尺寸方面,小米 YU7 入門級版本與標準版完全一致,長寬高為 4999mm×1996mm×1608mm,軸距為 3000mm,依舊保持中大型 SUV的水準。
外觀設計上,新車基本沿用標準版一樣的設計,采用溜背轎跑 SUV 造型、貫穿式燈組、隱藏門把手以及激光雷達布局。但新車升級了轉向尾燈,換成了與 YU7 GT 同款樣式,夜間點亮后辨識度拉滿;該車標配 19 英寸低風阻輪轂,同時提供 20 英寸輪轂選裝。
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最關鍵的是,入門版車型的智能駕駛沒有被閹割,標配激光雷達、4D 毫米波雷達以及 Xiaomi HAD 智能駕駛系統等,與標準版配置完全一致。
價格方面,現款 YU7 標準版售價為 25.35 萬元,業內多家媒體預測,入門版起售價有望在24 萬元以內,比標準版降低 1.35 萬元左右。
這一價格,將直接對標 Model Y、比亞迪唐 EV 等熱門競品車型,也填補了小米汽車在 25 萬元以內中大型純電 SUV 市場空白。
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車型完成申報后,一般會預留幾個月的預熱和籌備周期,預計小米 YU7 入門版大概率會在今年第三季度 7–9 月發布。屆時預算有限的小米用戶,就有了更合適的車型選擇。
不過,此前小米已正式官宣 YU7 GT 新車將在 5 月底發布,因此也有消息猜測,小米YU7 入門版可能會在本月同步亮相。
如果兩款新車真能同時登場,著實很讓人期待。你喜歡小米的哪款車型,評論區聊聊吧!
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