河北
協(xié)同發(fā)展，基礎設施建設是保障。今天的京津冀，平均40多秒就有一趟列車開行；42條跨省公交線路已覆蓋17個環(huán)京縣市，主要城市間“1—1.5小時”交通圈基本形成。今年，京冀首條跨省域地鐵北京地鐵22號線紅廟至平谷段將通車，雄商高鐵預計年內投用，雄忻高鐵、石雄鐵路加緊建設，“軌道上的京津冀”將更暢通快捷。
協(xié)同發(fā)展，科技創(chuàng)新是動力。如今，北京國際科技創(chuàng)新中心已擴圍至京津冀，三地正加快打造以中關村為主陣地，以京津、京雄走廊為骨干，以天津濱海新區(qū)、河北雄安新區(qū)、石家莊為重要支點的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡。作為龍頭引領的北京，今年將深入實施基礎研究領先和關鍵核心技術攻堅行動，建強國家實驗室等戰(zhàn)略科技力量，圍繞高溫超導、腦機接口等領域建設一批研究創(chuàng)新平臺。
協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是支撐。眼前這臺無人重載運輸車，可承載10噸重貨物，它的車體結構來自河北、芯片來自天津、智能駕駛傳感器來自北京。現(xiàn)在，京津冀地區(qū)共擁有7個國家先進制造業(yè)集群，涵蓋了人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等領域。今年，三地將聚焦氫能、生物醫(yī)藥、高端儀器設備和工業(yè)母機等6條重點產(chǎn)業(yè)鏈的卡點堵點開展聯(lián)合攻關，推動新能源汽車、機器人等產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈，構建更加高效的產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)。
天津市工業(yè)和信息化局局長 夏青林：我們將持續(xù)以京津冀協(xié)同發(fā)展為戰(zhàn)略牽引，建機制、育鏈群、拓場景、樹標桿，著力引進一批強鏈補鏈延鏈項目，提升先進制造業(yè)集群能級，以實干實績奮力實現(xiàn)“十五五”良好開局。
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