歸元S平臺重磅發布！魏牌V9X預售價37.18萬起

2026 年 4 月 17 日，長城汽車在保定舉辦歸元 S 技術發布會，正式發布凝聚 36 年造車功底的歸元 S 豪華平臺，同時推出該平臺首款旗艦車型 —— 魏牌 V9X，開啟全球預售，37.18 萬元起。這場發布會沒有花哨噱頭，核心就是回歸造車本質，用安全、品質、技術兌現對用戶的承諾。

歸元 S 平臺，簡單說就是長城打造的高端車萬能底座，由董事長魏建軍提出 “歸元” 理念，不玩虛的、不搞噱頭，一切以用戶長期利益和真實用車體驗為核心。這個平臺從底層重構造車邏輯，憑借四大核心技術，實現了跨時代領先，也讓魏牌 V9X 一出生就站在行業頂端。

平臺第一大優勢，是一車多動力、一車多尺寸。它能兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五種動力形式，用戶不用再糾結選哪種能源，想買啥就買啥。同時軸距、車長可靈活調整，不管是家用緊湊需求還是商務大空間都能滿足，并且全系滿足全球五星安全標準，真正做到全球通用。

第二大核心是超級 Hi4 混動系統，又快又省。搭載 2.0T 混動專用發動機 + 4 擋混動變速箱，滿電零百加速 4.6 秒，沒電也能跑到 4.8 秒，動力不打折。WLTC 饋電油耗低至 6.3 升，傳動效率比增程車型高 13% 以上。搭配 80 度混動專用大電池、800V 高壓架構，充電快、續航穩，前后雙電機實現 50:50 軸荷比，開起來平順又穩定。

第三大亮點是百萬級超級智慧底盤。魏牌 V9X 車長近 5.3 米，看著笨重卻超好開。配備雙腔空氣懸架、EDC 電磁減振器，還有 ±10 度后輪轉向，最小轉彎半徑不到 5 米，比很多小車還靈活。窄路會車、倒車入庫、復雜路況都能輕松應對，行駛質感、舒適性直接對標百萬豪車。

第四大突破是原生 AI 艙駕智能體。行業首次搭載雙 VLA 大模型，把駕駛輔助和智能座艙深度打通，相當于給車裝了 “左腦管駕駛、右腦管座艙”。車機系統小魏同學全面升級，既能做懂路況、會預判的專職司機，也能當有記憶、懂情緒的智能管家，人車交互更自然、更智能。

作為歸元 S 平臺首款車型，魏牌 V9X 定位AI 豪華六座旗艦，主打宜商宜家，面向追求品質的時代精英，從設計、空間、舒適、安全、智能全方面拉滿。

外觀采用東方 “天地之和” 7:5 美學比例，近 5.3 米車身大氣優雅，懸浮發光車標、對稱燈組辨識度拉滿，專屬 “紫闕鎏金” 配色盡顯東方豪華，兼顧氣場與質感。

內飾遵循東方人居哲學，簡約高級。采用 2+2+2 六座布局，全 VIP 乘坐體驗。二排零重力座椅最大 123 度后仰，支持 22 點全身按摩，腿托帶加熱與 4 點按摩，同級獨有。三排是大沙發布局，寬敞不局促，告別傳統三排小板凳。

細節配置拉滿實用性：全車 4 處 50W 無線快充，副駕與二排采用行業首創門側充電板；三排 6 窗獨立遮陽簾，48 處儲物空間，日常用車更便捷。

娛樂與健康方面，搭載 21.4 英寸 4K 吸頂屏、31 個稀土揚聲器、3080W 峰值功率音響，打造移動影院。座艙面料帶紅外反射涂層，夏天暴曬不燙腿；車內觸達區域均做抗菌處理，抗菌率 99.9%，達到母嬰級健康標準。

安全是魏牌 V9X 的底線。車身高強鋼、鎂鋁合金占比 88%，最高強度 2200 兆帕，被動防護拉滿。主動安全配備 AEB、RAEB、AES 等系統，更實現行業獨家160km/h 高速雙輪爆胎穩控，極端場景也能保障安全，同時支持軟硬件雙重隱私加密，守護信息安全。

此次魏牌 V9X 推出三款車型，尺寸與配置兼顧不同需求：

• 豪華加長版：37.18 萬元，車長 5299mm，軸距 3150mm，宜商宜家
• 豪華家庭版：38.18 萬元，車長 5205mm，軸距 3050mm，更適合家用
• 行政加長版：41.18 萬元，頂配旗艦，配置拉滿

為降低購車門檻，官方推出兩大誠意權益：3000 元意向金抵 10000 元尾款；全品牌 10000 元增換購補貼或 3 年 0 息金融政策二選一。

整體來看，歸元 S 平臺的發布，標志著長城汽車告別行業浮躁，回歸造車本源，用技術實力重新定義中國豪華車標準。魏牌 V9X 作為首款落地車型，把多動力兼容、超強混動、百萬底盤、原生 AI、六座豪華、全域安全集于一身，在 37 萬 - 41 萬價位段競爭力拉滿。

對于既要家用舒適、又要商務氣場，同時看重安全、品質與智能的消費者來說，魏牌 V9X 幾乎是無短板的選擇。它不只是一款新車，更是長城汽車 36 年技術積淀的成果，也是中國品牌向上、走向全球豪華市場的重要一步。

未來，魏牌將繼續以歸元 S 平臺為基礎，推出更多高端車型，堅守安全與品質契約，用硬核技術與可靠產品，為全球用戶打造真正值得信賴的中國豪華出行方案。