2026年4月15日,小鵬汽車首款全尺寸旗艦SUV——小鵬GX正式開啟預售,統一預售價39.98萬元,推出純電四驅與超級增程兩種動力版本。新車以L4級原生設計、航空級冗余安全、全線控底盤及Robotaxi智駕技術下放為核心,跳出傳統豪華SUV配置堆砌的競爭,用底層技術重構價值標準。預售期間還有1000元意向金抵5000元購車款、峽灣灰車漆與林霧紫內飾限時免費等權益,進一步提升吸引力。
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動力續航上,小鵬GX精準覆蓋不同出行需求。純電四驅版CLTC續航達750km,依托800V高壓平臺實現高效補能;超級增程版純電續航430km,綜合續航高達1585km,徹底打消長途出行里程焦慮,實現城市通勤純電省心、長途自駕無憂的全域出行自由。
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安全層面,小鵬GX構建被動、主動、冗余三層防護體系,樹立高階智駕時代安全標桿。被動安全采用16000T前后一體大壓鑄工藝,完成行業首次720°立體五重連環碰撞挑戰,全車配備11個安全氣囊,前后一體貫穿式側氣簾覆蓋三排乘員并可6秒保壓,解決全尺寸SUV第三排安全盲區痛點。主動安全表現突出,AEB剎停速度達150km/h,AES避讓速度130km/h,適配冰雪低附路面,駕駛員失能輔助系統可在高速場景下自動完成雙閃、點剎、靠邊停車及呼叫救援等操作。
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冗余安全是核心突破,新車搭載行業首創航空級六重全域安全冗余,覆蓋轉向、制動、驅動、通信、供電、解鎖六大系統。線控轉向與制動均具備四重冗余,驅動系統雙重冗余可在1毫秒內快速接管,全面滿足L4級自動駕駛對系統安全的嚴苛要求。
操控與空間方面,小鵬GX搭載面向物理AI時代的原生線控底盤,以X-VMC智能融合運動控制系統整合線控前后輪轉向、線控液壓制動、AI智能懸架與智能四驅系統。線控前輪轉向實現全速域可變轉向比,低速靈活、高速穩健,取消轉向中間軸既提升安全性又釋放座艙空間;線控后輪轉向讓5.2米車長的轉彎半徑僅5.4m,雙車道可一把掉頭,百公里制動距離34.4m,躋身全尺寸六座SUV第一梯隊。
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車身尺寸為5265mm×1999mm×1800mm,軸距3115mm,搭配線控底盤與一體壓鑄技術,打造平地板大空間。一二排空間媲美D級豪華車,第三排支持0-180°電動調節與完全平躺,后備箱滿員時可容納6個24寸行李箱,全車有62處儲物空間。作為全球唯一搭載三排電動三折疊的大六座SUV,其可靈活切換4/5/6座模式,實現空間利用率最大化。
智駕與座艙領域,小鵬GX作為中國首款全棧自研前裝量產Robotaxi原型車,實現高階智駕技術民用化。其搭載至高3000TOPS有效算力,為多傳感器融合感知與實時決策提供支撐。第二代VLA模型具備園區漫游、復雜環境避障、高速服務區自主泊車能力,VLA與VLM跨域融合支持語音控車,可執行模糊指令,AI數字投影大燈能通過燈語與外界交互。
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座艙打造智能家居2.0體驗,配備AI無菌風冷雙開門冰箱、AI調光隱私玻璃、33揚聲器2032W音響系統、21.4英寸3K后排屏等配置。智駕與座艙共享AI底層技術,實現空調、座椅、玻璃等設備智能聯動,帶來沉浸式智能出行感受。
作為小鵬十年技術積淀的集大成之作,小鵬GX以39.98萬元預售價,將L4原生架構等頂級技術帶入40萬以內區間,直面理想L9(參數丨圖片)、問界M9等競品,憑借技術差異化構建核心競爭力。它的推出,標志著全尺寸SUV市場競爭從表層配置比拼轉向底層技術角逐,也為L4級自動駕駛時代的汽車架構、安全體系重構提供了量產樣本,推動高端新能源出行向更智能、安全、舒適的方向邁進。
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