滴滴AI打車(chē)需求上漲86%，00后成為絕對(duì)主力

?AI已經(jīng)開(kāi)始滲透到各個(gè)行業(yè)，比如百度的蘿卜快跑，不僅驚艷了國(guó)人，也驚艷了海外用戶，滴滴的無(wú)人駕駛技術(shù)，這幾年也是有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，讓人意想不到的是，近日滴滴交出了一份新的答卷，那就是AI打車(chē)需求，井噴式增長(zhǎng)了。

近日，滴滴出行發(fā)布清明假期出行數(shù)據(jù)。全國(guó)打車(chē)需求同比上漲近15%，假期使用滴滴AI打車(chē)的需求較平日上漲86%，節(jié)前一周使用AI打車(chē)的用戶較年初增加37倍，其中00后占比超40%。

樣本涵蓋了多個(gè)城市，其中北京、上海、西安、長(zhǎng)沙、天津?yàn)锳I打車(chē)最活躍城市。用戶常用標(biāo)簽中，“又快又便宜”“空氣清新”“最近的車(chē)”排名前三，“后排寬敞”“SUV”“后備箱大”等適合多人出行的標(biāo)簽需求顯著上升，含途經(jīng)點(diǎn)的AI叫車(chē)訂單較平日增長(zhǎng)111%。在戶外休閑、景區(qū)、商圈、機(jī)場(chǎng)火車(chē)站等場(chǎng)景中，AI打車(chē)訂單占比分別較平日上漲178%、125%、74%、65%。

滴滴租車(chē)訂單量同比增長(zhǎng)53%，北京、廣州、成都、深圳、西安為熱門(mén)目的地前五，伊犁、蘭州、銀川、湛江、鹽城為增速領(lǐng)先的“黑馬”城市。親子家庭自駕訂單同比增長(zhǎng)58%，超六成家庭首次嘗試租車(chē)出游。滴滴充電需求同比增長(zhǎng)45%，無(wú)錫、武漢、大理、成都、杭州等“賞花”城市充電需求分別增長(zhǎng)60%、43%、41%、39%、37%。全國(guó)加油需求較平日增長(zhǎng)40%。

睿財(cái)經(jīng)記者分析認(rèn)為，AI打車(chē)井噴式增長(zhǎng)，其核心原因，在于AI 打車(chē)完美解決了清明假期復(fù)雜、個(gè)性化的出行痛點(diǎn)，并通過(guò)極簡(jiǎn)交互、精準(zhǔn)匹配的體驗(yàn)革新，快速獲得了以年輕人為主的用戶群體青睞。

首先，也是最重要的，清明假期出行場(chǎng)景復(fù)雜，AI 打車(chē)精準(zhǔn)適配痛點(diǎn)。眾所周知，清明出行以祭掃、踏青、返鄉(xiāng)、跨城出游為主，行程特點(diǎn)與日常通勤完全不同，傳統(tǒng)打車(chē)模式難以滿足，而 AI 打車(chē)的優(yōu)勢(shì)被充分放大。

傳統(tǒng)叫車(chē)需手動(dòng)多次添加途經(jīng)點(diǎn)、反復(fù)修改，操作繁瑣，而AI 打車(chē)支持一句話規(guī)劃路線，因此含途經(jīng)點(diǎn)的 AI 叫車(chē)訂單較平日增長(zhǎng) 111%。

另外，AI打車(chē)還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，可精準(zhǔn)解析90 多個(gè)服務(wù)標(biāo)簽（如空氣清新、服務(wù)好、不暈車(chē)），將模糊需求轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)匹配，告別傳統(tǒng) “開(kāi)盲盒” 式打車(chē)。

此外，因?yàn)槭切￠L(zhǎng)假，所以景區(qū)、商圈、火車(chē)站、墓園等人流密集、路況復(fù)雜的地區(qū)，傳統(tǒng)叫車(chē)需反復(fù)選車(chē)型、看估價(jià)、糾結(jié)等待時(shí)間，易產(chǎn)生決策疲勞。AI 打車(chē)自動(dòng)分析路況、運(yùn)力、價(jià)格，3 秒內(nèi)生成最優(yōu)方案，大幅降低決策成本。

當(dāng)然，從用戶上來(lái)看，AI的主要使用用戶，是年輕人。因?yàn)槟贻p人樂(lè)于嘗試新的事物，在今年的清明小長(zhǎng)假，年輕用戶成主力，接受度與使用率雙爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，00 后占比超 40%，是 AI 打車(chē)核心人群。一般來(lái)講，年輕人對(duì) AI 接受度高，習(xí)慣語(yǔ)音交互，厭惡繁瑣操作。

睿財(cái)經(jīng)記者小結(jié)：

滴滴的打車(chē)數(shù)據(jù)，在意料之外同時(shí)也在意料之中，這是滴滴不斷追求提升用戶體驗(yàn)的結(jié)果。當(dāng)其他打車(chē)平臺(tái)還停留在傳統(tǒng)打車(chē)叫車(chē)階段，滴滴已經(jīng)著眼于體驗(yàn)革新和需求升級(jí)了。這是出行服務(wù)從 “標(biāo)準(zhǔn)化” 到 “個(gè)性化” 的范式轉(zhuǎn)變。