傳奇落幕！地中海航運創(chuàng)始人 Gianluigi Aponte正式宣布退位

阿龐特船長（Captain Gianluigi Aponte），這是全球最大集裝箱班輪公司地中海航運20萬員工對這位創(chuàng)始人的敬稱！

而且這個敬稱，剛剛寫在了這位執(zhí)掌公司56年、將地中海航運從一艘二手貨船起家，發(fā)展成為全球第一大船公司的MSC創(chuàng)始人退位通稿的開頭第一句！

據(jù)壹航運最新獲悉：瑞士日內瓦當?shù)貢r間4月13日，全球最大集裝箱班輪公司地中海航運MSC發(fā)布官方公告，正式宣布公司現(xiàn)年86歲的創(chuàng)始人Gianluigi Aponte（吉安路易吉·阿龐特）退位，已將企業(yè)所有權轉移至其子女手中。

地中海航運官方公告

根據(jù)公司發(fā)布的聲明，新一代掌門人為其兒子Diego Aponte與女兒Alexa Aponte。兩人目前均已在集團內部擔任核心管理職務，其中Diego擔任集團總裁，Alexa擔任首席財務官（CFO）。

盡管完成股權交接，創(chuàng)始人Gianluigi Aponte仍將繼續(xù)擔任集團執(zhí)行董事長，保持對公司戰(zhàn)略方向的影響力。公司表示，此次交接是MSC發(fā)展歷程中的“重要里程碑”，也標志著企業(yè)正式進入家族第二代掌舵階段。

“將所有權傳給我的孩子們，不僅體現(xiàn)了他們的奉獻和成就，也是我們家族數(shù)百年海洋傳統(tǒng)的延續(xù)，”
MSC創(chuàng)始人阿龐特

▲MSC創(chuàng)始人和他的兒子女兒

Gianluigi Aponte在聲明中表示，此舉不僅是對其子女能力與貢獻的認可，也延續(xù)了家族數(shù)百年的航運傳統(tǒng)。他強調，在新一代領導下，集團將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、韌性及對航運事業(yè)的長期承諾。

據(jù)悉，繼承人迭戈·阿龐特（Diego Aponte）在管理風格和戰(zhàn)略思維上與其父親極為相似。迭戈·阿龐特自2014年接替父親擔任集團首席執(zhí)行官以來一直擔任集團首席執(zhí)行官，父親則轉任董事會主席。

他因此擔任該職位長達12年，期間MSC鞏固了其作為全球最大航運集團的地位，同時在港口、物流和郵輪領域也擁有重要業(yè)務。

然而，公司具體規(guī)模和收入尚不明確，因為它不發(fā)布財務報表。然而，幾家研究公司在產(chǎn)能和市場份額方面將MSC遠高于馬士基和達飛排名。

資料顯示，新掌門人迭戈·阿龐特（Diego Aponte）在接任最高職位之前，他已在公司工作了17年，包括在MSC的一些船只上服役。據(jù)公司官網(wǎng)上簡要介紹，迭戈在那里獲得了航運領域的“第一手技術經(jīng)驗”，作為一名“初級工程師”。

此后，他在公司位于意大利索倫托的MSC船舶管理學院接受培訓，隨后前往日內瓦總部，在所有部門工作過。

總部位于日內瓦的MSC指出，所有權的順利交接將有助于確保集團在未來實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，并進一步鞏固其在全球航運市場的領先地位。

據(jù)悉，在創(chuàng)始人Gianluigi Aponte宣布退位前，地中海航運MSC全球集裝箱船隊規(guī)模剛剛突破1000艘這一令人震驚的里程碑，公司準備在未來幾周慶祝其第1000艘投入運營的船只。

地中海航運及其創(chuàng)始人

Mediterranean Shipping Company地中海航運，由Gianluigi Aponte（吉安路易吉·阿龐特）于1970年創(chuàng)立MSC，公司從一艘二手貨船起步，通過逆周期擴張策略將公司快速發(fā)展。目前運力729.3萬標箱，位居全球第一大集裝箱班輪公司（2022年超越馬士基），市場占有率高達21.6%，遙遙領先所有競爭對手。

阿龐特船長（Captain Gianluigi Aponte）擅長低價收購二手船并優(yōu)化運營，近年還涉足油輪市場。2026年4月13，其將公司所有權移交子女，但仍保持決策影響力。

MSC在全球155個國家擁有675個辦事處。MSC現(xiàn)已涵蓋陸路運輸、物流及不斷擴大的港口碼頭運營組合。MSC有300條全球貿(mào)易航線，停靠520個港口，每年運輸約3000萬標準箱。MSC集團全球員工20萬人。

阿龐特船長（Captain Gianluigi Aponte）1940年6月27日出生，意大利裔瑞士人，地中海航運公司（MSC）創(chuàng)始人及前執(zhí)行主席。他以331億美元財富位列2024年福布斯全球富豪榜第48名，其家族以1000億美元資產(chǎn)成為瑞士首富。

▲再見，阿龐特船長！