江蘇
2026年4月12號，美軍中央司令部突然宣布從第二天上午10點開始，所有進出伊朗港口的船不準經過霍爾木茲海峽，他們給出的理由是伊朗收取過路費并布置水雷，特朗普當天就表態說誰交錢就攔誰，還威脅伊朗敢開火就徹底摧毀它，聽起來挺強硬，但美軍驅逐艦靠近海峽時沒進去就掉頭走了，這動作很明顯是嘴上說得厲害，腳下卻往后退。
他接著喊話，說英國和法國這些盟友都跟著干，結果英國首相斯塔默馬上出來澄清，這件事不是北約的任務，英國不參與，他們主張自由航行，應該談判而不是堵截，這下大家看清楚了，連老朋友都不認這個單邊行動，美國想拉隊伍，結果隊伍自己散了。
更關鍵的是，特朗普在同一天又說了一句大實話，美軍清理海峽，其實是在替中國、韓國、法國和德國這些國家干活，這就等于承認了封鎖不是為了打伊朗，而是逼那些買伊朗石油的國家出來施壓，中國確實是伊朗石油的大買家，但日本、韓國和歐洲的船加起來更多，美國故意把責任推到中國頭上，實際上是想轉移負擔，讓別人替它承擔風險。
中國外交部回應得很穩當，霍爾木茲是國際通道，安全問題是大家的事，需要一起想辦法恢復通行，他們沒有說支持誰，也沒有說反對誰，只是把問題拉回到公共屬性上，美軍不去惹事的話，就不會有現在這個局面，這話講得輕巧，但意思很直接，別把你挑起來的事情，說成全世界的問題。
伊朗實際上從未真正封鎖過海峽，這次美軍卻打著反封鎖的旗號，自己先搞全面禁行，但軍艦不敢進去，命令就成了空話，商船照樣走阿曼和阿聯酋的港口中轉，石油繼續運輸，貨物照常發出，封鎖沒有卡住伊朗，反而讓美軍自己陷入尷尬局面。
回顧1988年美伊之間的油輪戰，當時美軍為科威特船只護航，最終依靠第三方談判達成和解，如今情況已大不相同，中國、印度和俄羅斯早已悄悄開辟新路線，陸路和黑海線路都在使用，霍爾木茲海峽的重要性正逐漸減弱，美軍的傳統做法越來越難以奏效。
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