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      ES8“爆單”后再推ES9 蔚來(lái)猛攻豪華行政SUV市場(chǎng)

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      4月9日,蔚來(lái)旗下又一款豪華大型SUV產(chǎn)品ES9開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)52.8萬(wàn)—65.8萬(wàn)元,若采用電池租賃方式購(gòu)買(mǎi)則預(yù)售價(jià)為42萬(wàn)—55萬(wàn)元。蔚來(lái)稱(chēng),ES9是蔚來(lái)十一年體系創(chuàng)新的集大成者。

      在蔚來(lái)的現(xiàn)有產(chǎn)品體系中,聚焦電動(dòng)行政轎車(chē)的ET9售價(jià)在80萬(wàn)元級(jí)別,ES9成為售價(jià)僅次于ES9的產(chǎn)品,承擔(dān)著蔚來(lái)布局電動(dòng)行政SUV市場(chǎng)的任務(wù)。在家庭用途之外,商務(wù)、行政用途是蔚來(lái)ES9更重要的標(biāo)簽。

      事實(shí)上,先前已上市的蔚來(lái)ES8參數(shù)圖片),就是一款大型豪華SUV。蔚來(lái)公布的數(shù)據(jù)顯示,全新ES8自2025年9月開(kāi)啟交付后,至今累計(jì)交付已經(jīng)超過(guò)9萬(wàn)輛,成為40萬(wàn)元以上高端SUV的一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

      ES8的熱銷(xiāo)使得蔚來(lái)對(duì)自身體系能力信心大增。在此背景下,蔚來(lái)ES9的目標(biāo)變得更加明確,即幫助蔚來(lái)進(jìn)一步坐穩(wěn)電動(dòng)豪華SUV市場(chǎng)。對(duì)蔚來(lái)而言,ES9也是檢驗(yàn)其十一年造車(chē)體系的又一個(gè)重要機(jī)會(huì)。

      從產(chǎn)品力來(lái)看,蔚來(lái)ES9的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、行政級(jí)空間、舒適豪華、聲學(xué)系統(tǒng)、駕乘體驗(yàn)、智能座艙和智能駕駛,均由蔚來(lái)自研而來(lái),且有多達(dá)43項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)科技。蔚來(lái)ES9已是象征蔚來(lái)最高造車(chē)水平的一個(gè)代表作。

      以原創(chuàng)設(shè)計(jì)為例,蔚來(lái)ES9的座艙融入了諸多源自中國(guó)文化的元素,如取自中國(guó)山水畫(huà)的美學(xué)靈感、源自非遺蘇繡工藝的座椅主題等。

      關(guān)于設(shè)計(jì),蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示,并不是為了體現(xiàn)ES9是中國(guó)人做的車(chē),就采用中國(guó)文化元素,不是“為了原創(chuàng)而原創(chuàng)”。他說(shuō):“我認(rèn)為要從中國(guó)文化里面獲得滋養(yǎng),從中國(guó)文化的精神里面獲得啟發(fā),然后去提高產(chǎn)品的品位,這就是我們的態(tài)度,我們更看重背后底層的東西。”

      在舒適性方面,蔚來(lái)ES9提供了多項(xiàng)顯性的原創(chuàng)功能。如,飛航行政座椅采用蔚來(lái)自研高端座椅平臺(tái),二排飛航零重力行政座椅擁有長(zhǎng)達(dá)2.3米的連貫椅面,并覆蓋全身42點(diǎn)全維深層按摩系統(tǒng),還行業(yè)首創(chuàng)了20點(diǎn)機(jī)械足底按摩;座艙全球首發(fā)陣列式LC智能隱私調(diào)光車(chē)窗,擁有全行業(yè)最快的變色速度;原創(chuàng)的智能行政中島配合雙16英寸專(zhuān)屬行政屏、高清視頻會(huì)議系統(tǒng)及專(zhuān)屬磁吸茶臺(tái),讓商務(wù)體驗(yàn)高效而得體。

      李斌稱(chēng),有了蔚來(lái)ES9,就“請(qǐng)忘掉MPV”。言下之意,蔚來(lái)ES9有能力取代市面上大量的以空間和舒適為重要賣(mài)點(diǎn)的高端MPV車(chē)型。

      在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上,存在很多以數(shù)字“9”命名的車(chē)型,有的是SUV,有的則是MPV,這些車(chē)型通常代表各自品牌的旗艦產(chǎn)品,價(jià)位也大多在30萬(wàn)元以上。蔚來(lái)ES9要面對(duì)的競(jìng)品,既有以BBA為代表的傳統(tǒng)燃油豪華車(chē),也有其他中國(guó)汽車(chē)品牌的“9”字輩車(chē)型。從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)看,50萬(wàn)元已成為中國(guó)品牌豪華車(chē)的一個(gè)重要的價(jià)位線,目前只有少數(shù)幾個(gè)頭部品牌有能力坐穩(wěn)這一市場(chǎng),蔚來(lái)ES9有志于成為其中之一。

      回顧蔚來(lái)過(guò)去十一年的發(fā)展歷程,其一直堅(jiān)持做高端產(chǎn)品,服務(wù)高端用戶。在李斌看來(lái),即便是樂(lè)道和螢火蟲(chóng)品牌,在同級(jí)別市場(chǎng)中也致力于提供高端產(chǎn)品。

      總體來(lái)看,蔚來(lái)品牌的產(chǎn)品售價(jià)集中在30萬(wàn)元以上,已是名副其實(shí)的中國(guó)高端品牌。通過(guò)全新ES8、ES9這些售價(jià)在40萬(wàn)級(jí)、50萬(wàn)元級(jí)的車(chē)型,蔚來(lái)希望持續(xù)擴(kuò)大自身在高端市場(chǎng)的統(tǒng)治力。

      2025年,蔚來(lái)完成32.6萬(wàn)輛銷(xiāo)量,2026年的銷(xiāo)量預(yù)期是實(shí)現(xiàn)40%—50%的同比增長(zhǎng),其中一季度已完成8.3萬(wàn)輛。李斌對(duì)完成既定交付目標(biāo)有信心,他說(shuō):“從一季度來(lái)看,已實(shí)現(xiàn)超過(guò)98%的增長(zhǎng);二季度的話,因?yàn)槿ツ甓径然鶖?shù)要高一些,越往后,去年的基數(shù)越高;去年四季度超過(guò)了12萬(wàn)輛,所以越往后增速肯定挑戰(zhàn)就會(huì)大一些。”

      為完成年度目標(biāo),蔚來(lái)后續(xù)將推出多款新車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃,二季度蔚來(lái)將推出樂(lè)道L80、新款樂(lè)道L90,下半年蔚來(lái)品牌還會(huì)新增ES8大5座版等產(chǎn)品。

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