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      1元?jiǎng)?chuàng)造47元,中國商旅的效率天花板在哪里?

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      凌晨六點(diǎn)的虹橋火車站,咖啡店門口已經(jīng)排起了長隊(duì)。

      某制造企業(yè)差旅負(fù)責(zé)人小A打開后臺(tái),看著密密麻麻的差旅數(shù)據(jù)嘆氣:

      機(jī)票漲、酒店漲、員工體驗(yàn)要保、預(yù)算卻不能松。協(xié)議價(jià)怕倒掛、空住怕浪費(fèi)、報(bào)銷慢被吐槽、下沉市場又找不到合適的酒店。

      他不知道的是,這種 “既要又要”,正是當(dāng)下萬億中國商旅市場的真實(shí)寫照。

      在 4 月 2 日舉辦的“2026 環(huán)球旅訊數(shù)智論壇·上海站”上,環(huán)球旅訊 CEO 李超與廣州旅訊數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理李瀚明分別深度拆解了《潮涌東方|中國商旅無止境》年度差旅報(bào)告。


      本報(bào)告由環(huán)球旅訊研究院與攜程商旅聯(lián)名發(fā)布,并獲得了美亞商旅、優(yōu)行商旅、數(shù)字100等合作伙伴的大力支持,歡迎點(diǎn)擊下載簡版或獲取完整版。

      為了更系統(tǒng)、全面地了解中國差旅市場的現(xiàn)狀,本報(bào)告采用了C端用戶調(diào)研、B端行業(yè)調(diào)研、行業(yè)專家訪談相結(jié)合的調(diào)研方式。

      1、C端用戶調(diào)研

      通過在線問卷投放的形式,面向商務(wù)旅行者(n=1305)開展定量調(diào)研,樣本覆蓋中國大陸及香港多個(gè)城市,關(guān)注差旅全流程的出行體驗(yàn)、服務(wù)滿意度與實(shí)際需求。

      2、B端行業(yè)調(diào)研

      通過在線問卷投放的形式,面向差旅供應(yīng)鏈上下游參與方及生態(tài)合作伙伴,開展定量調(diào)研,其中包括企業(yè)差旅經(jīng)理人(n=48)、TMC及ToB服務(wù)商(n=93)、航司/酒店/用車等資源方(n=37)。

      3、行業(yè)專家訪談

      通過一對一深度訪談的形式,面向來自行業(yè)頭部企業(yè)的高管(n=19),開展定性調(diào)研,覆蓋了TMC及ToB服務(wù)商、酒店集團(tuán)、航司、用車平臺(tái)及技術(shù)服務(wù)提供商等多個(gè)領(lǐng)域,貼近市場一線的真實(shí)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,也為報(bào)告梳理出寶貴的脈絡(luò)和洞察。

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      成本控制與員工體驗(yàn),極限拉扯

      活動(dòng)伊始,環(huán)球旅訊 CEO 李超首先從供應(yīng)商和渠道的角度勾勒了市場全景。他指出,企業(yè)差旅需求呈現(xiàn)出成本控制、員工體驗(yàn)與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的“三角平衡”。

      他在分享中拋出了一組關(guān)于 2026 年預(yù)算預(yù)測數(shù)據(jù):管控依然是企業(yè)的頭號(hào)目標(biāo)。

      調(diào)研顯示,差旅預(yù)算能實(shí)現(xiàn)“大幅增加”的企業(yè)僅占個(gè)位數(shù);絕大多數(shù)企業(yè),即約70%以上,其預(yù)算僅維持在基本持平或略有增加的區(qū)間。

      這種緊縮感直接傳導(dǎo)到了酒店的差標(biāo)規(guī)定上。

      在酒店差旅標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整上,企業(yè)整體仍以穩(wěn)定為主:72%維持不變,12%主動(dòng)下調(diào),僅4%上調(diào)。

      價(jià)格上漲成為重要約束因素,而主動(dòng)上調(diào)的背后,則更多是對員工體驗(yàn)的再投入。


      這意味著,酒店面臨的是一群對價(jià)格極度敏感的甲方。企業(yè)極度關(guān)注協(xié)議價(jià)是否為市場最低價(jià),警惕與 OTA 價(jià)格倒掛,并開始通過合規(guī)性分析手段監(jiān)控“虛假入住”或“空住”行為,推動(dòng)管理從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。

      下沉市場供需錯(cuò)配,住宿份額下降

      在地域維度上,李超分享了一個(gè)非常關(guān)鍵的發(fā)現(xiàn):下沉市場的強(qiáng)勁需求與供給品質(zhì)之間的嚴(yán)重錯(cuò)配。

      在調(diào)研樣本中,前往三四線城市出差的商旅需求占比已達(dá)40%。然而,下沉市場的服務(wù)質(zhì)量卻未能跟上腳步。

      約有1/4的受訪者反饋,下沉市場的酒店“能訂到,但品質(zhì)不符合預(yù)期”,且存在價(jià)格超標(biāo)或性價(jià)比低的問題。這一缺口正是目前華住、錦江以及萬豪、洲際等頭部集團(tuán)加速布局下沉市場的戰(zhàn)略邏輯所在。


      然而,酒店業(yè)也面臨著外部宏觀環(huán)境的擠壓。

      李超指出,雖然企業(yè)住宿支出的絕對值在增長,但在差旅總預(yù)算中的相對份額卻在大幅下降。這背后的原因在于機(jī)票價(jià)格(尤其是國際航線)受地緣政治影響漲幅巨大,遠(yuǎn)超酒店價(jià)格漲幅。

      為了控制總成本,企業(yè)不得不壓縮酒店預(yù)算。此外,在混合辦公模式下,許多內(nèi)部溝通會(huì)議轉(zhuǎn)向線上,這對依賴會(huì)議業(yè)務(wù)的酒店提出了新的挑戰(zhàn)。

      技術(shù)連接:API 直連是破局的關(guān)鍵

      李超強(qiáng)調(diào),技術(shù)連接依然是目前最大的障礙。調(diào)研顯示,目前僅有約30%的酒店能提供 API 接口與 TMC 直連,大部分酒店仍依賴郵件或電話這種低效方式預(yù)定。


      未來的趨勢是頭部酒店集團(tuán)(如華住、洲際)加速與企業(yè)客戶進(jìn)行 API 直連,并嘗試將企業(yè)協(xié)議價(jià)與個(gè)人會(huì)員權(quán)益打通。通過在 TMC 渠道中直接識(shí)別員工的個(gè)人會(huì)員身份,并匹配早餐、積分、房型升級(jí)等權(quán)益,不僅能提升員工體驗(yàn),也能增強(qiáng)對酒店品牌的忠誠度。

      糾正認(rèn)知:出差是投資,而非費(fèi)用

      下午,環(huán)球旅訊合伙人李瀚明將視角切換到了買家端。他首先糾正了一個(gè)認(rèn)知誤區(qū):

      在很多財(cái)務(wù)報(bào)表里,差旅是費(fèi)用;但從宏觀視角看,出差是投資。數(shù)據(jù)顯示,全球范圍內(nèi)每多花 1元 差旅費(fèi),能創(chuàng)造 72元 的實(shí)際產(chǎn)出。

      但中美之間存在效率差距:美國每 1 元差旅費(fèi)創(chuàng)造 77元 產(chǎn)出,而中國則是 47元。


      李瀚明指出,這源于中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)——制造業(yè)。制造業(yè)需要大量的設(shè)備調(diào)試與產(chǎn)線安裝,必須人到現(xiàn)場。這種“現(xiàn)場感”決定了中國商旅市場具有極強(qiáng)的“擴(kuò)張性”和“剛需型”,是與經(jīng)濟(jì)深度綁定的硬指標(biāo)。

      40%的新手管理者與萬億市場的底色

      通過對多維樣本的掃描,李瀚明還原了一個(gè)真實(shí)的中國商旅管理現(xiàn)狀。

      在環(huán)球旅訊研究院的企業(yè)差旅經(jīng)理人樣本中,46%的企業(yè)員工規(guī)模超過5000人,54%的企業(yè)年差旅預(yù)算超過1000萬元,頭部企業(yè)占據(jù)了相當(dāng)比重。


      令人意外的是,這個(gè)萬億市場的管理者們大多是新手。

      調(diào)研顯示,50% 的差旅經(jīng)理從業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足三年。在管理歸屬上,38% 的差旅職能歸行政部,21% 歸采購部。這意味著,酒店和 TMC 經(jīng)常是在與并沒有專業(yè)背景的行政人員打交道。


      對于這些管理者而言,核心訴求非常直接:

      33% 的人頭疼如何確保員工不覺得出差累;同時(shí)有 25% 的企業(yè)要求少花錢。

      這種壓力導(dǎo)致了無感報(bào)銷和對公月結(jié)成為大趨勢,行政和財(cái)務(wù)人員的核心訴求就是“別讓我墊資,別讓我加班對賬,別讓我被員工投訴”。

      TMC 的生死局

      在這一鏈條中,作為中間方的 TMC(商旅管理公司)正面臨微妙的生死局。李瀚明指出,現(xiàn)在的企業(yè)客戶不再滿足于單一服務(wù)。調(diào)研顯示,60% 的公司已經(jīng)開始引入多家 TMC 競爭,或者允許員工在其他平臺(tái)比價(jià)。


      競爭不僅體現(xiàn)在價(jià)格上(38%的企業(yè)要求降價(jià)),更體現(xiàn)在服務(wù)邊界的擴(kuò)張。另有 38% 的企業(yè)明確提出:“我出海,你也得跟上”。

      隨著中國企業(yè)開啟全球化進(jìn)程,如果 TMC 無法提供海外業(yè)務(wù)支撐,就面臨被換掉的風(fēng)險(xiǎn)。這種“伴隨出海”以及“Local for Local”的趨勢,正逼迫國內(nèi)服務(wù)商進(jìn)行自我革新。

      在不確定性中尋找確定的進(jìn)化

      回望這兩場演講,我們可以清晰地看到中國商旅市場的未來輪廓。

      這是一個(gè)從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的過程。酒店不能再僅僅依靠地理位置,而必須通過 API 直連解決技術(shù)斷層;企業(yè)管理端則必須在 72% 維持不變的差標(biāo)預(yù)算下,利用數(shù)據(jù)去平衡成本與體驗(yàn)。

      正如李超和李瀚明所揭示的,中國商旅市場既受宏觀制造業(yè)驅(qū)動(dòng),又在微觀上被一群新手管理者和“既要又要”的員工需求所牽引。

      在這個(gè)潮涌東方的時(shí)代,動(dòng)態(tài)定價(jià)策略和技術(shù)直連將成為酒店應(yīng)對企業(yè)客戶的核心武器,唯有進(jìn)化,才能在長跑中領(lǐng)跑。


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