張雪機車背后的“隱形冠軍”

前不久，在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站，來自中國重慶的摩托車制造商“張雪機車”在中量級組別中包攬兩回合冠軍，實現單站雙冠，不僅打破了歐洲和日本等廠商對這一賽事長達數十年的壟斷，也讓世界看到中國摩托車產業的“硬核”實力。

中國摩托車賽場突破的背后，產業鏈如何實現堅實托舉？

立足重慶產業集群

以自主研發驚艷世界

世界超級摩托車錦標賽要求所有參賽車輛，必須基于市售量產車進行有限改裝，是制造商展示量產車技術實力的重要舞臺。

本次奪冠的張雪機車，就是以標準版為基礎改裝而成。據張雪機車創始人張雪介紹，這款車的國產化率超過90%，發動機、電控、車架三大核心部件則是100%自主化。

“我覺得對行業來說，奪冠是一劑強心劑，讓我們更敢相信，我們的產品可以沖高端。”張雪表示，“這相當于我是一個樣板，樣板都打出來了，大家的信心會更足。摩托車的零部件50%在重慶，重慶占大頭。”

重慶是我國的工業重鎮，有深厚的機械制造和工業化基礎，而坡多路陡的地形，又適合摩托車出行，多年來已經形成比較完整的摩托車產業集群。

產業鏈集聚，意味著零部件的配套半徑比較短，這對于企業來說可以降低試錯成本，大幅提高研發生產效率。張雪機車的總部落戶在重慶，很大程度上也是看中這里產業鏈供應鏈的完備。

在國際頂級賽事上，中國摩托車的奪冠，讓世界看到中國企業原創研發大排量、高性能摩托車產品的技術突破，而這種超高關注度也加速轉化為市場認可，讓企業贏得更多訂單。

奪冠消息火爆全網后，張雪機車的主力車型受到廣泛關注，訂單量增長明顯。“之前每天300臺，這半個月每天都是三倍左右的量在增長。”張雪說。

依托完備的摩托車產業體系和深厚的技術底蘊，以及西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道等通道疊加優勢，重慶摩托車近年來“出海”步伐持續加快。今年前兩個月，重慶摩托車出口48.4億元，同比增長8.5%。

面向未來，重慶已經將高端摩托車作為全市現代制造業集群體系中六大特色優勢產業集群之一，目前全國產銷量排名前10的電動車企業已經有7家在重慶落戶。預計到2027年，重慶市摩托車產業產值將達到1400億元。

依托全國制造業優勢

匯聚強大“飛馳”動力

中國摩托車在世界舞臺上的驚艷表現，其背后是各地制造業共同打造的強大底氣。除了重慶的整車裝配，張雪機車配件中還有來自山東的鏈條、曲軸、活塞，江蘇的發動機核心件、軸承等。這張覆蓋全國多地的供應鏈網絡，由眾多專精特新企業和行業隱形冠軍構成。

• “動力心臟”來自江蘇泰州

張雪機車的“動力心臟”——大排量曲軸、連桿、發動機箱體，是位于江蘇泰州海陵的一家企業研發制造出來的，一枚枚精密部件讓中國賽車在世界頂級賽道上實現了全速超車。

2024年5月，剛成立的張雪機車來到泰州海陵，與當地從事精密軸類零部件?研發與制造的企業攜手開發6款大排量摩托車曲軸。同年12月，這家企業又接下了更具挑戰的訂單，為張雪機車參加世界超級摩托車錦標賽，開發三缸820CC曲軸、連桿及發動機箱體。

“我們研發團隊突破多項技術瓶頸，采用特殊合金材料提升部件強度，配合特殊熱處理工藝，將零部件的疲勞強度大幅度提升，讓發動機在每分鐘上萬轉的高速運轉下依然平穩可靠。”江蘇罡陽股份技術部開發室主任毛志遠介紹道。

賽場上的出色成績，讓這家江蘇企業從摩托車曲軸生產起步，發展成如今曲軸產量占全國市場60%以上的制造企業，堅定了要生產高端機車零部件的發展新方向。

• 核心滾針軸承來自江蘇常州

在張雪機車的“冠軍戰車”里，支撐著發動機在極限轉速下穩定運轉的核心滾針軸承，來自江蘇常州的一家軸承制造企業。

對于賽級機車來說，發動機最高轉速能沖到每分鐘15000轉，軸承里的滾動體每一秒都要在滾道里旋轉上百次。在這樣的極限工況下，哪怕是肉眼幾乎看不見的金屬碎屑或者磨削粉塵，都會在高速運轉中劃傷滾道鏡面。

為了提高清潔度，企業專項攻關小組先后走訪了20多家鋼廠，把原材料的雜質含量降到最低。在進行了上百次的檢測試驗后，產品質量終于穩穩達到了世界頂級賽車的標準水平。

• 發動機曲軸來自山東平度

山東平度的一家機械制造企業，是張雪機車發動機曲軸的供應商。

在企業剛擴建的智能化生產線上，40道工序全流程智能化運轉，目前企業擁有專利100多項，產品出口全球30多個國家。

青島德盛機械制造有限公司技術總監王濤遠介紹，目前公司有6條智能生產線。通過智能化改造，上下游企業也能夠更好地適配與協作，形成更高效的產業鏈供應鏈生態系統。

• 活塞銷來自山東聊城

張雪機車活塞銷的供應商是山東聊城的一家機電企業。企業最近迎來新一輪訂單高峰，目前已搭建5條活塞銷精加工生產線，生產計劃已排至今年7月，工廠實行24小時三班倒作業，以滿足持續增長的市場需求。

山東聊城德潤機電科技發展有限公司副總經理李振國介紹，目前生產線正在加工的是銷往德國的產品，今年銷往德國的訂單比去年增加20%左右。

張雪機車的賽道奪冠，是中國制造從“單點突破”到“全域協同”的縮影。支撐張雪機車的，還有廣東的排氣系統、浙江的車架、安徽的發動機缸蓋等。

中國制造以多點聯動的實力，助力張雪成就了他的“飛馳人生”，更共同詮釋了中國制造業的深厚底蘊和協同創新能力。

這條追夢的路沒有終點，而向著更高端領域突圍，向著更廣闊市場前行，也是中國制造這艘巨輪遠航的方向。

來源 | 新聞聯播

責任編輯 | 洪宇