北京
近日，巴南郵政聯合新石器無人車試點開通了重慶中心城區首條“郵運通”鄉鎮無人車郵快服務線路。該線路往返全程60公里，服務沿線5個行政村、1.5萬常住居民，填補了重慶鄉鎮級無人化物流配送的空白。
這批交付是新石器與中國郵政戰略合作的最新一個城市的落地，僅今年以來，新石器就已向中國郵政累計交付數百輛無人車，用于郵政智慧物流體系的升級。目前已覆蓋江蘇、河北、重慶、四川、陜西等省的數十個城市分公司，應用于快遞攬收、末端配送、樓間轉運、鄉鎮及農村配送等全場景領域。
郵政智能無人投遞車投入使用后，平均每臺車每月降低成本3000元，實現零排放、低噪聲運行，郵政工作人員通過手機App即可完成遠程開箱交接。這種配送方式，不僅保障了包裹的安全，也大大提升了郵政服務的效率與質量。
在江蘇海安，郵政分公司已開通22條無人配送線路，遍布10個街道和鎮，覆蓋縣城及農村區域郵件投遞，投遞效率提升48%、投遞成本降低了21%。
在河南安陽，新石器和郵政合作的智能無人投遞車已經進入常態化運行，實現郵件從分揀中心到社區驛站的“點對點直達”。社區驛站的包裹送達時效縮短1-2小時。
在陜西渭南，渭南市郵政分公司在全市投入了21輛無人配送車，負責攬投部間、攬投部到驛站的郵件轉運，一輛車可裝400-500件郵件。
在陜西商洛，新石器郵政無人車，讓快遞員包裹交接距離縮短38%，單日配送量提升30%以上。
在重慶，針對多山地、窄路、陡坡的復雜路況特征，新石器在車輛交付前完成了專項優化升級——車輛搭載行業領先的多傳感器融合感知系統與L4級自動駕駛算法，具備全場景復雜路況適配能力與全天候穩定運行能力，可在雨雪、大霧等惡劣天氣下完成標準化配送任務。
在四川、江蘇，交付的多為新石器X6車型，單次最大運載量超1噸、續航可達200公里，能夠充分滿足長距離、多頻次的運輸需求。
在運營模式上，新石器無人車可無縫接入郵政縣鄉村三級物流網絡，既能完成快遞包裹、報刊信件的下行配送，也可承接農產品上行運輸，助力構建"工業品下鄉、農產品進城"的雙向流通渠道。同時，通過"車輛+運營+合規"三位一體服務，新石器為郵政提供了從路權申請到日常運維的全流程支持。
新石器與郵政的合作，為整個無人配送行業提供了"政策合規+場景驗證+規模復制"的范本。
來源 | 億豹網 版式 | 可可
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
