輕舟智航智駕量產(chǎn)21款車(chē)型，北京車(chē)展將發(fā)布技術(shù)升級(jí)方案

原創(chuàng) | 李俊

4月7日，輕舟智航宣布，搭載其智能輔助駕駛系統(tǒng)的21款新車(chē)型正穩(wěn)步交付，智能駕駛量產(chǎn)進(jìn)入密集落地階段。

21款新車(chē)型覆蓋從8萬(wàn)元到40萬(wàn)元以上價(jià)位區(qū)間，合作方包含民營(yíng)自主品牌、央企國(guó)資集團(tuán)、華南頭部車(chē)企以及實(shí)業(yè)跨界企業(yè)，車(chē)型覆蓋家用代步、中高端出行等主流細(xì)分市場(chǎng)，可適配不同消費(fèi)群體的出行需求。

新一代“輕舟乘風(fēng)2.0”輔助駕駛解決方案于今年1月正式發(fā)布，包括乘風(fēng)AIR、乘風(fēng)PRO、乘風(fēng)MAX三級(jí)產(chǎn)品矩陣。目前，該產(chǎn)品矩陣已全面落地，三款產(chǎn)品對(duì)應(yīng)不同算力與使用場(chǎng)景：乘風(fēng)AIR采用80TOPS算力、7V配置，支持高速NOA功能；乘風(fēng)PRO定位為普惠型城市NOA，配備約100-200TOPS算力、11V或11V1L配置；乘風(fēng)MAX深度融合VLA與世界模型，提供超過(guò)500TOPS算力、11V1L配置，可實(shí)現(xiàn)高階城市NOA功能。

功能層面，基于單征程6M芯片的城市NOA方案已覆蓋包括城市主干路、鄉(xiāng)村小路等公共道路，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、環(huán)島、掉頭等多種場(chǎng)景。官方數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)累計(jì)輔助駕駛里程已超25億公里，智能泊車(chē)?yán)塾?jì)使用近1億次，自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）的誤觸發(fā)率低于每40萬(wàn)公里1次，年均幫助用戶(hù)避免潛在事故超過(guò)14.6萬(wàn)次。

技術(shù)演進(jìn)路徑上，輕舟智航于年初發(fā)布“VLA+世界模型”統(tǒng)一架構(gòu)。該架構(gòu)可增強(qiáng)輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜現(xiàn)實(shí)環(huán)境的理解能力，逐步實(shí)現(xiàn)行為邏輯泛化推理、物理規(guī)律理解、社會(huì)常識(shí)理解，為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)。

截至2026年1月，輕舟智航乘用車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)搭載量已突破100萬(wàn)臺(tái)。2026年北京車(chē)展期間，輕舟智航將發(fā)布基于世界模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)的技術(shù)升級(jí)方案。