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      日媒統(tǒng)計(jì)表明:中國將成全球第一個,不需要引進(jìn)任何武器的國家!

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      2026年3月,瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所發(fā)了一份報(bào)告。這份報(bào)告里有個數(shù)據(jù)特別扎眼——2021年到2025年,中國武器進(jìn)口額比上一個五年暴跌了72%。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》緊跟著做了一期專題,標(biāo)題的意思很直白:照這個趨勢走下去,中國會變成全球頭一個完全不用從外面買武器的國家。



      72%是什么概念?2016年到2020年那五年,中國還從俄羅斯買了24架蘇-35,還有整套S-400防空系統(tǒng)。光這兩樣加上配套的零件和彈藥,價(jià)格就不是小數(shù)目。但到了2021年之后,中國就再沒大批量買過什么主力裝備了。兩個五年一對比,進(jìn)口額不跌才怪。

      注意一個細(xì)節(jié),中國這次直接掉出了全球十大武器進(jìn)口國的名單。上一次中國不在這個榜上,還得追溯到上世紀(jì)90年代初。這個變化背后的原因其實(shí)不復(fù)雜——能自己造了,干嘛還花錢買?



      有人可能覺得,少進(jìn)口幾批武器算不上什么新鮮事。橫向比一比就知道差距了。同一時期,印度穩(wěn)坐全球第二大武器進(jìn)口國的位子,占全球進(jìn)口份額超過8%。印度這幾十年來,法國潛艇買了,俄羅斯防空系統(tǒng)買了,美國直升機(jī)也買了,陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)還是從法國拉來的。錢花了海了去,自主產(chǎn)能還是拉不上來。

      美國呢?很多人默認(rèn)美國所有武器都是自己造的。真不是那么回事。F-35本身就是好幾個國家聯(lián)合搞出來的產(chǎn)物。F-22也沒做到純國產(chǎn),里頭有英國造的電子戰(zhàn)系統(tǒng),有加拿大產(chǎn)的發(fā)動機(jī)點(diǎn)火器。美軍這幾年還買了以色列"鐵穹"、韓國K9榴彈炮、瑞士教練機(jī),品類不少。



      日本和韓國這兩家就更不用提了。兩國主力裝備超過一半跟美國有關(guān),要么直接買的,要么用的美國技術(shù)。日本這兩年軍費(fèi)確實(shí)漲了不少,2026財(cái)年防衛(wèi)費(fèi)超過9萬億日元,但錢大部分花在了買F-35上。法國、英國、德國這些老牌軍工國,也做不到關(guān)起門來什么都自己造。

      俄羅斯的情況比較特殊。打仗之前,俄羅斯進(jìn)口武器確實(shí)不多。但俄烏沖突一開打,局面完全不一樣了。伊朗給俄羅斯供無人機(jī)核心零部件,朝鮮往那邊送火炮和彈藥。俄羅斯電子工業(yè)底子薄,從蘇聯(lián)時代就是老毛病,現(xiàn)在造導(dǎo)彈和無人機(jī)都離不開西方的芯片和傳感器。這個窟窿短時間補(bǔ)不上。

      回過頭來看中國。2020年以前,中國買的東西確實(shí)不少。蘇-35、S-400、伊爾-76運(yùn)輸機(jī)、基洛級潛艇、現(xiàn)代級驅(qū)逐艦,這些名字老軍迷隨口就能報(bào)出來。那個階段中國軍工確實(shí)有短板,有些東西造不了,只能買。但2020年之后,畫風(fēng)突然就變了。



      變在哪?舉幾個實(shí)打?qū)嵉睦印?55型驅(qū)逐艦,從雷達(dá)到動力系統(tǒng),全是國產(chǎn)的。094型戰(zhàn)略核潛艇,百分之百中國造。直-10武裝直升機(jī),沒用一個進(jìn)口部件。這幾型裝備覆蓋了海陸空多個領(lǐng)域,國產(chǎn)化率都做到了100%。這在全世界都很罕見。

      福建艦是最有說服力的一個案例。8萬余噸的電磁彈射型航母,2022年6月下水,2025年11月在三亞入列。入列之后沒多久,殲-35、殲-15T、空警-600就在上面完成了彈射起飛和著艦訓(xùn)練。電磁彈射技術(shù)、艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)、固定翼預(yù)警機(jī)——航母最核心的幾樣?xùn)|西,全部自主搞定,沒靠外人。



      發(fā)動機(jī)的故事更能說明問題。這個領(lǐng)域過去一直被認(rèn)為是中國軍工最大的軟肋。運(yùn)-20剛出來的時候用的是俄羅斯D-30KP2發(fā)動機(jī),推力不夠,飛機(jī)一直達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)。后來渦扇-20搞出來了,翻修壽命是俄制發(fā)動機(jī)的整整兩倍。2025年衛(wèi)星圖顯示,西飛停機(jī)坪上90%的運(yùn)-20已經(jīng)是換裝渦扇-20的B型。發(fā)動機(jī)這個老大難問題,算是過了這道坎。

      現(xiàn)在中國還在進(jìn)口的軍事裝備,品種和數(shù)量都很有限。主要是一些過渡性的東西,比如少量米-171直升機(jī)、梟龍配套的RD-93發(fā)動機(jī)。但替代方案都已經(jīng)有了——直-20能頂米-171的活,國產(chǎn)中推發(fā)動機(jī)也在陸續(xù)裝機(jī)。跟當(dāng)年運(yùn)-20換掉俄制發(fā)動機(jī)一個道理,這些過渡產(chǎn)品退場只是時間問題。



      在進(jìn)口往下掉的同時,出口這頭還在漲。2021到2025年,中國是全球第五大武器出口國,份額占5.6%,比前一個五年增長了11%。巴基斯坦進(jìn)口的武器里,80%來自中國。從三十年前到處求人賣裝備,到今天別人排隊(duì)來買,這個位置的互換,挺讓人感慨的。

      往前推七十多年,開國大典上飛機(jī)少得只能飛兩遍來充數(shù)。2025年國慶,運(yùn)-20A和運(yùn)-20B一塊飛過天安門。這中間隔的不只是時間,是幾代人悶頭干出來的工業(yè)底子。中國有全球最完整的工業(yè)體系,41個工業(yè)大類、207個中類、666個小類,一個不缺。造武器這件事,歸根到底拼的就是工業(yè)體系。



      按照目前的節(jié)奏估算,2026年到2030年這個周期,中國武器進(jìn)口還會繼續(xù)縮水。瑞典那邊的研究機(jī)構(gòu)也給出了類似的判斷。等到各類過渡性進(jìn)口部件全部被國產(chǎn)替代,中國就真正做到了武器裝備的完全自給自足。

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