趕在一季度的尾巴上,舜宇光學(xué)終于發(fā)布了最新年度財(cái)報(bào),全年?duì)I收432.3億元,同比增長(zhǎng)12.9%;凈利潤(rùn)暴增71.9%至46.4億元,大幅跑贏營(yíng)收增速。
然而46億利潤(rùn)的狂歡,掩蓋不了新舊動(dòng)能切換期的焦慮與野心。舜宇光學(xué)正站在一個(gè)危險(xiǎn)的十字路口:向左是手機(jī)紅海的存量博弈,向右是AI物理世界的星辰大海。
也因此,當(dāng)利潤(rùn)高增長(zhǎng)與股價(jià)深度回撤同時(shí)出現(xiàn),市場(chǎng)真正質(zhì)疑的,從來(lái)不是舜宇光學(xué)賺不賺錢,而是這家公司賴以增長(zhǎng)的舊邏輯,還能支撐多久?新邏輯何時(shí)能完全挑起大梁?
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利潤(rùn)爆發(fā)后的“預(yù)期陷阱”:舊動(dòng)能的天花板與周期逆風(fēng)
舜宇光學(xué)2025年的財(cái)報(bào),從表面看幾乎無(wú)可挑剔:收入穩(wěn)健增長(zhǎng),利潤(rùn)大幅躍升,毛利率改善,現(xiàn)金流充沛。
但資本市場(chǎng)似乎存在過(guò)多疑慮,績(jī)后其港股股價(jià)在短暫沖高后迅速回落,延續(xù)過(guò)去數(shù)月的下行趨勢(shì)。這種業(yè)績(jī)熱、股價(jià)冷的背離,本質(zhì)上是一場(chǎng)關(guān)于增長(zhǎng)質(zhì)量與可持續(xù)性的再定價(jià)。
拆解來(lái)看,手機(jī)業(yè)務(wù)依舊是舜宇的基本盤,且高端化策略成效顯著。全年該分部收入同比增長(zhǎng)8.6%至273.2億元,毛利率也在玻塑混合鏡頭、潛望式模組等高附加值產(chǎn)品的推動(dòng)下有所拔高,從12.9%提升至14.7%。
但撥開繁榮的表象,我們必須警惕多重隱憂。首先,手機(jī)基本盤的穩(wěn)健,本質(zhì)仍是一個(gè)“結(jié)構(gòu)優(yōu)化型增長(zhǎng)”,而非行業(yè)β驅(qū)動(dòng)的擴(kuò)張。在全球智能手機(jī)需求趨于飽和的大背景下,鏡頭規(guī)格升級(jí)所帶來(lái)的單機(jī)價(jià)值提升,正在逐步對(duì)沖出貨量的停滯,但這種對(duì)沖終究存在天花板。
更關(guān)鍵的問(wèn)題在于利潤(rùn)的“含金量”。2025年的利潤(rùn)爆發(fā)中,包含了約9億元的投資收益,這種非經(jīng)常性增厚,在短期內(nèi)提升了盈利表現(xiàn)。但剔除這些因素的真實(shí)經(jīng)營(yíng)性增長(zhǎng),才是投資者更重視的估值判斷點(diǎn)。事實(shí)上,該分部利潤(rùn)全年增長(zhǎng)與收入同步,都是平穩(wěn)狀態(tài)。
其次,行業(yè)周期的逆風(fēng)正在加速顯現(xiàn)。存儲(chǔ)超級(jí)周期的到來(lái),不僅抬高整機(jī)成本,也正在改變消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)分配機(jī)制。品牌廠商通過(guò)提價(jià)與壓縮供應(yīng)鏈成本來(lái)對(duì)沖壓力,作為中游的光學(xué)廠商,舜宇光學(xué)很可能成為這輪成本傳導(dǎo)中的被動(dòng)分?jǐn)傉撸貌蝗菀卓扛叨嘶岣叩睦麧?rùn)率存在被壓縮的風(fēng)險(xiǎn)。
更深一層的壓力來(lái)自需求端。市場(chǎng)已有判斷認(rèn)為,存儲(chǔ)漲價(jià)可能導(dǎo)致中低端手機(jī)減產(chǎn),而大摩將2026年全球智能手機(jī)出貨量將同比下降15%,其中Android陣營(yíng)降幅更大。在這一背景下,舜宇光學(xué)將同時(shí)面臨“量減利縮”,疊加2025年的高基數(shù),其2026年的盈利彈性大概率將明顯收斂。
因此,市場(chǎng)的謹(jǐn)慎并非否認(rèn)舜宇的盈利能力,而是在提前計(jì)價(jià)一個(gè)更重要的事實(shí):?jiǎn)慰渴謾C(jī)業(yè)務(wù),已經(jīng)無(wú)法再支撐一輪完整的估值重構(gòu)。
新舊動(dòng)能的“交接真空”:車載是現(xiàn)實(shí),AI是仍待摸索
手機(jī)業(yè)務(wù)的邏輯正在見頂,舜宇光學(xué)的希望更多的寄托在新動(dòng)能之上。但問(wèn)題在于,新動(dòng)能雖已成形,卻尚未完成對(duì)舊動(dòng)能的全面接力,這種“交接真空”,正是當(dāng)前公司最核心的結(jié)構(gòu)性矛盾。
從現(xiàn)實(shí)貢獻(xiàn)來(lái)看,車載業(yè)務(wù)是當(dāng)前最具確定性的第二增長(zhǎng)曲線。2025年該業(yè)務(wù)延續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),增長(zhǎng)21.3%至73.3億元,利潤(rùn)規(guī)模已達(dá)手機(jī)業(yè)務(wù)的一半以上。這一成績(jī)直接證明公司在汽車智能化浪潮中的卡位是成功的。
隨著智能駕駛與座艙交互對(duì)視覺(jué)感知需求的提升,車載光學(xué)的應(yīng)用場(chǎng)景正在持續(xù)擴(kuò)展,這一方向具備長(zhǎng)期邏輯與產(chǎn)業(yè)共識(shí)。舜宇光學(xué)作為全球車載鏡頭絕對(duì)龍頭,在汽車電子滲透率提升的浪潮中吃到了紅利。
但即便如此,車載業(yè)務(wù)仍然面臨競(jìng)爭(zhēng)格局的快速重塑。舜宇光學(xué)在鏡頭領(lǐng)域擁有統(tǒng)治力,但在模組、激光雷達(dá)及系統(tǒng)方案領(lǐng)域,舜宇不僅要面對(duì)歐菲光、聯(lián)創(chuàng)電子等傳統(tǒng)對(duì)手的快速追趕,還要直面以華為、博世為代表的全棧型玩家。
這意味著競(jìng)爭(zhēng)的維度,正從光學(xué)器件能力升級(jí)為系統(tǒng)整合能力,而這恰恰是舜宇光學(xué)過(guò)去相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)。
相比之下,XR與AI相關(guān)業(yè)務(wù),則更接近遠(yuǎn)期敘事。盡管公司在光波導(dǎo)、微納光學(xué)等領(lǐng)域已有技術(shù)積累,并通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作布局實(shí)現(xiàn)了分部近24億元,但就收入增速與盈利能力來(lái)看,這一板塊尚未進(jìn)入商業(yè)爆發(fā)期。
事實(shí)上,AI眼鏡雖被預(yù)判是繼手機(jī)之后的下一代移動(dòng)計(jì)算平臺(tái),可實(shí)際上仍處于技術(shù)和產(chǎn)品模糊期,這類產(chǎn)品距離以“普及率”為賽道邏輯還很遠(yuǎn)。這決定了該分部對(duì)公司估值的支撐空間非常有限。
除此之外,機(jī)器人與泛IoT業(yè)務(wù)雖具備更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景,但同樣面臨從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)模落地的時(shí)間考驗(yàn)。
在這一背景下,2026年對(duì)于舜宇光學(xué)而言,極有可能成為一個(gè)典型的“過(guò)渡之年”:舊動(dòng)能持續(xù)承壓,新動(dòng)能尚未放量,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與估值邏輯同時(shí)面臨切換。
年初該公司的連續(xù)回購(gòu)雖釋放低估信號(hào),但在行業(yè)趨勢(shì)尚未明朗之前,這種行為或許更多是是對(duì)估值下限的防守,而非對(duì)增長(zhǎng)上限的確認(rèn)。
更值得注意的是,這一切變化背后,是更宏觀的產(chǎn)業(yè)邏輯重構(gòu),AI 正在重構(gòu)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配機(jī)制,更多地從傳統(tǒng)制造環(huán)節(jié)向“算力+系統(tǒng)+平臺(tái)”傾斜。
基于對(duì)這一現(xiàn)實(shí)的洞察,今年過(guò)去僅3個(gè)月,舜宇光學(xué)已頻繁做出布局,試圖通過(guò)分拆車載業(yè)務(wù)、綁定XR生態(tài)、切入機(jī)器人領(lǐng)域,構(gòu)建“光學(xué)+AI”的新平臺(tái),但這些戰(zhàn)略能否真正對(duì)沖周期,仍需時(shí)間驗(yàn)證。
估值重構(gòu)的臨界點(diǎn):構(gòu)建“光學(xué)+AI”的新平臺(tái)
站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn),舜宇光學(xué)正處于一個(gè)典型的估值重構(gòu)臨界點(diǎn)。
一方面,從靜態(tài)估值看,該公司當(dāng)前約16倍PE,已處于歷史相對(duì)低位區(qū)間。結(jié)合市場(chǎng)對(duì)其2026年約8%左右的利潤(rùn)增速預(yù)期,估值層面具備一定修復(fù)空間。港股整體在財(cái)報(bào)季的利好兌現(xiàn)即調(diào)整習(xí)慣,也在一定程度上放大了短期波動(dòng)。
但另一方面,市場(chǎng)顯然不再愿意僅以鏡頭出貨量來(lái)為其定價(jià)。過(guò)去那套以手機(jī)銷量與規(guī)格升級(jí)為核心的估值體系,正在逐步失效。取而代之的,是一套誰(shuí)能成為AI時(shí)代物理世界入口的核心節(jié)點(diǎn),誰(shuí)才能獲得更高溢價(jià)的全新定價(jià)邏輯
管理層提出的“看清世界-看懂世界-參與執(zhí)行,最終成為Physical AI的‘眼睛’”三步走戰(zhàn)略,清晰地描繪了其搭建“光學(xué)+AI”平臺(tái)的野心。
換句話來(lái)說(shuō),這家公司正試圖完成從精密制造企業(yè),到具備系統(tǒng)解決方案能力的平臺(tái)型公司的升維。
但這些都需要時(shí)間,資本市場(chǎng)更愿意為可驗(yàn)證的增長(zhǎng)定價(jià)。無(wú)論是車載光學(xué)的獨(dú)立資本化,還是XR與機(jī)器人帶來(lái)的長(zhǎng)期空間,舜宇光學(xué)的新故事都需要被轉(zhuǎn)化為清晰的收入曲線與利潤(rùn)貢獻(xiàn),才能真正完成估值躍遷。
因此,在2026年這個(gè)成本大年中,舜宇光學(xué)最貼合實(shí)際的任務(wù)應(yīng)該是加速推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,縮短新舊動(dòng)能切換的“時(shí)間差”,爭(zhēng)取早日成為全面萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的核心資產(chǎn)。
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