美軍向中東增派A-10，被嫌棄了半輩子的“疣豬”如今卻成戰場主角

美國空軍想讓它退役，想了都快二十年了...

但國會“老爺”不同意、陸軍不同意、前線的那些大兵們更不同意。

它就是大名鼎鼎的A-10“疣豬”攻擊機。按道理來說，它的風光時代隨著海灣戰爭和伊拉克戰爭的硝煙散盡基本就算結束了，畢竟如今這個時代是隱身戰斗機的時代。

但是誰也沒有想到，這頭本該退休的“疣豬”非但沒有被送進“飛機墳場”，反而大搖大擺地殺回了中東。就在剛剛過去的幾天里，據報道有幾十架A-10被拍到在美國新罕布什爾州的機場集結，準備橫跨大西洋奔赴前線，加入正在進行的“史詩狂怒”軍事行動當中來。

好家伙，這哪里是要退役的節奏？這分明是要奔赴前線去當“主角”??！

A-10，這是一款被人“嫌棄”了半輩子的老飛機

說起A-10，它的外觀確實不太討喜——機身臃腫、飛行速度慢、整體線條與流暢完全不搭邊，其長相跟一只趴在地上的野豬似的，“疣豬”這個外號就這么來的。

現在“疣豬”幾乎成了A-10的代名詞，但是人家在一開始的時候是有名字的，而且非常之響亮，叫做“雷電Ⅱ”。

1976年入役的A-10在海灣戰爭之前可以說毫無亮點可言，甚至在1987年的時候空軍已經打算將這款又慢、又丑的攻擊機替換掉了，不過那些“國會老爺”還是比較有眼光的，直接制止了空軍的計劃。一直到海灣戰爭期間，A-10才算真正打出了名堂。

我們簡單回顧一下這玩意在海灣戰爭期間的戰績：

部署約130多架，執行任務超8100架次，摧毀坦克900輛、火炮920多門、裝甲車500多輛外加兩架直升機。而自身只有4架被擊毀、1架因故障墜毀，其它的小傷小病也有不少，不過這些并不影響它的作戰。

后來A-10在伊拉克戰爭期間也有比較出色的表現，然后就開始被嫌棄了。

從伊拉克戰爭之后美國空軍那些將軍們怎么看都覺得這個“奇葩”已經完全不適合于現代戰爭了，理由聽起來也很合理：這玩意兒太老了，飛得又慢，真要是跟中、俄這樣的大國干起來，在現代化的防空導彈面前就是活靶子。于是這些年來空軍一直在推動用F-35替代它，恨不得趕緊把這款“老爺機”送進博物館。

但神奇的是，每次空軍一提要退役A-10的方案，國會就第一個跳出來反對。

國會反對的理由其實也很簡單——那些真正需要從頭頂上獲得火力支援的陸軍兄弟們不同意。對他們來說，A-10不是什么過時的廢鐵，而是聽到那個“撕布機”一樣熟悉的機炮聲時，在前線的士兵起碼可以在心理上瞬間踏實下來。

去年差點被送走的“疣豬”這一次在中東卻正在迎來自己職業生涯的“第二春”

去年6月份空軍正式遞交2026財年戰機退役方案，其中目前空軍剩余的162架A-10被申請全部退役，并且還為這些“疣豬”申請了5700萬美元的封存、處置費。

然而國會在經過幾個月的討論后最終駁回了空軍關于A-10攻擊機的處置申請，僅允許退役59架，剩余的103架必須繼續服役，直到空軍拿出可以替代這款近距離支援的機型為止。

也幸虧美國空軍沒有把所有的A-10都送走，否則的話老美在這次的美伊沖突中可是要吃大虧的。

不過這里需要注意一下，這次A-10重返中東戰場后干的“活”和過去完全不同了，因為坦克這種東西從始至終都沒有在這場沖突中出現過。

這次“疣豬”的任務是打快艇和攔截無人機。

現在在霍爾木茲海峽雙方正打得“火熱”，伊朗仗著自己小快艇多，又有無人機幫忙，直接封鎖了這條全球石油運輸的大動脈。美國要想打通海峽，首先得解決掉那些像“蝗蟲”一樣撲過來的快艇和自殺式無人機。

直到這個時候美軍才發現，A-10攻擊機簡直就是為這種作戰任務量身定做的專用機型一般。

它的速度不快恰恰成了優勢——能在低空慢慢悠悠地轉上四、五個小時，把海峽里的一舉一動都盯得死死的。遇到目標時，機頭下面那門七管30毫米加特林機炮每分鐘能噴出3900發炮彈，一個短點射就能把一艘快艇打成篩子。

美軍參謀長聯席會議主席凱恩將軍前兩天在記者會上透露：光是A-10和“阿帕奇”武裝直升機聯手已經干掉了伊朗120多艘艦艇，包括44艘布雷艦。

更讓人沒想到的是，A-10在反無人機這件事上也找到了新活路。它掛上APKWS激光制導火箭，專門追著伊朗的自殺式無人機打，效果出奇的好。

看到這款攻擊機如今的表現，我想當年設計這款飛機的時候美國工程師們絕對想不到，半個世紀后它最值錢的技能，居然是跑到海上打快艇、打無人機。

空軍一直想用F-35來替代A-10，但問題是F-35確實先進，能隱身、有高科技傳感器，可它飛得快、燒油猛，在戰場上空轉不了幾分鐘就得走人。對付那些從各個方向冒出來的小快艇，需要的恰恰是A-10這種能“耗”得住的飛機，而不是一閃而過的隱身戰機。

“老兵不死”的機會是新的戰場空白始終無法得到有效解決

說到底，A-10迎來的這波“第二春”不是因為這款老飛機突然變年輕了，而是因為它補上了一個美軍至今沒有解決的“作戰缺口”。

一架上世紀70年代設計的攻擊機，飛行速度慢、航電系統老舊、外形又丑又笨，按常理來說早該退休了，但就是這么一個“老家伙”偏偏在霍爾木茲海峽這樣的戰場上，干得比誰都漂亮，否則的話老美也不會再次集結幾十架A-10繼續往中東派！

有人說A-10的這次中東之行很可能是它職業生涯的最后一次大規模作戰了。這話聽著沒錯，畢竟飛機確實老了，零件也越來越難找。但回頭看看這幾十年的故事——每次有人想讓它退役，它就用實戰表現打臉。

所以這次，到底是A-10的謝幕演出，還是它又一次證明自己“寶刀未老”？答案，可能還得看霍爾木茲海峽上空，那標志性的“撕布機”聲音，還能響多久。