國(guó)產(chǎn)輕型雙發(fā)直升機(jī)AC332專(zhuān)用條件來(lái)了

通用航空 國(guó)產(chǎn)直升機(jī) 運(yùn)輸類(lèi)直升機(jī)

字?jǐn)?shù):667 閱讀:3分鐘 來(lái)源:民航局官網(wǎng)

3月25日，民航局航空器適航審定司發(fā)布關(guān)于AC332型直升機(jī)AEO 30分鐘功率狀態(tài)專(zhuān)用條件，自頒發(fā)之日起生效。

AC332型直升機(jī)屬于運(yùn)輸類(lèi)直升機(jī)，由兩臺(tái)ARRIEL2H發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該型直升機(jī)具有AE0 30分鐘功率狀態(tài)功能以保證直升機(jī)能夠執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間懸停搜救任務(wù)。

AE0 30分鐘功率狀態(tài)允許雙發(fā)以超過(guò)最大連續(xù)功率(最高至最大起飛功率)懸停30分鐘。雙發(fā)一旦超過(guò)最大連續(xù)功率(最高至最大起飛功率)連續(xù)運(yùn)行5分鐘，直升機(jī)將被視為在AE0 30分鐘功率狀態(tài)下運(yùn)行，該設(shè)計(jì)特征屬于一項(xiàng)新穎或獨(dú)特的設(shè)計(jì)特征。AC332型直升機(jī)適用的適航規(guī)章《運(yùn)輸類(lèi)旋翼航空器適航規(guī)定》(CCAR-29-R2)(2017年5月1日施行)沒(méi)有相關(guān)的條款要求。根據(jù)CCAR21.16的要求，制定該專(zhuān)用條件。

3月12日，“吉祥鳥(niǎo)”AC332 直升機(jī)在建三江濕地機(jī)場(chǎng)開(kāi)始局方審定試飛，當(dāng)日順利完成駕駛艙評(píng)估，標(biāo)志著該型機(jī)適航取證工作邁入關(guān)鍵階段。

自2023年以來(lái)，AC332 直升機(jī)已完成全狀態(tài)首飛、搜救型首飛、科研調(diào)整試飛及適航驗(yàn)證試飛等關(guān)鍵任務(wù)，經(jīng)受平原、次高原、高原、高溫、高寒等復(fù)雜環(huán)境考驗(yàn)。

專(zhuān)用條件

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