3 月 30 日,西安公共資源交易中心發(fā)布《西安市地鐵 1 號(hào)線(xiàn)一期工程三橋站 D 口施工總承包項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示》,標(biāo)志著這座擱置十余年的地鐵出入口建設(shè)正式進(jìn)入施工倒計(jì)時(shí),三橋片區(qū)居民期盼已久的便捷出行迎來(lái)關(guān)鍵突破。
公示內(nèi)容顯示:
西安市地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程三橋站D口施工總承包項(xiàng)目,招標(biāo)人為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司;第一中標(biāo)候選人為中建三局集團(tuán)有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)11654216.38元。
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據(jù)悉,西安市地鐵1號(hào)線(xiàn)一期三橋站 D 口位于灃東新城三橋新街與雙擁路交界處,為標(biāo)準(zhǔn)地鐵出入口,總建筑面積約 490㎡,項(xiàng)目招標(biāo)估算 1500 萬(wàn)元。
本次招標(biāo)范圍:主要承擔(dān)西安市地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程三橋站D口的前期工程、文物勘探及發(fā)掘、主體結(jié)構(gòu)以及既有接口改造、給排水及消防工程、氣體滅火系統(tǒng)工程、低壓配電與照明工程、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與氣滅控制系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、建筑裝飾裝修工程、人防工程、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、通信、綜合監(jiān)控、安防、電扶梯等設(shè)備采購(gòu)及施工任務(wù)(具體內(nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件)。
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公開(kāi)信息顯示,三橋站作為西安地鐵 1 號(hào)線(xiàn)的關(guān)鍵站點(diǎn),自 2013 年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),僅開(kāi)放南側(cè) B、C 兩個(gè)出入口,北側(cè) A、D 口因拆遷安置等歷史遺留問(wèn)題長(zhǎng)期擱置。十余年間,三橋新街北側(cè)中建開(kāi)元城小區(qū)、天璽龍井小區(qū)、楓橋名邸小區(qū)、怡和茗居小區(qū)、繁華郡小區(qū)、沁園花都、后衛(wèi)馨佳苑小區(qū)等多個(gè)小區(qū)居民,需橫穿車(chē)流量密集的主干道才能乘坐地鐵,出行不便且存在安全隱患,市民關(guān)于開(kāi)通北側(cè)出入口的呼聲持續(xù)不斷。
此次 D 口建設(shè)落地,不僅是解決片區(qū)出行痛點(diǎn)的民生工程,更是西安城市交通從 “建線(xiàn)路” 向 “優(yōu)服務(wù)” 轉(zhuǎn)變的生動(dòng)實(shí)踐。
從城市發(fā)展維度看,三橋站是連接西安主城與西咸新區(qū)的重要樞紐,D 口建成后將有效激活北側(cè)區(qū)域人流、物流、消費(fèi)流,完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),提升三橋片區(qū)整體宜居性與商業(yè)活力。
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本次擬中標(biāo)的中建三局集團(tuán)有限公司,是全球最大投資建設(shè)集團(tuán)、世界500強(qiáng)中國(guó)建筑集團(tuán)旗下的重點(diǎn)企業(yè),成立于 2003 年,總部位于武漢,擁有全國(guó)首個(gè)行業(yè)全覆蓋房建總承包特級(jí)資質(zhì),穩(wěn)居中國(guó)建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜首。
近十年間,中建三局已參與全國(guó) 11 省 20 城 38 條地鐵線(xiàn)路建設(shè),總里程突破 300 公里,在軌道交通站后總包、設(shè)備系統(tǒng)集成、智能建造等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn),此次中標(biāo)三橋站 D 口項(xiàng)目,是其深耕西安軌道交通市場(chǎng)的又一重要布局。
此次中標(biāo)三橋站 D 口項(xiàng)目,既是企業(yè)實(shí)力的彰顯,也為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
隨著三橋站 D 口建設(shè)按下 “快進(jìn)鍵”,這座承載著周邊居民十余年期盼的地鐵出入口,有望在不久后建成投用,西安地鐵 1 號(hào)線(xiàn)一期工程的功能布局將更加完善,市民出行的 “最后一公里” 難題將得到緩解。
相信在各方的共同努力下,三橋站D 口將順利建成并投入使用,為西安的城市交通發(fā)展增添新的光彩,讓周邊居民的出行更加便捷、安全、舒適。
這不僅是一項(xiàng)交通配套工程的落地,更是西安聚焦民生需求、破解歷史遺留問(wèn)題、提升城市治理水平的務(wù)實(shí)舉措,為西咸一體化發(fā)展注入新的交通動(dòng)能,也為西安軌道交通高質(zhì)量發(fā)展增添新的民生溫度。
此外,除了本次啟動(dòng)的三橋站D 口,三橋站待開(kāi)通的A口方面,因出入口建設(shè)需拆除公路段一棟家屬樓,三橋街道辦正與公路段商談尾留戶(hù)征收補(bǔ)償安置問(wèn)題,待家屬樓拆除后,場(chǎng)地移交給市軌道集團(tuán)。
等到A口、D口建成,屆時(shí)三橋站南北兩側(cè)出入口將全面貫通,片區(qū)出行條件將實(shí)現(xiàn)根本性改善。
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