5分鐘閃充顛覆MPV認(rèn)知！第二代騰勢D9發(fā)布會(huì)全解析

3月29日，騰勢汽車以“時(shí)代旗艦，大成之作”為主題，正式開啟第二代騰勢D9預(yù)售 。這場發(fā)布會(huì)沒有過度渲染概念，而是用800V閃充、全系標(biāo)配高階智駕、云輦-C底盤三大硬核升級，直接改寫高端MPV的技術(shù)標(biāo)尺，預(yù)售價(jià)38.98萬-48.98萬元，插混純電同價(jià)，下定即享18個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益。

三電核心：把“充電焦慮”扔進(jìn)歷史

這是發(fā)布會(huì)最炸裂的亮點(diǎn)。第二代騰勢D9全系搭載第二代刀片電池，10%-70%充電僅需5分鐘，10%-97%僅需9分鐘，零下30℃極寒環(huán)境下20%-97%充電也僅需12分鐘，補(bǔ)能效率直接對標(biāo)加油。

續(xù)航實(shí)現(xiàn)雙重突破：插混版CLTC純電續(xù)航突破400km，日常通勤純電覆蓋無壓力，饋電油耗低至6.35L/100km；純電版CLTC續(xù)航最高800km，徹底告別長途里程焦慮。慢充速度同步提升30%-50%，配合6kW對外放電，露營、戶外用電需求輕松滿足 。

智能座艙：5.2米大車開成小車

智能化升級沒有“擠牙膏”，直接拉滿配置。全系標(biāo)配天神之眼5.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載激光雷達(dá)與多傳感器，支持高速NOA、城市領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車，甚至能實(shí)現(xiàn)120km/h高速AEB對故障車剎停，5.2米車身也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況 。

老款D9車主無需擔(dān)心“被背刺”，官方確認(rèn)可OTA升級至5.0系統(tǒng)，兼顧新老用戶體驗(yàn)。座艙內(nèi)5塊屏幕聯(lián)動(dòng)（15.6英寸中控+10.25英寸副駕+15.6英寸吸頂屏+2塊后排頭枕屏），六音區(qū)語音300ms快速響應(yīng)，7.5L智能冷暖冰箱支持-6℃至50℃寬幅調(diào)控，冷熱兩用更實(shí)用。

底盤舒適：拒絕MPV“暈車感”

全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，配合液壓擺臂襯套、鋁合金副車架組成新能源MPV專屬底盤 。通過iCCT舒適控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭，云輦預(yù)瞄系統(tǒng)提前感知路面，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，乘坐舒適性拉滿 。

同時(shí)搭載智能電四驅(qū)系統(tǒng)，操控響應(yīng)快、通過性強(qiáng)，配合后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑大幅縮小，5.2米大車也能靈活穿梭于城市街巷。

? 豪華質(zhì)感：家用商務(wù)雙適配

外觀延續(xù)優(yōu)雅美學(xué)，π-motion鉆石切割前臉層次更豐富，插混純電采用同款前臉，雙色車身可選，氣場更沉穩(wěn)。車身尺寸保持5250×1960×1900mm，軸距3110mm，2+2+3七座布局，第三乘坐空間依舊寬裕。

內(nèi)飾用料扎實(shí)，NAPPA真皮座椅搭配絎縫工藝，二排零壓云絨座椅支持按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，雙側(cè)電動(dòng)滑門+感應(yīng)尾門，家用便捷、商務(wù)體面兼顧。帝瓦雷劇院級聲場配合太空級靜謐座艙，時(shí)速120km/h噪音低于64分貝，沉浸式體驗(yàn)拉滿 。

選購與期待

從發(fā)布會(huì)亮點(diǎn)來看，第二代騰勢D9精準(zhǔn)戳中高端MPV用戶痛點(diǎn)：補(bǔ)能快、續(xù)航長、智駕全、舒適性強(qiáng)。38.98萬起的預(yù)售價(jià)，配合18個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益，相比同級別競品，技術(shù)與性價(jià)比優(yōu)勢明顯 。

若你追求家用舒適、商務(wù)體面，或在意補(bǔ)能效率與智能化，這款車值得重點(diǎn)關(guān)注。目前已開啟預(yù)售，4月到店即可體驗(yàn)，建議到店實(shí)測充電與駕駛感受，再結(jié)合自身需求選擇插混或純電版本。