湖北
劉女士退休后經常乘坐客運公司運營的公交車前往菜市場買菜。2025年11月初，她在下車時只顧向兩邊張望，沒有留意腳下的路面情況，結果不小心踩空摔傷并造成骨折。經送醫院治療，劉女士痊愈后進行了傷殘等級鑒定，結論為其因此次事故構成十級傷殘。 劉女士認為，她之所以受傷是客運公司沒有盡到安全保障義務，應當對她所受傷害承擔損害賠償責任?？瓦\公司認為，當時，車輛已經停穩且?？吭谥付ǖ攸c， 其運營狀態符合規范要求，對事故的發生不存在任何過錯，劉女士摔倒受傷系其自身過失造成，不應由客運公司對此承擔責任。 那么， 客運公司在無過錯的情況下就無須對劉女士進行賠償嗎？
法律分析
在搭乘客運車時，乘客與客運公司形成的是客運合同關系，客運公司負有將乘客安全送達目的地的義務。
《民法典》第八百二十三條規定：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。 ”“前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客?！睋?，在旅客運輸中，法律強調對旅客人身生命的特殊保護，對承運人實行無過錯責任原則。
法律在對旅客實行嚴格保護的同時，也明確了承運人的兩種免責事由：一是旅客自身健康原因造成的傷亡，如旅客在運輸過程中突發重病而死亡的；二是傷亡是旅客故意 、重大過失造成的，如旅客在運輸過程中自尋短見的。須注意的是，如果旅客對自身傷亡只有一般過失，承運人仍然應承擔賠償責任。
本案中，雖然劉女士下車時向兩邊張望， 沒有留意腳下的路面情況，對踩空事故發生存在過錯，但該行為并非重大過失，且只是一般過失。因此，即使客運公司能夠證明其自身對此次事故沒有過錯，也應當對劉女士受到的損失承擔賠償責任。（潘家永）
圖片AI生成
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