從飛機空投冰淇淋到2萬人朝圣：EJS的60年，就是一部越野進化史

一、傳奇開篇：一個讓全球越野人“朝圣”的名字

如果你在每年復活節前后走進美國猶他州的摩押小鎮，會看到一幅奇景：紅褐色的砂巖峽谷之間，上千臺越野車如鋼鐵洪流般蜿蜒穿行，穿越一條條或是輕松愜意的平路，亦或是崎嶇險峻的天然巖壁路線。其中大多數都是Jeep，但也有其他品牌的越野車，甚至有未改裝的后驅車。來自世界各地的越野愛好者和志愿者們圍坐在一起，分享自己的故事和路線挑戰心得。沒有競爭，只有對越野的熱愛。

這就是被稱為“越野界春晚”的Easter Jeep Safari（復活節Jeep越野大會，簡稱EJS）。它沒有獎杯，沒有名次，卻吸引著全球越野愛好者年復一年地奔赴于此，將其視為“一生必去一次的朝圣”。

為什么一個民間活動能有如此分量？今年，當它迎來第60屆之際，答案愈發清晰。

二、歷史溯源：從9臺車到60年的越野信仰

時間倒回1967年。那時的摩押還不是越野圣地，只是科羅拉多河畔一個因礦業興衰而起伏的小鎮。當地人希望這片壯麗的紅巖景觀能被更多人看見，于是摩押商會組織了一次一日越野活動，沿著一條名為“Behind the Rocks”的路線行進。沒有龐大的車隊，沒有成熟的路線，只有一群人對未知地形的熱情與好奇。不過即使條件有限，也不妨礙這些越野愛好者“搞事”的心——正午時分，一架飛機從頭頂掠過，空投下冰淇淋作為補給——在如今看來，這反倒成了EJS早期歲月里一段帶著浪漫色彩的趣談。

1983年，隨著活動規模不斷擴大，法規與許可要求日益復雜，紅石四驅俱樂部（Red Rock 4-Wheelers）正式接手運營，以志愿者的身份，將這份熱情延續至今。只要是越野愛好者，自備四驅車及相關裝備，便可參與活動，挑戰成熟路線。雖然當時并無車企贊助，但慕名而來的越野愛好者們都不約而同地選擇Jeep作為自己的座駕。 因此，作為極度重視用戶關系的品牌，Jeep品牌官方與紅石四驅俱樂部，在摩押這個小鎮開啟了長達數十年的合作。EJS自此便成為了Jeep發布概念車型的專屬地，并推動著全球越野改裝文化、改裝理念和技術的發展。

如今，每年都有超過2000輛車、約2萬人涌入摩押。活動路線從輕松觀光到極限巖石攀爬，覆蓋數十條經典紅巖小徑，每一寸土地都在考驗著人與車的極限。但60年來，EJS始終保持著最原始的內核：不設名次、不競速，只做一件事——用Jeep的方式，征服最具挑戰的地形。

它不僅是活動，更是Jeep“Go Anywhere, Do Anything”精神最真實的展演場。在這里，每一臺Jeep都不是展廳里的展品，而是用來攀爬、涉水、穿越的伙伴；每一位參與者都不是觀眾，而是這場持續了半個多世紀的越野敘事中的主角。

三、硬核與溫度并存：為什么EJS無可替代

摩押的地形是大自然為越野車量身定制的“終極考場”。砂巖峽谷如刀削斧劈，陡峭巖壁幾乎垂直于地面，巨大的輪胎坑像是巨人留下的腳印。在這里，沒有一條路是重復的，沒有一次挑戰是輕松的。每一臺Jeep都必須實打實地攀爬、涉水、過坎，將四驅系統、懸掛行程、扭矩輸出推到極限。

而每年EJS期間，Jeep都會在此發布多款概念車，直接在摩押的天然巖石上首秀。這不是精心布置的展臺，而是真正的“試煉場”——它們必須像所有參與者一樣，用自己的方式翻越那些陡坡與溝壑。

今年恰逢60周年，Jeep與Jeep Performance Parts（JPP by Mopar）帶來了有史以來規模最大、話題度最高的一次概念車發布陣容。這些概念車型不是停留在圖紙上的想象，而是已經駛上摩押紅土地的硬核作品：有專為長途穿越而生的工程化車型，有極簡結構加高拓展空間的極限小型車，也有致敬經典、喚醒歷史記憶的復古之作。它們是設計展示，更是Jeep未來產品方向的“預告片”。

但EJS的魅力，從來不止于硬核。

四、豈止越野，更要守護曠野

60年來，Jeep在EJS期間始終保留著一項傳統：守護這片被無數輪胎碾過的土地。2026年，Jeep再次聯合紅石四驅俱樂部與美國土地管理局（BLM），進行摩押小徑的垃圾清理、石墻修復與自然地貌維護。這項看似樸素的工作，卻承載著深刻的含義——越野不僅是征服，更是敬畏；不僅是抵達，更是回饋。

當你駕駛著一臺Jeep穿越荒野，你與這片土地之間的關系，不是占有，而是對話。每一次清理路邊的垃圾，每一次修復被雨水沖刷的石墻，都是在告訴這片土地：我們來過，但我們不會留下痕跡。

這種“做越野者，也做守護者”的責任感，正是EJS能延續60年的深層原因。它讓一場充滿荷爾蒙與激情的越野盛會，多了一份沉靜與溫度。也正是這份溫度，讓一代又一代的Jeepers愿意年復一年地回到摩押，回到這片他們熱愛并守護的土地。

五、從摩押到林芝：屬于中國車主的越野朝圣

今年，正值Jeep 85周年。Jeep將這份跨越了60年的“豈止越野”精神帶入中國。4月初，西藏林芝——一片被雪山、河谷與原始森林環繞的高原秘境，將成為屬于中國車主的“越野朝圣之旅”的起點，舉辦一場中國歷史最大的Jeep品牌用戶盛典。這里沒有摩押的紅色砂巖，卻有海拔五千米以上的埡口與蜿蜒曲折的峽谷公路；這里沒有“獅子背”那樣的著名障礙，卻有足以考驗每一臺Jeep的高原非鋪裝路面。

與摩押相比，林芝更強調一種姿態：探索，與敬畏。在離天空更近的地方，在雪山與經幡之間，越野不再只是對地形的挑戰，更是一場與自然、與自我的對話。

EJS用60年證明了一件事：真正的越野精神，無法被復制，卻可以被傳遞。它不需要獎杯來證明，不需要規則來定義，它只存在于每一次出發時的心跳，每一次攀上陡坡后的回望，每一次在篝火旁與同路人交換的故事里。這一次，你不需要遠渡重洋。你只需要帶上你的Jeep，帶上對越野最純粹的熱愛，與我們一同駛向那片高原。