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吉利銀河也開始布局新能源越野車型了，新車正式命名為戰艦 700，此前該車的原型車已經在去年的上海車展正式亮相，現在的量產版本在新車在輪眉、翼子板等細節上均有調整，外觀有一定的升級。
新車的命名是用戶征集的，官方稱是從超5萬個創意名稱中選出的“戰艦”，與數字“700”結合，成為新車的正式標識。
我記得之前比亞迪海洋網有一個“軍艦”系列，例如驅逐艦05、護衛艦07；另外，奇瑞旗下的高端越野品牌縱橫有一款車型叫縱橫G700，喬治·巴頓旗下還有一款車型命名為戰劍，售價168萬元；因此，吉利銀河戰艦 700還是能找到其它品牌命名的影子的。
值得一提的是，吉利銀河戰艦 700上來就走硬派越野路線，新車搭載新結構一體式大梁，動力上采用三電機四驅，并采用新一代電子電器架構EEA4.0，實現可城市可越野。但我們都知道非承載式車身的車型，在舒適性上與承載式車身的車型相比，具有天然的弱勢。
外觀上，官方稱吉利銀河戰艦 700 采用“漣漪美學” 設計語言，將硬派格調與東方美學融合，復刻概念車精髓，呈現“剛柔并濟”的越野氣質。這些官話，大家就自己理解吧，我是不太懂設計的。
但與原型車相比，新車高度還原了此前的設計，前臉配備復古的圓形大燈組，采用半圓形的樣式。前機蓋還設計了進氣口裝飾，前臉看起來既硬朗又科技。
車身側面采用了機械門把手設計，配備了車頂行李架和側面小爬梯，尾部配備外掛式“小背包”。
車身尺寸方面，銀河戰艦長寬高分別為4893/2028/1957毫米，軸距2930毫米。尺寸與方程豹鈦7相差不大，綜合相比之下，銀河戰艦的車身尺寸會更有優勢一些；和方程豹豹5相比，又大上不少。
內飾方面，新車采用換擋桿設計，大量的機械按鍵給駕駛員帶來駕駛欲望，細節處體現對用戶需求的深度回應。
該圖為原型車內飾，并非量產版內飾
從官方公布的細節分析，量產版的內飾設計預計和原型車不會有太大的改變，預計就是內飾的一些升級。
目前該車已經在極寒天氣下完成了連續麋鹿測試、冰雪華爾茲調頭、圓環漂移等極限項目，操控穩定性與安全性已經驗證。該車距離上市已經不遠了，最快我們將在4月份看到該車的量產版本。
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