難道，寶馬真給量產(chǎn)了？

前兩天，寶馬在海外社交平臺(tái)用bmwmmotorsport和bmwm賬號(hào)聯(lián)合發(fā)布了一張預(yù)告圖，這款有著黃色日行燈和黃色發(fā)光中網(wǎng)的新寶馬，到底是什么車呢？

從其黃色大燈組來(lái)看，這是一款高性能的M Power，而仔細(xì)看雙腎內(nèi)部的設(shè)計(jì)和發(fā)布的賽車部門(mén)賬號(hào)上來(lái)看，這應(yīng)該是一款賽道版車型，有媒體猜測(cè)這可能是M3 GT3 Touring，沃德發(fā)？？？

這個(gè)想法最初只是寶馬在2025年愚人節(jié)開(kāi)的一個(gè)玩笑，但正如寶馬一貫的作風(fēng)，這個(gè)玩笑背后可能蘊(yùn)藏著真正的野心，GT3規(guī)格的M3 Touring顯然引起了廣泛關(guān)注，遠(yuǎn)不止是一場(chǎng)噱頭，而寶馬賽車運(yùn)動(dòng)部門(mén)似乎也注意到了這一點(diǎn)。

作為參考，量產(chǎn)版的G81 M3 Touring在紐博格林北環(huán)賽道上已經(jīng)刷出了令人矚目的成績(jī)，而更極致的CS版本則刷出了7分29秒490的官方認(rèn)證圈速，毫無(wú)疑問(wèn)，如果GT3版本成真的話，肯定會(huì)將圈速提升到另外一個(gè)級(jí)別。

就目前而言，寶馬賽車運(yùn)動(dòng)部門(mén)目前已確認(rèn)三輛M4 GT3 Evo賽車將參加2026年的比賽：兩輛來(lái)自ROWE Racing車隊(duì)，一輛來(lái)自Schubert賽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)。據(jù)報(bào)道，M3 GT3 Touring賽車可能會(huì)參加SP-X組別的比賽，這是一個(gè)限制較少的組別，非常適合定制賽車或接近原型車的賽車，也讓寶馬在賽車的準(zhǔn)備和運(yùn)營(yíng)方面有更大的靈活性。

如果寶馬真的把M3 GT3 Touring成真了，那這件事的意義真是不容小覷，紐博格林24小時(shí)耐力賽向來(lái)對(duì)那些不同尋常、能博得觀眾眼球的參賽車型情有獨(dú)鐘，M3 GT3 Touring的到來(lái)肯定會(huì)獲得極高的關(guān)注度，是任何營(yíng)銷活動(dòng)都無(wú)法企及的。同時(shí)這也是對(duì)M3旅行版平臺(tái)性能的一次充分展示，進(jìn)一步鞏固了G81作為市場(chǎng)上頂級(jí)高性能旅行車的地位。