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5月5日,寶馬集團在德國丁格芬工廠下線了其第200萬輛純電動汽車。該車為一輛BMW i5 M60 xDrive豪華轎車,標志著寶馬在電動化轉型道路上邁出重要里程碑。
寶馬集團于2013年開始純電動汽車的量產,當時推出的是i3小型車(該車型生產至2022年)。如今,旗下BMW、Mini和Rolls-Royce品牌已推出多款純電動車型。丁格芬工廠自2021年起生產BMW iX,成為寶馬純電動汽車的重要基地,目前該工廠生產iX、i5(轎車及旅行版)以及i7等多款BEV車型。自2021年以來,丁格芬工廠已累計生產超過32萬輛純電動汽車,占寶馬集團全球200萬輛純電動汽車總產量的近六分之一。2025年,該工廠生產的車輛中,超過四分之一為純電動車型。
寶馬集團在“iFactory”戰略下,堅持技術開放的生產方式,在同一條生產線靈活混合生產不同驅動形式的車輛。目前,德國境內每個寶馬工廠均已量產至少一款純電動車型,電動化已成為其生產網絡的常態。該集團表示,這為德國成為全球第二大電動汽車生產基地做出了重要貢獻。
面向未來,寶馬正加速電動化布局。其核心品牌正引入“Neue Klasse”(新世代)純電動平臺,首先應用于新款X3,隨后將推出全新電動3系(延續i3名稱,進入新細分市場)。最新iX3已于2025年底在匈牙利德布勒森新工廠投產,而下一代i3將于2026年8月在慕尼黑母廠啟動生產。寶馬計劃到2027年全球推出40款搭載新世代技術和新設計語言的新車及改款車型,其中將包括大量純電動產品,新平臺的技術創新也將惠及其他驅動形式的車型。
這一成就反映出寶馬集團在電動汽車領域的持續投入與成果,同時也彰顯了德國汽車工業在全球電動化浪潮中的競爭力。
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