近日,美媒《戰區》注意到,塞爾維亞空軍的米格29戰斗機正掛著兩枚中國制造的CM-400AKG反艦彈道導彈飛行。誠然CM?400AKG高超音速彈道導彈,全重不過910公斤,幾乎所有噴氣式飛機的重載掛架都能夠掛載該導彈。
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但問題是俄羅斯戰斗機掛著中國導彈?10年的技術水平的CM?400AKG,是怎么集成在80年代技術水平的米格-29戰斗機上的,莫非中國軍工一道承接了塞爾維亞米格-29戰斗機的現代化改裝合同不成,如果全面升級的話,不可能沒消息啊,那是怎么辦到的呢?答案是繞過原火控。
原路不開那就另辟蹊徑,外掛式火控系統讓俄法美英戰機,可低成本集成中國導彈
CM?400AKG高超音速彈道導彈,長5.2米,彈徑0.4米,全重910公斤,射程100-290公里(高值為高空彈道),巡航速度四馬赫,末端速度5馬赫,戰斗部重量100~200公斤,屬于準高超級的導彈。CM?400AKG在印巴沖突中表現出色,巴基斯坦空軍梟龍戰斗機發射的CM?400AKG擊中了印度的S-400。
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一噸級彈藥的門檻又很低,裝上難度不大,撐死了裝一個轉接掛架,但用呢?導彈又不是火箭彈掛上就能打。不同國家的數據傳輸標準是完全不同的,別說飛機了,就是電腦的CPU不也是接口和CPU相對應的么?
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跨體系配套的難度很高,為了保證武器能夠正常運轉,從哪買的裝備就從哪買彈藥,基本是一個常識。這也是為什么裝備某個國家的武器裝備時,往往也會配套購買該國彈藥的原因。同樣也是為什么幾乎所有大國都很喜歡送二手貨的原因。
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當然了,世界上也有能夠使用以色列的怪蛇-3空空導彈的中國的殲7戰斗機、能夠使用伊朗國產的思想90空空導彈(麻雀+霍克的組合體)的伊朗的F-14戰斗機,能夠使用游隼中距彈、梅林格斗彈等土耳其導彈土耳其F-16戰斗機。
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這種一國武器搭載另一國武器的操作有三種實現方式,分別是騙、換、繞。第一種方式是將某款導彈偽裝為另一款導彈,比如偽裝不死鳥的差點思想90,第二種是換雷達不兼容那就把雷達換掉,案例就是全面升級雷達能使用怪蛇的殲-7。
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米格-29的態勢感知能力顯然無法滿足CM-400AKG高超音速反艦彈道導彈所需,如果塞爾維亞有需求,中國完全可以使用梟龍的套件來改裝米格-29,升級后的米格-29性能會質變。但是戰機的全面升級合同那可是個大工程,這種大幅度的升級不可能沒有相關消息的傳出。
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第三種方式那就是“繞”。既然武器的現有航電無法兼容另一個體系的導彈,那直接繞過現有航電和雷達不就完事了么?烏克蘭蘇-24使用風暴陰影,土耳其F-16使用土耳其國產彈都是繞過原有火控實現的。米格-29使用CM-400AKG的方式,應該和兩者方式是一致的。
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土耳其空軍的F-16戰斗機搭載SOM-J巡航導彈的方式,就是“繞”。通過給戰機增設額外的UBAS“飛機獨立射擊系統”實現跨體系射彈。UBAS直接連接專用導彈掛架與Link 16數據鏈,構成外掛式火控通道,繞開美制航電限制,艙內控制則依賴兩個平板進行。
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只不過這種操作用來控制空地、空艦彈問題不大,用來引導空空彈就有些力不從心了,盡管UBAS系統能夠從F-16戰斗機獲取雷達回波、Link 16數據鏈、JHMCS頭瞄的原始數據,并自行解算空空彈火控,向掛架發解鎖/點火指令,利用Link 16向發送中途修正指令,提升作戰效能,但飛行員在機動的時候,還得操控平板電腦真的不合適……
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土耳其通過平板+外置火控的方式,讓戰機在發射巡航導彈時,擁有一定的自主控制權能夠選擇目標,烏克蘭的SU-24MR偵察機在發射風暴陰影巡航導彈時,則選擇了一條更加簡單的套路,那就是把戰斗機當發射架用。
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沒有雷達和光電瞄準系統的SU-24MR偵察機,在機翼內側的重載掛架上安裝簡單修改的狂風GR4戰斗機的重載掛架,以具備掛載風暴陰影的能力。風暴陰影巡航導彈則是在裝機起飛之前,在地上就提前裝訂射擊諸元,并不使用戰機火控提供的實時目標數據。
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蘇-24中低空飛行抵達發射空域之后,飛行員通過座艙內加裝的只有發射、倒計時、中止等基礎功能的平板發射導彈。風暴陰影脫離載機后,自行根據GPS+慣導+地形匹配+末段紅外成像復合制導搜尋目標。有北約情報支持時,還能中途更換目標。如果沒有那么SU-24就是純粹的發射架。
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塞爾維亞米格-29搭載CM-400AKG,不是土耳其式,就是烏克蘭式,全面換裝中國航電的可能實在是太低了點。仔細觀察掛載CM-400AKG所在掛架前端上部,似乎有著一小塊顏色不同的區域,該設計顯然不是常規掛架上可能有的存在,突兀的凸起意味著塞爾維亞米格-29應該搭載了類似UBAS的外掛式火控系統。
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查閱資料后發現,2025年時,中航工業集團官方賬號曾報道稱,2025年9月,塞爾維亞貝爾格萊德第12屆塞爾維亞伙伴國際防務展上,中航工業與中航技展出了“……機載外置式武器火控系統等展品……”并且機載外置式武器火控系統并不是小比例,而是全尺寸。
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觀察“……機載外置式武器火控系統……”的展品可發現,兩者外形完全相同,都是尖銳的頭部+前部頂上突兀的天線+長長的本體,可以肯定米格-29實現掛CM-400AKG的方式就是這套。甚至于合同沒準都是伙伴國際防務展期間簽訂的。
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名為SWFCS和WZHK-1的“機載外置式武器火控系統”的實現方式和土耳其的方案相同,都是外掛火控+艙內平板電腦遙控,從而繞過戰機原有火控,降低改造成本。該掛架此前展示時,就是直接展示了兼容CM-400AKG的能力。
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通過頭皮的犄角判斷該設備可接入數據鏈,但塞爾維亞的沒接,原因應該是塞爾維亞中式武器偏少,構不成體系。“機載外置式武器火控系統”除了兼容CM-400AKG之外,也兼容500公斤級的LS-6精確制導炸彈。至少目前沒找到宣稱兼容霹靂-12/15的相關消息,不過考慮到中國武器的目標對象配置普遍偏低且裝備駁雜,放棄空空主要強化空地、空艦確實更合適。
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“機載外置式武器火控系統”能夠讓任何一款戰斗機具備搭載中國制造的CM-400AKG高超音速彈道導彈的能力,大大拓展了CM-400AKG的目標用戶,目標客戶不再局限于裝備梟龍戰斗機巴基斯坦、阿塞拜疆、緬甸與尼日利亞。
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裝備米格-29、蘇-27、蘇-24、米格-21,甚至陣風和F-16戰斗機的國家都可以通過購買“機載外置式武器火控系統”和CM-400AKG的方式,強化自身的空對地、空對艦打擊能力。得益于俄系防空針對高超音速武器的攔截效果足夠差,北約系防空對高超音速武器時那更是尤其差,所以銷量應該還不錯。
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塞爾維亞空軍現役戰斗機大致是14架左右的米格-29sm戰斗機。除了這14架米格9之外,塞爾維亞還和法國購買了12架陣風戰斗機。除此之外,那就是一些老掉牙的米格21和J-22了(強調一下,不是殲的縮寫,該機為南斯拉夫自主研發的新型多用途飛機)
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2025年塞爾維亞的GDP,不過是少的可憐的890億美元而已,只能用窮的蕩氣回腸來形容。對于貧窮的塞爾維亞而言,任何一架戰斗機那都是能輕易舍棄的寶貝,能敲敲打打繼續用,就繼續用。
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只不過米格-29本就是一個純粹的空優戰斗機,對地支援能力約等于0。純空優型戰斗機在失去技術優勢之后,其實是很雞肋的存在,制空作戰能力不夠用,強化對地打擊能力就得升級雷達和航電,勢必要耗費大量的資金,塞爾維亞要實有點囊中羞澀。
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但外掛火控的方式,極大幅度的降低了塞爾維亞空軍米格-29戰斗機集成中國導彈的門檻。實現了低成本的對地打擊能力強化,讓原本不具備對地打擊能力的米格29戰斗機擁有了迅速摧毀敵國防空系統的能力。算得上非常適合塞爾維亞的方案。(塞爾維亞可沒反艦需求)
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只不過這款外掛式火控系統的兼容性很強,飛行員在腿上綁一個火控平板就行了。換言之,過幾年就能看到使用中國反艦導彈的塞爾維亞陣風戰斗機,以及使用中國反艦導彈的巴基斯坦幻影了?前兩年還糾結宏大的反艦導彈打算如何集成在法系戰斗機上呢……現在一看好像還真沒啥問題。
但這個消息可太讓美國頭大了,中國武器的最大缺陷就是缺乏老客戶,現階段該缺點竟然被繞過去了!
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