小鵬G6超級(jí)增程18.68萬(wàn)起，第二代VLA下探20萬(wàn)內(nèi)

原創(chuàng) | 李俊

3月6日，小鵬G6超級(jí)增程正式上市，共推出1704 Max版、Ultra SE版和Ultra版三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為18.68萬(wàn)-20.68萬(wàn)元。新車定位中型SUV，搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程430km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1704km。其中Ultra版搭載3顆圖靈AI芯片，可支持第二代VLA和車端VLM大模型。

作為小鵬G6系列的新增車型，小鵬G6超級(jí)增程在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本延續(xù)2026款純電版的風(fēng)格。車身尺寸為4771×1920×1650mm，軸距2890mm，較純電版車長(zhǎng)增加13mm。新車前臉采用貫穿式LED前照燈，車頭下方進(jìn)氣口將菱形網(wǎng)格裝飾件更換為蜂窩矩陣式排列結(jié)構(gòu)，并在車身左側(cè)后翼子板處增設(shè)加油口。新車標(biāo)配18英寸輪轂，匹配235/60 R18規(guī)格輪胎，可選裝20英寸輪轂，搭配255/45 R20規(guī)格輪胎。外觀配色提供星晝灰、星暮紫、星云白、新月銀四款選擇，同時(shí)推出黑武士選裝包，包含暗夜黑專屬車色、20英寸熏黑輪轂、前后車標(biāo)等黑色套件。

內(nèi)飾方面，新車提供深空灰、氣宇灰、秘境藍(lán)三款配色可選。車內(nèi)標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮中控屏。副儀表臺(tái)上層為雙50W手機(jī)無(wú)線快充面板，下層設(shè)計(jì)開放式儲(chǔ)物格。前排座椅具備通風(fēng)、加熱功能，后排座椅支持11.4°靠背調(diào)節(jié)，前后排頭部空間分別達(dá)到1060mm和1021mm。主副駕座椅可單獨(dú)放倒，并與后排座椅銜接形成單床或雙床模式，后排座椅放倒后可使后備箱容積由635L擴(kuò)展至1740L。座艙搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，內(nèi)置MT8676芯片，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互、車道級(jí)導(dǎo)航、APP遠(yuǎn)程操控、車載KTV、遠(yuǎn)程診斷等功能。

動(dòng)力方面，小鵬G6超級(jí)增程搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，其中增程器最大功率110kW，后置電動(dòng)機(jī)最大功率218kW，0-100km/h加速時(shí)間6.7s，最高車速202km，WLTC工況饋電油耗5.9L/100km，可使用92號(hào)汽油。新車基于全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)打造，支持5C超充技術(shù)，12分鐘最高可補(bǔ)能314km，同時(shí)配備最大功率6kW的對(duì)外放電功能；車輛搭載55.8kWh容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程430km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1704km。

底盤配置方面，新車標(biāo)配太極AI底盤，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，搭配太極液壓襯套矩陣與智能可變阻尼減振器，可最遠(yuǎn)提前200m識(shí)別路況，最大提前300ms完成懸架阻尼調(diào)節(jié)。此外，新車采用12000T前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu)，AEB主動(dòng)剎停和AES主動(dòng)避讓最高支持130km/h工況，并具備180km/h高速爆胎穩(wěn)行功能。

輔助駕駛方面，小鵬G6超級(jí)增程1704 Max版配備1顆圖靈AI芯片，算力750TOPS，支持城市與高速輔助駕駛NGP、全場(chǎng)景智能泊車等功能。Ultra SE搭載2顆圖靈AI芯片，有效算力1500TOPS，配備OMS艙內(nèi)攝像頭且支持第二代VLA大模型；Ultra搭載3顆圖靈AI芯片，其中2顆用于輔助駕駛，1顆用于智能座艙，總有效算力達(dá)2250TOPS，支持第二代VLA大模型及車端VLM大模型。Ultra SE版和Ultra版將于4月份開啟第二代VLA全量推送，Max版預(yù)計(jì)2026年下半年推送蒸餾版本。

在充電設(shè)施尚未完全普及的行業(yè)背景下，當(dāng)前不少車企紛紛布局純電與增程雙賽道，以純電車型滿足用戶日常通勤需求，以增程車型覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。小鵬G6超級(jí)增程的推出，是小鵬汽車?yán)^P7+、G7、X9之后，在增程技術(shù)路線上的戰(zhàn)略延續(xù)；同時(shí)，該車型也將高階智能駕駛與高算力平臺(tái)下探至20萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)，試圖以“超長(zhǎng)續(xù)航、高效補(bǔ)能與高算力架構(gòu)”的優(yōu)勢(shì)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示，小鵬G6自上市以來(lái)累計(jì)銷量已超18萬(wàn)輛，2025年月均銷量約4000輛。隨著超級(jí)增程版的加入，該車將在細(xì)分市場(chǎng)與零跑C11（指導(dǎo)價(jià)14.88萬(wàn)-20.58萬(wàn)元）、深藍(lán)S07（指導(dǎo)價(jià)15.69萬(wàn)-17.49萬(wàn)元）、理想L6（指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元）、問(wèn)界M5（指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元）、智己LS6（指導(dǎo)價(jià)21.29萬(wàn)-28.49萬(wàn)元）等車型形成競(jìng)爭(zhēng)。