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      史上最長(zhǎng)春節(jié)讓租車自駕“火出圈”

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      今年史上最長(zhǎng)春節(jié)疊加高速免費(fèi)政策,成就了史上最旺租車季。統(tǒng)計(jì)顯示,2026年春節(jié)租車市場(chǎng)爆發(fā)早、續(xù)力強(qiáng),呈現(xiàn)出極高的活躍度與需求的集中爆發(fā)。由此可見,租車出行正在成為越來越多家庭春節(jié)出行的重要選擇和生活方式,而租車市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的韌性與潛力。

      節(jié)后,記者采訪了多家租車公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人普遍表示,春節(jié)租車訂單激增、出租率大漲,租期有所延長(zhǎng),熱門地區(qū)、車型一車難求。

      事實(shí)上,今年春節(jié)期間租車市場(chǎng)的火爆,恰恰印證了政策精準(zhǔn)發(fā)力對(duì)挖掘和培育消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)的撬動(dòng)作用。1月29日,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《工作方案》)的通知,其中在談到涉及汽車后市場(chǎng)服務(wù)的內(nèi)容中提到,要推動(dòng)小微型客車租賃高質(zhì)量發(fā)展,完善小微型客車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),培育壯大經(jīng)營(yíng)主體,提高租賃服務(wù)水平。

      2月6日下午,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人劉東介紹,近年來,自駕游已經(jīng)成為旅游消費(fèi)的新熱點(diǎn),交通運(yùn)輸部將依托國(guó)省道資源,推動(dòng)打造一批長(zhǎng)距離、跨區(qū)域、高品質(zhì)的自駕游精品線路,不斷改善自駕游交通條件。目前我國(guó)小微型客車租賃正處于快速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)預(yù)測(cè),“十五五”時(shí)期,全國(guó)短租市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)15%左右。接下來,交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門完善小微型客車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)異地免費(fèi)或低費(fèi)還車,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段租賃車輛的供應(yīng),提升租賃服務(wù)的質(zhì)效。

      長(zhǎng)假擴(kuò)大出行半徑

      今年春節(jié)假期長(zhǎng)達(dá)9天,為人們創(chuàng)造了更大的出行半徑,也讓這個(gè)傳統(tǒng)佳節(jié)在返鄉(xiāng)探親屬性之余,又延伸出旅游屬性,而可控性強(qiáng)、節(jié)奏更靈活自由的租車自駕則愈發(fā)成為人們節(jié)假日出行的主流方式。

      交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2026年春節(jié)假期期間,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量累計(jì)超28億人次,日均3.11億人次,同比增長(zhǎng)8.2%,出行規(guī)模創(chuàng)歷史新高。其中,公路自駕出行占比持續(xù)提升,日均自駕出行規(guī)模近2.7億人次,同比增長(zhǎng)8.3%,占出行總量的86%,自駕已成為春節(jié)跨區(qū)域出行的絕對(duì)主力。同時(shí),經(jīng)文旅部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,春節(jié)假日9天國(guó)內(nèi)出游5.96億人次,文旅消費(fèi)的持續(xù)升溫也為租車市場(chǎng)注入新動(dòng)能。

      神州租車用“供需兩旺”為剛剛結(jié)束的春節(jié)假期做了總結(jié)。其發(fā)布的2026馬年春節(jié)租車自駕出行大數(shù)據(jù)顯示,在春節(jié)9天長(zhǎng)假期間,平臺(tái)整體訂單總量較2025年實(shí)現(xiàn)超50%增長(zhǎng),較2024年增幅進(jìn)一步擴(kuò)大,新老用戶規(guī)模較2025年春節(jié)均實(shí)現(xiàn)超50%增長(zhǎng),雙雙刷新歷年春節(jié)新高。

      從神州租車訂單分日走勢(shì)來看,先回家再出游的“分段式過年”描繪出清晰的出行節(jié)拍。具體體現(xiàn)在春節(jié)期間租車市場(chǎng)出現(xiàn)雙高峰,分別在假期首日與中段,繼2月15日之后,2月18日再次刷新紀(jì)錄,達(dá)到取車量的最高峰。隨后在2月19日,平臺(tái)全國(guó)平均出租率攀升至頂峰,每10輛車即有9輛陪伴用戶春節(jié)在途,全國(guó)超過360座城市出現(xiàn)不同程度的“滿租”狀態(tài),熱門車型一車難求。

      另有數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)租車訂單量增長(zhǎng)51%。如哈啰租車訂單量增長(zhǎng)80%;一嗨租車總訂單量同比增長(zhǎng)達(dá)45%,單日最高出租率飆升至95%。

      中國(guó)出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)汽車租賃專委會(huì)副主任兼辦公室主任王曄明在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)稱,2026年春節(jié)9天長(zhǎng)假,全國(guó)汽車租賃行業(yè)總體出勤率達(dá)80%以上,比2025年春節(jié)72%的出勤率提高了8%。其中探親休假占63%,旅游占37%,旅游占比比2025年提高9%,但主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比降低17.5%,租車價(jià)格普遍低于2025年春節(jié)。今年春節(jié)假期行業(yè)呈現(xiàn)的顯著特點(diǎn)之一是,租賃經(jīng)營(yíng)者和租客對(duì)于安全的重視程度都有不同程度的提高,加之租賃車源的大幅升級(jí)換代,事故率比2025年降低7%,人傷所占比例大幅度減少。

      而據(jù)《2025中國(guó)汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展報(bào)告》,隨著國(guó)內(nèi)文旅消費(fèi)強(qiáng)勁升級(jí)、下沉市場(chǎng)需求擴(kuò)大、新能源汽車全生命周期成本降低,預(yù)計(jì)到2028年,國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億元。

      探索租車場(chǎng)景融合創(chuàng)新

      當(dāng)前,汽車租賃行業(yè)正在從“交易型”租賃商向“賦能型”出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變。汽車租賃企業(yè)不再局限于簡(jiǎn)單的車輛租還業(yè)務(wù),而是立足于引領(lǐng)和創(chuàng)造新消費(fèi),深度融入消費(fèi)生態(tài)。越來越多的企業(yè)加快了向“差異化、品質(zhì)化、人性化服務(wù)”轉(zhuǎn)型的腳步,跨界融合、場(chǎng)景融合的嘗試層出不窮。

      在場(chǎng)景融合方面,一嗨租車通過與鐵路12306App達(dá)成官方獨(dú)家合作,實(shí)現(xiàn)“高鐵+租車”無縫銜接,用戶在預(yù)訂高鐵票時(shí)可同步鎖定租車服務(wù),下站后步行即可取車。

      此外,一嗨租車還與上海迪士尼度假區(qū)、NBA中國(guó)等IP跨界聯(lián)動(dòng),推出定制化出行套餐,搭配專屬車型與服務(wù)禮遇,將分散的出行需求整合為一站式解決方案,從跨城通勤到目的地游玩,全程銜接無斷點(diǎn)。

      與此同時(shí),一嗨租車通過大數(shù)據(jù)升級(jí)優(yōu)勢(shì),基于用戶預(yù)訂數(shù)據(jù)、出行路線、車型偏好等海量信息,構(gòu)建用戶畫像與需求分析體系。例如,通過數(shù)據(jù)研判,提前在旅游旺季向三亞、九寨溝等熱門目的地調(diào)配越野型等適配當(dāng)?shù)匦枨蟮能囆停谏虅?wù)樞紐加密高端轎車供給,服務(wù)從“千人一面”的標(biāo)準(zhǔn)化向“千人千面”的個(gè)性化轉(zhuǎn)型。同時(shí),借助車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)布局與還車路線規(guī)劃,讓資源配置更高效。

      同樣為春節(jié)提前備戰(zhàn)的還有神州租車。其與華住集團(tuán)旗下會(huì)員俱樂部華住會(huì)達(dá)成春節(jié)聯(lián)合會(huì)員合作,在3月1日前,面向雙方會(huì)員推出聯(lián)合權(quán)益活動(dòng)。圍繞春節(jié)自駕出行與住宿的高頻需求,此次春節(jié)聯(lián)合活動(dòng)通過雙方平臺(tái)聯(lián)合推廣,讓各自會(huì)員均可領(lǐng)取對(duì)方的專屬權(quán)益包,實(shí)現(xiàn)一次出行、多重價(jià)值。

      活動(dòng)期間,神州租車會(huì)員可根據(jù)自身會(huì)員等級(jí),在神州租車App或通過線下門店臺(tái)卡掃碼,領(lǐng)取“自由出發(fā),安心入住”華住會(huì)專屬權(quán)益,將租車出行與高品質(zhì)住宿自然銜接。

      車企對(duì)于火爆的租賃市場(chǎng)也頗為看重,積極嘗試跨界合作,開拓場(chǎng)景營(yíng)銷。年初,領(lǐng)克汽車與天貓汽車、飛豬租車達(dá)成合作。以領(lǐng)克900為試點(diǎn),圍繞家庭出行、自駕體驗(yàn)等實(shí)際需求,探索更貼合用戶的汽車消費(fèi)與出行新模式,讓使用場(chǎng)景從日常延伸到更多元的生活以及場(chǎng)景體驗(yàn)中。1月12日起,領(lǐng)克900在新疆、福州兩地啟動(dòng)了租車運(yùn)營(yíng)合作投放。用戶可通過飛豬平臺(tái)便捷租車,享受專屬優(yōu)惠及高品質(zhì)服務(wù),率先體驗(yàn)“即租即用”的靈活出行方案。作為適合全家出行的智能大六座SUV,領(lǐng)克900空間寬敞,座椅可以靈活調(diào)整,哪怕是長(zhǎng)途旅行,每位家庭成員也能找到自己舒服的位置,讓出行體驗(yàn)得以提升。

      除了租車體驗(yàn),領(lǐng)克900還結(jié)合天貓汽車的數(shù)字化服務(wù)和飛豬的旅行場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),將車型特點(diǎn)——比如能拓展露營(yíng)、騎行等戶外玩法的原廠拖車鉤、獨(dú)特的天地門設(shè)計(jì)與實(shí)際的出行場(chǎng)景結(jié)合起來,進(jìn)行重點(diǎn)宣傳。未來不管是想買車、想租車,還是想規(guī)劃自駕旅行,都能找到對(duì)應(yīng)的解決方案,不用再分開對(duì)接不同的平臺(tái)和服務(wù)。

      新能源車型漸受追捧

      值得關(guān)注的是,春節(jié)出行熱度并未隨假期結(jié)束而直線回落。神州租車數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間訂單中仍有近30%尚未還車,意味著大量用戶選擇錯(cuò)峰返程、延長(zhǎng)旅途,“過完年再出發(fā)”的錯(cuò)峰理念,讓需求平穩(wěn)過渡。

      神州租車數(shù)據(jù)顯示,租期9天以上、行駛公里數(shù)在800公里以上的租車訂單均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。9天假期讓“往返式過年”轉(zhuǎn)向“分段式出行”,回家團(tuán)圓與跨城旅游被納入同一段行程安排,租車自駕成為春節(jié)期間探索多個(gè)目的地的高效選擇。

      在此趨勢(shì)帶動(dòng)下,跨城出行需求顯著提升,異地還車訂單量同比增長(zhǎng)近兩倍,其中近半數(shù)跨城出行用戶為首次使用異地還車服務(wù)。

      春節(jié)期間,神州租車平臺(tái)新老用戶規(guī)模均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),其中“黃金”等級(jí)會(huì)員在春節(jié)租車用戶中的占比最高,顯示出高活躍度用戶群體已將租車視為長(zhǎng)期、穩(wěn)定的出行選擇。

      在車型選擇方面,用戶偏好進(jìn)一步向“實(shí)用化、智能化、品質(zhì)化”集中。神州租車平臺(tái)上,經(jīng)濟(jì)型車、新能源車型以及SUV合計(jì)占比超過80%,構(gòu)成春節(jié)租車市場(chǎng)的核心結(jié)構(gòu)。其中,新能源車型表現(xiàn)尤為突出,訂單量同比增長(zhǎng)達(dá)5倍,成為今年春節(jié)的“流量擔(dān)當(dāng)”。

      從具體車型看,比亞迪、問界、理想、日產(chǎn)、特斯拉、嵐圖、小鵬均為春節(jié)熱租的新能源汽車品牌。隨著補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的完善與續(xù)駛能力的提升,新能源車型在春節(jié)長(zhǎng)途出行場(chǎng)景中的接受度持續(xù)提高,綠色出行理念正逐步融入春節(jié)自駕消費(fèi)決策之中。

      為應(yīng)對(duì)春節(jié)出行高峰,神州租車節(jié)前已累計(jì)上新約10萬輛新車,投放規(guī)模明顯高于往年同期擴(kuò)充力度,重點(diǎn)向交通樞紐、熱門旅游城市及春運(yùn)客流密集區(qū)域傾斜,提升核心城市與重點(diǎn)線路的運(yùn)力保障能力。車輛類型覆蓋經(jīng)濟(jì)型、商務(wù)型、豪華型、SUV、MPV等主流消費(fèi)結(jié)構(gòu),同步優(yōu)化車齡與車型配置結(jié)構(gòu),以更充足、更優(yōu)質(zhì)的車源應(yīng)對(duì)春節(jié)集中釋放的多樣化需求。

      在服務(wù)保障方面,平臺(tái)運(yùn)行能力同步升級(jí)。數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間22時(shí)至次日6時(shí)的夜間取車訂單量較往年同比上漲了五成,夜間取車、錯(cuò)峰出行需求明顯增加。依托24小時(shí)全時(shí)段服務(wù)體系,上門取送車服務(wù)與信用免押機(jī)制持續(xù)完善,疊加數(shù)字化流程優(yōu)化與調(diào)度能力提升,取還車效率與高峰期服務(wù)穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)。

      為備戰(zhàn)今年春節(jié)出行高峰,一嗨租車聯(lián)合奇瑞等車企投放了大量新車,涵蓋SUV、轎車等多元品類,優(yōu)化車隊(duì)結(jié)構(gòu),還在全國(guó)機(jī)場(chǎng)、高鐵站等交通樞紐強(qiáng)化人員配置,確保假日期間各大關(guān)鍵服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)照常營(yíng)業(yè)。此外,一嗨租車在機(jī)場(chǎng)、高鐵站門店,逐步開放“即時(shí)訂單”,用戶到店可以隨訂隨取。依托與特斯拉、比亞迪、吉利、奇瑞等頭部車企的戰(zhàn)略合作,一嗨租車持續(xù)擴(kuò)大新能源車隊(duì)規(guī)模。有數(shù)據(jù)顯示,一嗨租車旗下新能源車型占比約10%,覆蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)等類型,并精準(zhǔn)投放至機(jī)場(chǎng)、高鐵站等城市樞紐及熱點(diǎn)區(qū)域。

      加快打造全新增長(zhǎng)極

      王曄明介紹,自2025年3月起,交通運(yùn)輸部已著手啟動(dòng)專項(xiàng)調(diào)研工作,旨在系統(tǒng)謀劃將汽車租賃產(chǎn)業(yè)打造為“十五五”期間交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)消費(fèi)新的增長(zhǎng)極。這一戰(zhàn)略部署在近期國(guó)務(wù)院印發(fā)的《工作方案》中得到了進(jìn)一步體現(xiàn)。

      從行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,截至2025年底,我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)保有量約為266萬輛,對(duì)應(yīng)每千人口擁有租賃車輛0.19輛。盡管規(guī)模初具,但與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家每千人口0.61輛的水平相比,仍存在顯著差距,這充分表明我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)尚處于發(fā)展初期,潛在增長(zhǎng)空間極為廣闊。

      從市場(chǎng)分布結(jié)構(gòu)分析,當(dāng)前行業(yè)資源高度集中于以省會(huì)城市為核心的大中型城市,而在四線、五線及以下城市,特別是縣域及鄉(xiāng)村地區(qū),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋嚴(yán)重不足,部分縣級(jí)行政單位甚至缺乏基本的汽車租賃經(jīng)營(yíng)主體。因此,推動(dòng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉,構(gòu)建覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的租賃服務(wù)體系,應(yīng)成為未來三年行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性任務(wù)。同時(shí),針對(duì)現(xiàn)有大中城市布局中存在的季節(jié)性供需失衡、資源配置效率不高等結(jié)構(gòu)性矛盾,亦需納入國(guó)家宏觀政策統(tǒng)籌考量的范疇。

      在政策與制度保障層面,現(xiàn)行《小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2020年第22號(hào))于2025年4月施行滿五年,已至法規(guī)修訂的窗口期。值得注意的是,該辦法自出臺(tái)伊始,關(guān)于汽車租賃經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的界定便引發(fā)了全行業(yè)的廣泛爭(zhēng)議。由于其在部分條款上與公安交管、商務(wù)等部門的既有管理規(guī)定存在沖突,導(dǎo)致政出多門、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一,不僅使基層管理部門與企業(yè)面臨執(zhí)法與合規(guī)上的雙重困境,更在一定程度上制約了行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

      為實(shí)現(xiàn)“十五五”期間汽車租賃產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展,他建議采取以下措施:首先,應(yīng)建立多方參與的政策協(xié)商機(jī)制,充分聽取行業(yè)協(xié)會(huì)、市場(chǎng)主體及地方主管部門的意見,加快推動(dòng)《管理辦法》及相關(guān)配套政策的修訂與完善;其次,應(yīng)盡快研究并出臺(tái)具有實(shí)質(zhì)意義的產(chǎn)業(yè)扶持政策,重點(diǎn)涵蓋租賃車輛保險(xiǎn)創(chuàng)新、交通違法處理流程優(yōu)化以及針對(duì)性的稅收優(yōu)惠政策等關(guān)鍵領(lǐng)域,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的制度支撐。

      文:陳萌 編輯:焦玥 版式:劉曉燁

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      2026-05-10 04:35:02
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      2026-05-09 14:24:39
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      2026-05-09 04:47:09
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      2026-05-10 05:59:02
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      2026-05-09 10:46:16
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      2026-05-09 11:34:26
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      2026-05-10 05:36:00
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      2026-05-10 05:54:31
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      2026-05-09 16:53:25
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      2026-05-09 09:23:35
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      頂級(jí)大佬思維
      2026-05-09 14:23:20
      2026-05-10 07:00:49
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