江西
以前充電半小時(shí)起步？現(xiàn)在直接顛覆認(rèn)知，溫閃充5分鐘跑遠(yuǎn)路、9分鐘直接喂飽，連零下30℃的東北冬天都被安排明白了，最多再加3分鐘照樣滿(mǎn)血復(fù)活。
閃充傷電池？比亞迪直接甩王炸，鋰離子高速通道+全溫域智能溫控，一邊瘋狂充電一邊瘋狂散熱，熱量根本來(lái)不及堆積。實(shí)測(cè)閃充幾百次后電池依然扛打，快充和長(zhǎng)壽居然能兼得。
更狠的是質(zhì)保政策，6年或15萬(wàn)公里內(nèi)，電池容量掉到77.5%以下直接免費(fèi)換新，比第一代還多保2.5%，電芯更是終身保修，安全感直接拉滿(mǎn)，開(kāi)十年都不慌。
安全這塊比亞迪從來(lái)都是天花板級(jí)別，重新定義電池安全標(biāo)桿。第二代刀片電池狂虐測(cè)試，閃充500次后邊充邊扎針都不起火，還能扛住4塊電池同時(shí)短路爆炸、底部撞擊強(qiáng)度是新國(guó)標(biāo)10倍。
新一代電池閃充快、壽命長(zhǎng)、安全頂質(zhì)保狠，比亞迪這次是真的把電動(dòng)車(chē)痛點(diǎn)全碾碎了。
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