前兩天接了一個單子,汽車宣傳片,一分鐘的視頻,知道不會太簡單,報價的時候比常規的稍微高了一些。
只是,沒想到的是,這個不簡單,是真的不簡單。
在講這個之前,我先聊一下我過去上班的一些事,當然了,兩者是有一定的關系的。
我是做地產的,很多人都知道。
500強企業,看著蠻風光的,純甲方,到哪里都是一堆笑臉相迎,很少聽過難聽話。
所以我們有時候做事,只會考慮自己,不怎么會去考慮別人。
就算是有時候覺得,可能確實不容易吧。
但哪有關我何事呢?
除非是,你真的求到我了,有時候會礙于情面幫上一幫。
所以我們做事,有時候就會有些官僚主義,本來嘛,公司大,領導多,自己能直接拍板的事情也是有限。
所以,也聽到過很多人私下里說一些不怎么好聽的。
最近做商單這一塊,也接了幾個大公司的活,私企國企都有,錢也不是很多,但是,著實讓我體驗了一番什么叫做甲方。
哈哈,雖然我曾經也是純甲方。
一個商單,做之前你差不多都是一問三不知,要不就甩給你一堆的東西,讓你自己去找,去感覺。
隔行如隔山。
很多人是真的不懂,也真的體諒不到,他覺得很簡單,但是對于外人來說,那真的是茫然無措。
做的時候,你問,他也會說一下,或者就干脆讓你自己找。
然后就是催初稿。
等初稿出來了,好了,開始大審查,能給你挑出來一籮筐的問題,各種思路也都出來了。
差不多就是這種。
這一次的也是如此。
出了三版,被顛覆了三版。
當然了,也有自己的問題,大家都有問題。
我的問題是資料看的不夠細,問題問的不夠細,他們的問題是,每個人看的問題點不一樣的,看的狀態不一樣。
為什么講這個之前要說一下我的過去呢?
其實是反思,我當初一定也給別人造成過這樣的傷痛,而且一定是不止一次。
身份轉換了,很多事情才突然意識到,想明白。
說這么多,倒也不是吐槽,而是想反思一下,為什么會一再的出現這種問題,自己在溝通的過程中到底有什么問題。
想不明白這些,放心,下次一定還會遇到。
不要指望別人都會替你著想,我花了錢,還得給你操心,可能性不是很大。
這個事情,從根源上講,還是要自己來控制,盡可能地給自己降低風險。
為什么不從報價上控制呢?
這就讓我想起來,之前當業主時候,我總是在思考,這些分包單位你為什么不能把價格控制的好一些,總是低價中標,來了作妖?
現在懂了。
不是不想,是高了拿不到啊。
上不了車,你在合理的利潤有個毛線用啊。
我也想報高一些,但是,高了就容易飛。
而且,有時候,你還判斷不了這個難度到底如何,畢竟,Ai視頻這玩意是一個新興的事物,你做過的好說,沒做過的,只能感覺。
也就是說,你可以大致知道自己能不能做,但是,這個難度到底如何,只有試了才知道。
所以這個風險,并不是那么好控制。
那就只剩下一個方法了。
就是一定要學會溝通,一定要把拿到手里的資料詳細的給看好了,不懂就問,哪怕是把對方問煩了,該問也要問。
付過錢了,幾乎就不會因為你問問題而撂挑子不干了。
甲方也是有任務,有工期的。
這個我再清楚不過了。
要不不找你,找你了,就不會輕易再換人,除非是你太水了。
溝通這個事啊,確實是一個很大的學問,也是一門藝術,甚至是一個必須要好好掌握的生存本領。
它可以讓你少走很多的彎路。
多出來的時間,都可以轉換為更多的收益。
做事之前,一定要把心靜下來,不要憑感覺,一定要多溝通,這算是最近很痛的領悟吧。
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作者簡介:
微課制作,AI動畫視頻,公眾號寫作,副業變現6位數,80后自媒體輕創業者
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