山東
奔馳、寶馬、奧迪賣不動了，這是遲早的事！
其實這類高檔車，賣的無非兩樣：排面和質(zhì)量。平心而論，這幾款車名頭確實響亮，誰開著都有排面，這是不爭的事實；質(zhì)量也確實過硬。但如今其他車型的質(zhì)量與時俱進(jìn)、日益提升，差距越來越小了。
再加上當(dāng)下經(jīng)濟增速放緩，甚至下行，大家手頭都緊了。這種背景下，人們對“排面”有了全新理解，不再打腫臉充胖子。以前身邊不少朋友買車時，會選奔馳、寶馬、奧迪的最低配，圖的就是個排面。可實際上，這類車也就剩個排面，在質(zhì)量、舒適度等方面，和其他車型的高配已無重大區(qū)別。
也就是說，花這個價錢買個“鳳尾”，倒不如花同樣的錢直接買個“雞頭”，性價比更高。很多人都已經(jīng)有這種觀念了。
所以說現(xiàn)在這些高檔車賣不動，必然是趨勢，其他各類高奢品牌也可能遇冷，比如名牌珠寶，比如名牌包包，等等。大眾消費趨于理性，這是好事。
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