劉強(qiáng)東宣布投資50億進(jìn)入游艇行業(yè)：希望未來能造出10萬元游艇，讓工薪階層也用得起

來源 | 南方都市報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

轉(zhuǎn)自：財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2月24日，新春復(fù)工第一天，劉強(qiáng)東新創(chuàng)立的游艇獨(dú)立品牌Sea Expandary與深圳、珠海等地政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在回答為什么進(jìn)入游艇行業(yè)時(shí)，劉強(qiáng)東提到了他的“船民”基因，“我們家是一百多年的傳世船民，我對船是有特殊感情的，哪怕是今天，我也是在船上睡眠最好。我小學(xué)畢業(yè)的時(shí)候，最大的夢想是希望能夠做船長，后來初中我就希望能做船長，這是我兒時(shí)的夢想。”

劉強(qiáng)東也表示，對于Sea Expandary他只是個(gè)人投資，不會(huì)直接參與運(yùn)營管理，“我們有CEO、有完整的管理團(tuán)隊(duì)，我最多只做產(chǎn)品經(jīng)理。”對于投入，劉強(qiáng)東表示，國內(nèi)的游艇企業(yè)投資額小、散，幾乎沒有一家游艇制造公司投資額超過一千萬，這次他的投入是50億元，這樣才可以和全球的頭部企業(yè)競爭。

同時(shí)，他表示希望未來能造出10萬元的游艇，讓普通的工薪階層也能用得起游艇。

圖源證券時(shí)報(bào)。2026年2月24日，劉強(qiáng)東進(jìn)軍游艇產(chǎn)業(yè)，并與深圳、珠海等地政府簽署合作協(xié)議。圖為簽約儀式結(jié)束后接受記者采訪。宋春雨/攝

公開信息顯示，劉強(qiáng)東創(chuàng)設(shè)的游艇品牌Sea Expandary的官網(wǎng)se.360cec.com、企業(yè)郵箱info@seaexpandary.com均已上線，據(jù)官網(wǎng)介紹，Sea Expandary定位為全球領(lǐng)先的綠色智能游艇全產(chǎn)業(yè)生態(tài)，將面向全球市場，構(gòu)建集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、全球銷售、游艇會(huì)服務(wù)及海洋科考綜合服務(wù)為一體的全鏈條游艇產(chǎn)業(yè)，為全球游艇客戶提供頂級產(chǎn)品與服務(wù)。

據(jù)官網(wǎng)介紹，該游艇品牌將主打新能源智能化游艇，通過深入應(yīng)用AI和機(jī)器人技術(shù)，打造更安全、智能、靜謐、環(huán)保、舒適的游艇產(chǎn)品。

“我們希望能把游艇行業(yè)重新定義”，劉強(qiáng)東告訴南都N視頻記者，Sea Expandary推出的全部是新能源小艇，“因?yàn)榇蟛糠窒矚g游艇的人都是周一到周五工作，周六周日兩天玩。所以我們希望五天的時(shí)間去通過風(fēng)能和太陽能自然進(jìn)行充電。周六日兩天就可以有足夠電量使用。”

劉強(qiáng)東還表示，希望未來的游艇沒有船長、沒有廚師，只有服務(wù)人員、安全人員，給船上的客人提供最大的自由空間。在安全上，游艇的每個(gè)房間、每個(gè)地方都配備大量現(xiàn)代化智能的自救設(shè)備，保證在極端情況下，任何一個(gè)船員都可以有8小時(shí)生存時(shí)間。

在游艇的舒適度上，劉強(qiáng)東表示，Sea Expandary的游艇不準(zhǔn)備用任何變速箱，全部使用電推，因?yàn)橹挥须娡撇攀浅o音，幾乎零震動(dòng)。

圖源Sea Expandary官網(wǎng)

劉強(qiáng)東透露，他將自己的理念跟很多國外的朋友溝通后，基于對他個(gè)人的信任，他已經(jīng)接到了五條大型游艇的訂單，是72米的雙體船，每艘船平均賣6000萬歐元，“但是制造業(yè)，它跟互聯(lián)網(wǎng)不一樣，可能需要十年、二十年，用你的品質(zhì)、技術(shù)、綠色環(huán)保去獲得全世界消費(fèi)者認(rèn)可。”