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      聽(tīng)說(shuō)很多長(zhǎng)沙人都不愛(ài)開(kāi)車出門了?

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      文|小污 供圖|受訪者 編輯|馬桶

      曾經(jīng)問(wèn)過(guò)馬桶哥何解不開(kāi)車,他講沒(méi)車。

      我又問(wèn)他何解不買,他講沒(méi)駕照。

      “那何解不去考呢?”

      “懶。”

      好吧。那時(shí)候我跟他還不熟,他都懶得跟我解釋。后來(lái)他喝了酒跟我講,他這個(gè)人天性愛(ài)自由,有了車就多了一樣要操心的事物,人活一世,羈絆越少越好。

      所以他也不買房,不結(jié)婚,不生子,而且熱天氣喜歡掛空檔。

      當(dāng)然啰,他畢竟是個(gè)奇葩,這樣的人少;但像他一樣懶得開(kāi)車的長(zhǎng)沙人,我確實(shí)見(jiàn)過(guò)蠻多,有從來(lái)就沒(méi)買過(guò)車的,也有之前開(kāi)車現(xiàn)在沒(méi)開(kāi)了的。

      到底是愛(ài)自由,還是怕麻煩?

      和一些朋友聊了聊,發(fā)現(xiàn)了一些有意思的故事,來(lái)跟你們分享。

      ,長(zhǎng)期拖累

      我個(gè)人并沒(méi)有買車的意向。前幾年,朋友經(jīng)常勸我,買臺(tái)車多好,就長(zhǎng)沙這詭譎的天氣,不用大熱天在外面等車,不用下雨天躊躇該不該出門。隨時(shí)可以出發(fā),有了車,世界都是我的。

      今天我第一個(gè)要采訪的就是勸我買車的這位唐姑娘。


      唐姑娘18歲拿了駕照以后家里就給配了一臺(tái)車,但她去年把車賣了,我把之前她勸我的話復(fù)述給她聽(tīng)。她笑笑,嘴硬道:“開(kāi)車確實(shí)比較方便,問(wèn)題是停車太難了。”

      唐姑娘現(xiàn)在住在長(zhǎng)沙鄱陽(yáng)小區(qū),該小區(qū)建筑年月已久,但因?yàn)榻ㄔO(shè)時(shí)沒(méi)有配置地下停車位,只有地上停車位。地面停車場(chǎng)位置大約600個(gè),而小區(qū)內(nèi)車輛卻有2000輛。


      回來(lái)較早的唐姑娘,還能看得到車位

      如果按時(shí)下班,還能在小區(qū)兜轉(zhuǎn)幾圈以后在一個(gè)角落灣里找到停車位。稍微加一點(diǎn)班,小區(qū)都沒(méi)法進(jìn)去,地面停車場(chǎng)全都是亂停亂放的。車子進(jìn)到小區(qū),就像馬桶哥進(jìn)了按摩店,進(jìn)去就出不來(lái)。

      “明明是方便的事情,但是坐在車上已經(jīng)煩了。要加速?zèng)_,爭(zhēng)取能在小區(qū)內(nèi)找到停車位,如果沒(méi)有車位,希望小區(qū)外面有車位。”

      外面沒(méi)有停車位,她就要停在匯金天虹商場(chǎng),一晚上40元。

      如果星期五晚上臨時(shí)決定出來(lái)浪,唐姑娘得先把車開(kāi)回家,停好后再打車出來(lái)。一番操作下來(lái),出門的欲望大大降低。

      2024年,唐姑娘懷孕,她想徹底放松心情,首先放棄了開(kāi)車出行。上班期間以打車為主,遇上周一和周五高峰期,坐地鐵轉(zhuǎn)的士比較多。

      改變交通方式一周后,她突然意識(shí)到不開(kāi)車的好,不用想著快點(diǎn)往前走,也不用被堵車焦慮,不用焦灼地找停車位,下班坐上車以后就是真正的解脫。現(xiàn)在網(wǎng)約車太多了,喊個(gè)車基本上5分鐘內(nèi)可以到,從精神到身體都很方便。

      2025年,唐女士賣掉了跟了自己八年的車。換了一臺(tái)9號(hào)電動(dòng)車,平時(shí)騎車去地鐵站。

      “這才叫真方便。”

      我們從湖南省公安廳省公安廳查詢到,長(zhǎng)沙市機(jī)動(dòng)車保有量到2025年底超423.6萬(wàn)輛,工作日日均活躍車162萬(wàn)輛。

      而車位呢?長(zhǎng)沙市人大常委會(huì)調(diào)研報(bào)告顯示,截至 2025 年 12 月,長(zhǎng)沙全市(含長(zhǎng)瀏寧三縣市)停車泊位總數(shù)292.4 萬(wàn)個(gè),內(nèi)六區(qū) 228.1 萬(wàn)個(gè)泊位,全市建成停車場(chǎng) 7500 個(gè),路內(nèi)泊位約 4 萬(wàn)個(gè)。

      這一百多萬(wàn)的缺口對(duì)比,讓我想到了我爺爺說(shuō)的吃大鍋飯的年代,不搶就等著餓死吧。

      和唐女士一樣停車?yán)щy的還有超超。2022年,超超購(gòu)入一臺(tái)小鵬汽車。住的也是沒(méi)有物業(yè)的老社區(qū),停不進(jìn)——車位本就少,老社區(qū)還有一小部分買了車不愿意開(kāi)的人;也出不來(lái)——即使搶到了車位,第二天早上面前時(shí)不時(shí)還會(huì)有一輛車。

      停車的問(wèn)題困擾超超很久,為了不再搶車位,超超搬家搬進(jìn)了附近的一所公寓,只要不太晚回家,總會(huì)有車位。因?yàn)楣?nèi)年輕人居多,“僵尸車”幾乎沒(méi)有。

      沒(méi)車位就算了,連家中購(gòu)置了車庫(kù)的曾先生對(duì)停車問(wèn)題都腦殼痛。

      曾先生家住二樓,車庫(kù)門口經(jīng)常停滿了車。早點(diǎn)回家至少還能停進(jìn)去,回家晚了,也不好意思打電話給鄰居挪車。

      他也貼過(guò)“私家車庫(kù),停車放氣”這樣的標(biāo)識(shí)在車庫(kù)門口,結(jié)果第二天就被撕了。


      ,太勞神了

      在和不開(kāi)車出行的朋友當(dāng)中,“折磨”這個(gè)詞高頻出現(xiàn)。

      在長(zhǎng)沙買車,轉(zhuǎn)向燈好像是選配。

      超超駕齡三年,車子撞了八次。且都不是自己撞的。

      第一次被撞,是在猴子石大橋上。超超直行途中,旁邊一臺(tái)車沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈欲加塞。超超看不慣加塞行為很久,“被我碰到算你倒霉。”

      他沒(méi)有避讓,兩車相撞了。

      交警來(lái)了以后,判了對(duì)方全責(zé)。


      超超車漆刮花

      此后發(fā)現(xiàn)類似情況,超超都咬著牙不放行。為此,他自稱為“不帶編交警”。

      直到現(xiàn)在,超超對(duì)馬路加塞、馬路散步等無(wú)道德開(kāi)車行為內(nèi)心泛不起絲毫波瀾。因?yàn)樽约洪_(kāi)車技術(shù)也不太行,車子有一些小刮碰的時(shí)候他從來(lái)不去修,而是等著下一次有人不變燈加塞、追尾等行為再一起修。

      “我相信,三個(gè)月之內(nèi)必有傻X撞我并且為我買單。”

      前幾年,超超情緒穩(wěn)定到了一種境界,對(duì)于撞車叫交警這件事已經(jīng)熟能生巧了,他根本不用下車拍照。都是對(duì)方拍,他就坐在車上等交警,然后給叔叔看行車記錄儀,再拿著事故責(zé)任書(shū)去修車。

      一氣呵成。


      超超車子撞得最嚴(yán)重的一次

      很可惜,超超這位不帶編交警沒(méi)有遇到曾先生。

      曾先生從事西點(diǎn)行業(yè)。職業(yè)原因,他很少遇上早高峰。前幾年他很喜歡開(kāi)著父親傳給自己的老豐田,上車之后先戴上150度的眼鏡,再放一首劉小慧的《初戀情人》,手里盤著核桃,路上駕駛體驗(yàn)不說(shuō)很好,至少能實(shí)現(xiàn)從上班到自我世界的過(guò)渡。

      路上車流雖多,但大家最多在緊閉的車窗里面罵罵咧咧,遇到慢悠悠的車從他左邊呼嘯而過(guò)時(shí)比一個(gè)中指解恨,反正到了下個(gè)紅綠燈,就有新的要罵他的車主。

      2024年,那是在人民東路上,曾先生跟在一臺(tái)新能源汽車后面等紅燈。當(dāng)綠燈閃爍的時(shí)候,他啟動(dòng)車輛,發(fā)現(xiàn)前車仍沒(méi)動(dòng)。對(duì)此情況見(jiàn)怪不怪的曾先生按了一下喇叭,前車仍然沒(méi)有前進(jìn)的意思。后車的喇叭嘀嘀嘀響起,前車使用了“一車喊話”的功能,車主大喊:“吵什么吵,xxxxx!”

      曾先生現(xiàn)在學(xué)那個(gè)話還是氣得臉都要歪掉了。“氣又氣得死,沒(méi)又沒(méi)點(diǎn)辦法。”

      那一次以后,他把車放在車庫(kù),非必要不開(kāi)。買了輛自行車。“敢罵我就躺在他面前。”


      ,太高了

      現(xiàn)在一小時(shí)停車費(fèi)已經(jīng)比基層工資時(shí)薪貴多了。在幾位朋友的聊天中,都避免不了這筆經(jīng)濟(jì)賬。

      2023年帶著憧憬換了奔馳E600的水哥,現(xiàn)在出行基本以打車為主。

      他坦言,現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)減少,面子工程“沒(méi)必要”。之前沒(méi)在小錢上算過(guò),上次在國(guó)金停車費(fèi)交了40塊以后,他細(xì)算了一下賬。不說(shuō)其他費(fèi)用,就停車費(fèi)都比打車少一半。

      而月薪稅后6000元的超超更是算得很清楚。搬家之后,門口收費(fèi)的停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為十二小時(shí)以上20塊;十二小時(shí)內(nèi)10塊錢,超超8點(diǎn)出門,如果不加班,到家時(shí)間為7點(diǎn)。為了控制在十二小時(shí)內(nèi)省10塊停車費(fèi),他會(huì)選擇在車位外熬到8點(diǎn)。

      我表示不解,“你買二十幾萬(wàn)的車就省10塊?還可以熬一個(gè)小時(shí)?”

      “快別說(shuō)了,車子剛買沒(méi)多久就降了幾萬(wàn)塊。”

      超超現(xiàn)在車子徹底沒(méi)開(kāi)了,放在停車場(chǎng)內(nèi)300元一月。他再也不要熬一個(gè)小時(shí)就為了省10塊。他盤算了一下,電車每年保險(xiǎn)費(fèi)10000元。本來(lái)想開(kāi)車去看風(fēng)景,現(xiàn)在連看風(fēng)景的錢都沒(méi)了。想過(guò)賣掉,但是他沒(méi)有勇氣打開(kāi)二手車平臺(tái),怕白白打黑工兩年,賣了車相當(dāng)于打白工。


      超超個(gè)人觀點(diǎn),不代表本公眾號(hào)立場(chǎng)

      而在打車的這一年里,唐姑娘算了一筆支出。2018年9月17萬(wàn)買的車,2025年5萬(wàn)賣掉。一臺(tái)車平均一年來(lái)算:

      車折舊費(fèi)1.7萬(wàn)元;保險(xiǎn)費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)2萬(wàn)元;一年在車上面花費(fèi)保守估計(jì)3.7萬(wàn)元。

      “做牛馬,還給自己佩了個(gè)月拋鞍。”

      ,選擇更多

      在大家的敘述中,某種意義上,開(kāi)車是為了看更多風(fēng)景,但不開(kāi)車以后,發(fā)現(xiàn)了更多的風(fēng)景。

      唐女士上班后選擇電摩轉(zhuǎn)地鐵通勤,才發(fā)現(xiàn)拐角有個(gè)老式炸糖油粑粑的小攤。小攤邊上時(shí)不時(shí)出現(xiàn)一兩只小貓,讓她感受到了幼年時(shí)期住南門口的鮮活氣息——“現(xiàn)在想起來(lái),我們這種開(kāi)車的人,完全沒(méi)有開(kāi)車的快樂(lè),只有生活的快進(jìn)。”


      2025年,唐女士賣掉了車,在車行前,她拍下了車子最后一張照片

      現(xiàn)在坐在地鐵上,也不用傾著脖子往前看,上地鐵就戴上耳機(jī),通勤路上還能小憩一會(huì)兒。

      曾先生騎車出行后,沒(méi)有堵車的煩悶,只有感受風(fēng)的瞬間。之前減肥沒(méi)有堅(jiān)持,現(xiàn)在不經(jīng)意間已經(jīng)瘦了十斤。

      有的人喜歡開(kāi)車,是因?yàn)橛崎e自在。就像粉絲群里有位網(wǎng)友說(shuō)的,“即使每天通勤時(shí)間兩個(gè)多小時(shí),我仍然喜歡方向盤掌握在自己手上的感覺(jué)。能自己開(kāi)車,絕對(duì)不選擇其他交通方式。”

      有的人不喜歡開(kāi)車,也是因?yàn)橛崎e自在。就像馬桶哥,想坐公交就坐公交,趕時(shí)間就攔部的士走,還可以經(jīng)常享受偶遇到粉絲的快樂(lè)——萬(wàn)一碰到個(gè)美女就賺大發(fā)了。

      那么,你更喜歡開(kāi)車還是坐車呢?


      作者——小污

      “文和友講故事”兼職記者,95后長(zhǎng)沙妹坨




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