北京
據有關媒體消息，2026 年 1 月下旬，自動駕駛領域資深專家、前毫末智行首席執行官顧維灝正式開啟創業新征程，成立 “紫星勤行（北京）智能機器人科技有限公司”，聚焦酒店服務機器人賽道。
目前，其核心團隊已基本組建完成，成員主要來自百度與 Momenta 兩大技術陣營，同時顧維灝已啟動與多家投資機構的接觸，為新公司籌措發展資源，引發行業廣泛關注。
作為深耕科技領域二十余年的老兵，顧維灝的職業履歷始終與前沿技術迭代緊密相連。
2003 年，他加入百度，開啟長達 16 年的 “百度生涯”—— 早期從 MP3 搜索業務切入，隨后牽頭視頻搜索、語音搜索等前沿領域研發，成為百度互聯網技術探索的核心參與者；
2015 年，其團隊轉向地圖業務，負責地圖數據采集與核心產品開發，為百度地圖的市場地位奠定技術基礎；
2016 年，顧維灝出任百度 L3 事業部總經理（后該部門更名為智能汽車事業部），深度主導車載應用研發與管理，涵蓋車載地圖、語音識別、輔助駕駛等關鍵技術，更是百度 Apollo 自動駕駛平臺實現量產落地的關鍵推動者之一，見證并參與了中國自動駕駛技術從實驗室走向商業化的早期探索。
2019 年，顧維灝離開百度，并于 2021 年加盟長城汽車旗下自動駕駛公司毫末智行，擔任 CEO 一職。在其主導下，毫末智行創新性地構建 “車企 + 技術公司” 雙基因發展模式，形成乘用車輔助駕駛、末端物流自動配送車、智能硬件三大核心產品線。
四年間，公司累計獲得七輪融資，估值一度攀升至百億元人民幣，輔助駕駛系統搭載車型超 20 款，用戶累計行駛里程突破 2.5 億公里，成為自動駕駛行業內頗具競爭力的玩家。
不過，受技術迭代速度加快、商業化落地挑戰加劇及內部管理調整等多重因素影響，毫末智行于 2025 年陷入經營困境并暫停業務，顧維灝隨后正式離職，為這段職業經歷畫上句號。
此次跨界選擇酒店服務機器人賽道，是顧維灝基于技術趨勢與市場潛力的深度研判。從行業前景來看，全球機器人市場正處于快速增長期，尤其服務機器人領域增速顯著，有分析預測，到 2030 年全球機器人市場規模將突破千億美元，其中服務機器人占比超五成，而酒店服務作為服務機器人的核心應用場景之一，存在巨大市場空間。
與此同時，當前酒店服務機器人普遍面臨感知能力弱、人機交互體驗差、多場景適配難等痛點，行業亟需技術突破推動升級。
顧維灝團隊計劃將其在自動駕駛領域積累的核心技術 “跨界遷移”—— 把環境感知、復雜決策規劃、多模態交互等成熟技術，應用于酒店服務機器人研發，打造更智能、更靈活的產品。
這種 “自動駕駛 + 機器人” 的技術融合思路，不僅能快速形成差異化競爭優勢，也與當前車企及產業鏈企業利用既有技術切入機器人賽道的行業趨勢高度契合。
值得一提的是，2022 年顧維灝進入清華大學智能產業研究院（AIR）攻讀工程博士學位，師從張亞勤教授，這段深造經歷進一步強化了他對前沿智能技術的系統化理解與戰略研判能力，為此次創業提供了更堅實的技術與理論支撐。
從行業動態來看，顧維灝的跨界并非個例。近期，多位自動駕駛領域專家紛紛轉向具身智能與機器人賽道：智駕地圖專家穆北鵬離職創業入局具身智能，項目已獲多家機構投資意向書；Momenta 前技術負責人高繼揚、前技術骨干陳建興、前產品與工程副總裁王榮興等，也先后創立星海圖、簡智機器人、萬仞 AI 等企業，聚焦機器人相關領域。
這一趨勢既反映出智能科技領域的技術融合加速，也意味著服務機器人賽道將迎來更多高水平玩家，行業競爭或將進一步加劇。
目前，紫星勤行的團隊組建已進入尾聲，技術研發與融資籌備同步推進。市場期待，憑借顧維灝在自動駕駛領域的技術積淀與商業化經驗，以及核心團隊的行業背景，新公司能為酒店服務機器人行業帶來技術突破，同時也為自身在智能機器人賽道開辟出全新發展空間。
后續公司的產品研發進度、融資進展及商業化落地情況，將成為行業關注的焦點。
免責聲明：本內容部分源自市場公開信息。市場有風險，投資需謹慎，本文所提供內容僅供參考，不對任何人構成任何投資建議、實際建議。若投資者據此操作，風險自擔。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
