1月27日,在海關總署啟動全國進出口貨物海鐵聯運監管新模式試點首日,山東省首票業務在臨清魯西國際陸港順利通關。冠縣瑞昌貿易有限公司一批價值近60萬元的大豆分離蛋白,在濟南海關所屬聊城海關監管下完成申報,搭載列車發往青島港,后續將經海運運往委內瑞拉。這標志著海鐵多式聯運“一次申報、一單到底”的便利化模式在山東正式落地。
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集裝箱裝載現場
與傳統聯運模式相比,新模式下企業只需在啟運地一次申報,集裝箱即可“不換箱、不開箱”直達出境口岸,省去了在換裝地重復辦理手續的環節。冠縣瑞昌貿易有限公司營銷總監李永彬表示:“這大幅減少了貨物在途時間和手續成本,提升了物流效率。”
為保障新模式順暢運行,聊城海關提前開展政策輔導,“專人專崗”對接企業,推行“提前申報”“即到即查”等便利措施,并與出境地海關協同監管,實現貨物無縫銜接。聊城海關查檢二科副科長王少霏介紹,海關將以此次業務落地為起點,繼續深化與港口、鐵路部門的協作,完善物流監管流程,推動更多企業享受多式聯運改革紅利。
據悉,此次試點是海關總署在全國推廣海鐵聯運監管新模式的重要舉措,旨在進一步壓縮通關時間、降低物流成本,助力國內國際雙循環暢通。濟南海關表示,將持續優化跨境貿易便利化水平,為山東內陸企業拓展國際物流通道提供支持。(文/圖 白文斌)
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