湖南
到2030年之際，中國將擁有超過1000架殲-20和數百架殲-35隱形戰斗機？英國智庫的最新預測讓印度媒體徹底心服口服了。
（殲-20）
據印度“歐亞時報”網站最新報道，正當印度上下為和法國即將簽署360億美元的114架“陣風”戰機協議而興奮不已之際，中國卻已經遠遠將印度甩在了身后。
印媒稱，印度空軍目前大約擁有600架戰斗機，就算加上114架“陣風”也只有700多架，與其形成鮮明對比的是，僅僅2025年一年，中國就新服役了120架改進型殲-20A和雙座版殲-20S戰機，與此同時，2025年解放軍還服役了高達170架其他新戰機，包括殲-16、殲-15和殲-10系列戰機。換句話說，解放軍在短短一年內可能就獲得了300架新式戰斗機。
（殲-20）
西方猜測，中國目前每年可生產大約120架殲-20隱形戰機，到2030年之時，除了將擁有1000架殲-20外，解放軍還將獲得數百架殲-35戰機。
印媒表示，目前殲-35已經進入小批量產階段，但預計很快會提高產能，鑒于殲-20的生產速度非常快，有理由預測，殲-35也將很快提升產能，到2030年時，最多可能會有300架殲-35投入服役，相比殲-20戰機，殲-35的技術可能會更加先進，包括出色的雷達、電子戰系統和武器彈藥。
（殲-35）
在罕見地夸贊了解放軍的空中力量后，印媒反思稱，印度人對中國日益嚴重的威脅渾然不知，只沉浸在是否追加采購“陣風”的爭論中，更重要的是，在中國隱形戰機全面擴充的背景下，印度空軍急需幾十架隱形戰機來“應急”，然而莫迪政府卻不知為何對俄方的主動提議興趣寡淡。
印媒這次直接將矛頭對準了內部，認為目前印度遲遲沒有拍板采購俄羅斯蘇-57E隱形戰機的唯一合理原因，似乎就是美國中情局和軍工復合體已經深入滲透進入了印度的官僚體系、企業甚至高層，如果這樣的話，那么印度主權實際上也就名存實亡了。
（“陣風”戰機）
印媒認為，就算印度如期獲得了114架“陣風”戰斗機，也無法改變中印之間的懸殊實力對比，中國的軍備建設已經達到了令人震驚的程度，印度空軍的現役戰機缺乏有效應對解放軍的戰力，尤其是面對殲-20、殲-35隱形戰機，或是殲-16和殲-15這樣的中型多用途戰機時，根本無法發揮應有的抵抗作用。
印媒呼吁，印度政府必須真正重視空軍力量的發展，在最短時間內投入巨資將戰斗機中隊從目前的29個恢復到42個規模，同時盡快引進隱形戰斗機，只有這樣才能盡量縮小中印之間的差距。
（莫迪）
軍事分析人士指出，單純依靠“買買買”不僅無法買來真正的國防現代化，反而會讓印度軍隊深陷“萬國牌”武器的后勤泥潭。從研發周期拖沓幾十年的“光輝”戰機便可窺見一斑，印度本土國防工業基礎薄弱，所謂的“印度制造”在尖端航空領域更是舉步維艱。如果不從根本上改變這種依賴外購、朝令夕改且缺乏長遠規劃的采購模式，哪怕印度再引進幾款先進戰機，也只不過是杯水車薪，只會眼睜睜看著與中國空軍的代差越拉越大。
盡管部分印媒對此有著看似清醒的反思，但在官僚主義盛行和各方利益盤根錯節的體制下，想要在短時間內扭轉頹勢幾乎是天方夜譚。對于莫迪政府而言，與其在注定不對等的軍備競賽中撞得頭破血流，不如審時度勢，徹底摒棄將中國視為假想敵的錯誤戰略。
（莫迪視察印度空軍）
中國航空工業的井噴式發展是全產業鏈厚積薄發的結果，這絕非印度通過幾筆軍購大單就能追趕的。只有正視自身實力，放棄由地緣政治野心帶來的對抗思維，中印邊境才能迎來真正的長治久安，印度也就不必為了追趕不上中國而焦慮了。
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