近日,廣東太平嶺核電二期工程傳來建設(shè)捷報(bào),中核華興參建的4號機(jī)組常規(guī)島汽輪機(jī)筏基首次混凝土澆筑順利完成,標(biāo)志著該機(jī)組常規(guī)島全面邁入土建施工新階段,為后續(xù)主廠房結(jié)構(gòu)施工筑牢根基。
汽輪機(jī)筏基是常規(guī)島土建工程的核心構(gòu)件,具有體量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn),對施工精度與質(zhì)量控制要求嚴(yán)苛。本次澆筑混凝土總量約1530立方米,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用多臺汽車泵連續(xù)作業(yè)模式,通過科學(xué)統(tǒng)籌與精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量與進(jìn)度雙達(dá)標(biāo)。隨著這一節(jié)點(diǎn)落地,太平嶺核電二期正式進(jìn)入3、4號機(jī)組雙島并進(jìn)的建設(shè)節(jié)奏,整體工程推進(jìn)速度全面加快。
在工程建設(shè)中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新施工組織模式,將數(shù)字化管理、模塊化施工與精細(xì)化質(zhì)控深度融合。通過引入BIM三維可視化交底技術(shù),有效提升復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工、預(yù)埋精度控制及多工序協(xié)同效率;采用“支護(hù)樁+工程樁”組合施工策略,在降低大開挖對周邊結(jié)構(gòu)影響的同時(shí)保障施工安全。目前,項(xiàng)目已培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員33名,組建高效施工班組127個(gè),為工程高質(zhì)量推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
作為聚焦綠色能源與生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化的數(shù)字化平臺,森城生態(tài)依托“太平嶺核電二期·常規(guī)島生態(tài)林”項(xiàng)目,全程記錄工程建設(shè)進(jìn)程,探索出一條工程節(jié)點(diǎn)與生態(tài)參與相結(jié)合的路徑,讓社會公眾可感可知國家級能源工程建設(shè)。
太平嶺核電工程是區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的關(guān)鍵布局,建成后將在保障電力供應(yīng)、減少化石能源消耗、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等方面發(fā)揮重要作用。森城生態(tài)表示,未來將持續(xù)以安全、規(guī)范、可持續(xù)為原則,深度參與清潔能源項(xiàng)目建設(shè),以數(shù)字化手段搭建工程與社會的溝通橋梁,為我國能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。
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