北京
要點：《中國冰雪產業發展研究報告（2025）》顯示，2025年中國冰雪產業規模預計首次突破萬億元大關，達到10053億元。
——援引自證券日報
2025年冬至，《證券日報》記者來到吉林北大湖滑雪場。來自上海的韓女士告訴記者，她本打算去北海道度假，但最終還是決定來到北大湖。近年來，位于“世界冰雪黃金緯度帶”的崇禮、哈爾濱、長春等地的滑雪場，在性價比、交通便利性與服務體驗上的優勢正被越來越多游客看見。
去哪兒旅行數據顯示，2025—2026雪季，吉林北大湖、新疆可可托海、河北崇禮萬龍等多家滑雪場提前開門迎客，多地滑雪場所在地區酒店預訂量環比增長五成到七成。
配套服務的精細化成為滑雪場提升競爭力的關鍵。在長春龍嘉機場，今年增設的“龍嘉機場至北大湖滑雪場”公交直通車停靠在機場大廳出口第一通道，車廂內專設雪板放置區，方便旅客就近乘車與安置雪具。不少滑雪場還在著力降低參與門檻，推出“小白滑雪套票”，吸引更多新手“入圈”。
隨著規模擴大，冰雪經濟也開始“南下”。南方地區以科技破局，室內滑雪場發展迅速。
9月份，全球最大室內滑雪中心——深圳前海·華發冰雪世界啟動試營業。“滑雪不只是體育運動，更是社交方式和體驗場景，很多年輕人抱著‘解鎖新體驗’的心態來嘗試。”
大眾參與的熱情不僅直接拉動了消費，更串聯起一條覆蓋裝備制造、賽事運營、培訓服務、文旅融合的完整產業鏈，上下游共振效應正在釋放巨大潛能。
游客不再滿足于簡單觀光，轉而追求“冰雪+度假”“冰雪+文化”“冰雪+社交”等復合體驗，滑雪場正轉向集運動、度假、文化、社交于一體的綜合性生活方式空間。
除項目更新外，圍繞滑雪場的服務鏈也在持續升級，從交通接駁、雪具租賃到特色住宿、溫泉療愈，再到主題旅游線路，一站式服務讓游客享受“滑一天、玩三天”的沉浸式體驗。國內各大雪場紛紛推出手機小程序一站式服務，部分雪場還有“零提重”服務，讓游客無需自行搬運雪具。
“冰雪游”的蓬勃發展，直接帶動了上游冰雪裝備制造業的增長。在哈爾濱冰雪運動裝備制造產業園內，乾卯雪龍體育用品有限公司的生產線正開足馬力運轉，工人嫻熟地操作著設備，一箱箱滑雪固定器與滑雪鞋經多道工序后整裝待發，即將奔赴全國各大雪場。
在冰雪產業規模持續增長的同時，一些問題隨之顯現。對此，行業各界正從產品創新、運營管理、技術攻關等多個維度，探索破局之道，實現冰雪經濟高質量發展。
當前國內超80%的滑雪場仍以“滑雪+觀光”為核心業態。很多雪場都在堆雪人、造冰雕，這種同質化影響了游客的體驗。在此背景下，多地開發新的冰雪項目，發展“冰雪+”融合業態。如黑龍江的“冰雪+工業”之旅，將工業遺產、百年老廠文化與奇幻冰雕相結合；吉林打造“冰雪+溫泉”“冰雪+霧凇”的特色線路；武漢、成都等地的室內雪場引入VR滑雪模擬器、機器人等，開發面向青少年的冰雪研學課程。
除同質化問題外，部分雪場的安全管理短板較為突出。記者走訪發現，周末及節假日期間，熱門雪場普遍存在“人滿為患”的現象。?為了筑牢安全發展底線，多個雪場執行“預約制”，通過智能閘機、客流監測系統，實時管控入場人數。黑龍江、吉林等地雪場引入“智慧雪場”系統，游客可通過小程序查看雪道擁擠程度、預約教練、一鍵呼叫救援。
此外，在高端冰雪裝備制造方面，哈爾濱冰雪運動裝備制造產業園組建產學研聯盟，聯合哈爾濱工業大學、東北林業大學等高校，攻克造雪機節能技術、雪板材料輕量化等難題。
從松花江畔的晶瑩冰雕到南海之濱的室內雪場，從崇禮的野雪賽道到車間里的國產裝備，中國冰雪經濟在“冷資源”的基底上，描繪著“熱產業”的無限可能。
來源：證券日報
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