重慶
在智能技術快速迭代的今天，燃油車的數字化體驗，似乎總是難逃“落后”的命運。然而，這樣的固有認知正在被打破。近日，領克正式發布了面向老款車型的OSN 2.0智能座艙系統。此次升級深度集成了Flyme Auto 2.0的核心能力，專為搭載高通8155芯片的較早款型打造。這不僅是一次系統的煥新，更是對“汽車價值不止于交付”承諾的切實履行，讓老車也能跟上時代的智能步伐。
智慧內核：從“執行命令”到“理解需求”的跨越
真正的升級，源于對真實痛點的回應。領克OSN 2.0的研發，深入采納了超過十萬名車主的實際使用反饋，重點針對系統流暢度、導航精準性和界面現代化這三大核心訴求進行了徹底優化。
系統交互告別了以往刻板的指令模式。如今，即使用戶以長句或模糊的方式表達需求，系統也能準確捕捉意圖并有序執行，溝通如同與人對話般自然。更值得一提的是，新版語音助手接入了DeepSeek大模型，不僅深化了語義理解能力，還能提供個性化的行程規劃建議，使人機交互變得更聰明、更有溫度，實現了從“工具”到“伙伴”的轉變。
在設計上，Flyme Auto 2.0的設計語言被全面融入。全新的地圖卡片、靈動的桌面布局、能與音樂節奏聯動的Smart Bar，再配合生動有趣的萌寵主題，讓整個座艙氛圍煥然一新。美感的提升并未犧牲實用性：信息顯示更加直觀，操作邏輯也更清晰。部分車型的HUD顯示功能也同步更新，新增了紅綠燈倒計時、預計到達時間等關鍵信息，讓駕駛過程更安心、更高效。
四年承諾：超200項功能迭代背后的持久陪伴
智能化的誠意，不在于一時的話題，而在于長期的堅守。自2021年領克09上市以來，領克便開始為搭載8155芯片的車輛提供持續的系統升級服務。從初版的OSY到OSN，再到如今的OSN 2.0，在近四年的時間里，累計新增與優化功能超過200項，真正讓“老車不落伍”成為可能。為確保升級過程平穩流暢，領克在2025年采用了分階段推送的OTA策略：第三季度先行推送側重于性能優化與導航增強的更新包，優先解決運行流暢與定位精準的核心訴求；第四季度再全面推送包含AI語音與界面煥新在內的完整升級。這種循序漸進的節奏，讓車主能夠逐步、穩定地體驗所有新特性，每一步都貼合實際使用需求。
領克通過持續的升級，生動詮釋了“以用戶為中心”的內涵。汽車不應是交付即完成的商品，而應是能夠伴隨用戶一同成長的移動空間。OSN 2.0系統的到來，不僅緩解了老車主對“技術過時”的焦慮，更深層次地重塑了品牌與用戶的關系——從單純的買賣交易，轉向了長久的信任與陪伴。
對領克車主而言，每一次重大的系統更新，都像是一次重新認識自己愛車的過程。而對行業來說，這種不放棄老用戶的長期主義做法，也為傳統車輛在智能時代的價值延續，提供了新的思路與路徑。領克的智能進化仍在繼續，而這份對用戶的專注與堅守，終將積淀為品牌最核心的溫暖力量。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
