三車(chē)齊發(fā)與技術(shù)品牌進(jìn)階，一汽豐田“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略全面落地

11月19日，“你的世界 大于全世界”——一汽豐田技術(shù)品牌煥新暨新品發(fā)布會(huì)在廣州精彩舉行，重磅發(fā)布了全面進(jìn)化的IT'S TiME 3.0技術(shù)品牌，并推出“國(guó)民神車(chē)”全新智混卡羅拉、新bZ3智享家，以及全新榮放三款煥新產(chǎn)品，彰顯了品牌在智能化、電動(dòng)化與高端化領(lǐng)域的深度布局，生動(dòng)展現(xiàn)了一汽豐田以“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略回應(yīng)市場(chǎng)多元需求，及面向未來(lái)“向新向上”的發(fā)展思路。

解構(gòu)未見(jiàn) 深耕未來(lái) IT'S TiME 3.0技術(shù)品牌發(fā)布

2023年，一汽豐田第五代智能電混雙擎技術(shù)革新，開(kāi)啟了“IT'S TiME”技術(shù)品牌1.0時(shí)代。一年后，TiME品牌進(jìn)入 2.0階段，通過(guò)三階混動(dòng)技術(shù)矩陣，結(jié)合Toyota Pilot智能駕駛輔助與Toyota Space智慧空間，打造智電時(shí)代更優(yōu)解。如今，IT'S TiME 3.0正式發(fā)布，智能科技、動(dòng)力科技、軟硬件科技全面進(jìn)階。

一汽豐田汽車(chē)有限公司 副總經(jīng)理

一汽豐田汽車(chē)有限公司技術(shù)研發(fā)分公司 總經(jīng)理 王君華

一汽豐田Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以“豐田自研+開(kāi)放合作”雙線并進(jìn)推動(dòng)技術(shù)落地。自研的TSS智行安全系統(tǒng)升級(jí)至4.0時(shí)代，融合大數(shù)據(jù)與海量實(shí)際行駛數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城區(qū)、高速、泊車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景安全痛點(diǎn)，從被動(dòng)響應(yīng)升維為智能預(yù)判與全天候守護(hù)。同時(shí)與Momenta深度合作，全新INP導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)，以33個(gè)高精度感知硬件的敏銳洞察力和544TOPS的超強(qiáng)算力，從容應(yīng)對(duì)加塞、變道等復(fù)雜路況，更具備持續(xù)進(jìn)化能力，OTA升級(jí)讓系統(tǒng)越用越聰明。

如果說(shuō)智能駕駛輔助系統(tǒng)讓用戶"跑得穩(wěn)"，Toyota Space智慧空間則讓用戶"開(kāi)得爽"。一汽豐田車(chē)機(jī)系統(tǒng)已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片、15.6英寸2.5K超清大屏統(tǒng)統(tǒng)上車(chē)。全新智能語(yǔ)音系統(tǒng)支持四音區(qū)識(shí)別，粵語(yǔ)、普通話、四川話、英語(yǔ)都能準(zhǔn)確理解響應(yīng)，并支持多重指令理解與長(zhǎng)時(shí)對(duì)話功能。創(chuàng)新的DMS+OMS雙重感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)、情緒識(shí)別與數(shù)據(jù)隱私保護(hù)三重平衡。DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)在疲勞駕駛或分心時(shí)及時(shí)提醒；OMS乘員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在孩子或?qū)櫸镞z留車(chē)內(nèi)10秒內(nèi)觸發(fā)雙閃鳴笛，5分鐘內(nèi)自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)，并同步推送手機(jī)提醒。此外，座艙還集成了HUD抬頭顯示、智能鑰匙、256色氛圍燈、智能香氛等配置，是最懂用戶的“第三生活空間”。

在智能電混雙擎技術(shù)方面，豐田擁有28年的研發(fā)積累，全球電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量已突破3000萬(wàn)輛，并保持電池“零事故”記錄。作為豐田在華唯一全面覆蓋三種混動(dòng)技術(shù)的合資企業(yè)，一汽豐田持續(xù)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，第五代智能電混雙擎實(shí)現(xiàn)“更快、更省、更靜”；獨(dú)享的多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)極致提升平順與靜謐；普拉多搭載的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，同樣是豐田在華唯一的、也是一汽豐田獨(dú)享的混動(dòng)系統(tǒng)；可以迸發(fā)出630 N·m強(qiáng)大扭矩，無(wú)論零下30℃極寒、5000米高海拔還是40℃以上高溫，都能瞬間啟動(dòng)。

無(wú)感介入 全境支撐 全新榮放全面進(jìn)階

作為城市SUV的開(kāi)創(chuàng)者，31年來(lái)，榮放暢銷(xiāo)180多個(gè)國(guó)家，累計(jì)銷(xiāo)量突破1500萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)7年蟬聯(lián)SUV銷(xiāo)冠，成為名副其實(shí)的全球摯愛(ài)。如今，全新榮放以全面進(jìn)階之姿煥新而來(lái)，帶給用戶“無(wú)感介入 全境支撐”的出行新體驗(yàn)。

一汽豐田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理

一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 黨委書(shū)記、總經(jīng)理 董修惠

全新榮放外觀造型硬朗且高級(jí)。“錘頭鯊”造型機(jī)蓋與橫向熏黑格柵盡顯力量，全系標(biāo)配的雙C形LED大燈與層次分明的側(cè)面線條極具辨識(shí)度，車(chē)身漆采用了跟皇冠同級(jí)別的高標(biāo)準(zhǔn)五層噴涂作業(yè)，車(chē)內(nèi)中控區(qū)域簡(jiǎn)化了部分實(shí)體按鍵，打造出更加順手的“功能島”；大面積軟質(zhì)包覆與雙色內(nèi)飾營(yíng)造高級(jí)質(zhì)感；全新開(kāi)發(fā)的“STYLISH座椅”結(jié)合人體舒適曲線設(shè)計(jì)，貼合式前排頭枕提升了頭頸部舒適性，主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)加上前排吸風(fēng)式通風(fēng)，透氣又舒服；50W高功率無(wú)線快充，充電五分鐘通話兩小時(shí)，外加4處有線快充，充分保障充電無(wú)憂。后備箱514升，不放倒后排也可輕松容納三個(gè)28寸行李箱；2.5升雙擎版本還支持1500瓦的外放電功能，即插即用，帶來(lái)“家隨車(chē)走”的自由。

全新榮放搭載新一代車(chē)機(jī)系統(tǒng)，高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片在極端溫度下依然流暢。15.6英寸中控大屏、8.8英寸儀表和HUD三屏聯(lián)動(dòng)，讓視線更專注；搭載三種車(chē)手互聯(lián)方案，安卓蘋(píng)果通吃；支持全車(chē)四音區(qū)識(shí)別與連續(xù)對(duì)話，交互更擬人自然。導(dǎo)航系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的 “四維圖新”頂尖引擎，隧道不會(huì)“信號(hào)丟失，導(dǎo)航卡頓”，提供清晰的車(chē)道級(jí)精準(zhǔn)引導(dǎo)，還可以根據(jù)目的地主動(dòng)搜索并推薦相關(guān)信息，省心省力。

全新榮放擁有2.0L智能電混雙擎、2.5L智能電混雙擎和2.0L汽油版三種選擇。智能電混雙擎版本，起步提速像電車(chē)一樣快，動(dòng)力輸出更平順；電池系統(tǒng)延續(xù)豐田混動(dòng)28年0自燃紀(jì)錄，全球3000萬(wàn)車(chē)主口碑；“官方標(biāo)注油耗”百公里4.59升，但在中汽中心實(shí)車(chē)測(cè)試中，一箱油行駛超過(guò)1400公里，百公里油耗僅3.99升，用車(chē)成本比油車(chē)更低，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定劃算。2.0L雙擎作為主銷(xiāo)版能滿足日常通勤和出游的全部需求；2.5L雙擎版本，系統(tǒng)功率174千瓦，動(dòng)力更充沛；2.0L汽油版，搭載全新升級(jí)的TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)及豐田新一代的CVT 變速箱，最高熱效率可以達(dá)40%，駕駛樂(lè)趣性更高。此外，汽油版車(chē)型搭載DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)，有機(jī)械感的沉穩(wěn)可靠；雙擎混動(dòng)車(chē)型搭載E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)電驅(qū)感的靈動(dòng)與經(jīng)濟(jì)性。底盤(pán)采用前麥弗遜式、后雙橫臂式獨(dú)立懸架，帶來(lái)“公路更穩(wěn)，爛路更柔”的越級(jí)表現(xiàn)。

安全性方面，新車(chē)搭載Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)遍布全車(chē)的7顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)等多達(dá)24個(gè)高精度傳感器協(xié)同工作，構(gòu)建了360度無(wú)死角的“全域覆蓋的第六感”。這套系統(tǒng)不僅能在大雨、濃霧等極端天氣下清晰感知環(huán)境，更能基于豐田全球海量行駛數(shù)據(jù)，提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)；并帶來(lái)了13項(xiàng)核心輔助駕駛功能，無(wú)論是高速巡航、擁堵路況還是復(fù)雜泊車(chē)，都能實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景貼心守護(hù)”。在被動(dòng)安全上，新車(chē)白車(chē)身80%重新設(shè)計(jì)，A/B柱采用1470兆帕超高強(qiáng)度鋼，鑄就堅(jiān)固乘員艙，防護(hù)面面俱到。

油電并進(jìn) 國(guó)民神車(chē) 卡羅拉&bZ3煥新進(jìn)化

歷經(jīng)59年12代傳承，全球超5000萬(wàn)家庭信賴的卡羅拉再度進(jìn)化。全新智混卡羅拉空間更大，軸距加長(zhǎng)50mm，車(chē)身加長(zhǎng)75mm，帶來(lái)接近B級(jí)車(chē)的駕乘體驗(yàn)，470L后備箱滿足家用需求。更省油，1.8L 先鋒版HEV百公里油耗低至4.13升，一箱油輕松跑1000公里。搭載的第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，歷經(jīng)25年市場(chǎng)驗(yàn)證，穩(wěn)定、可靠，沒(méi)有續(xù)航焦慮，保養(yǎng)成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)相當(dāng)。顏值更高，"錘頭鯊"前臉配合貫穿式尾燈，更具美感。內(nèi)飾秉持“LIVING tech”生活科技理念，8.8英寸液晶儀表與12.9英寸高清多媒體大屏，讓信息一目了然。支持FOTA與SOTA升級(jí)，確保系統(tǒng)與功能持續(xù)進(jìn)化。更安全，全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助，真正做到安全平權(quán)。主動(dòng)安全系統(tǒng)覆蓋高速行駛、城市擁堵、泊車(chē)等多種場(chǎng)景，從主動(dòng)預(yù)警到緊急介入，帶來(lái)全方位的安全守護(hù)?？_拉銳放與卡羅拉組成的卡羅拉家族，以“轎車(chē)+SUV”組合拳，更好的回應(yīng)用戶的“國(guó)民情懷”。

新bZ3智享家作為RCE體制下首款煥新純電車(chē)型，精準(zhǔn)融合個(gè)性化與家庭功能性，以“智、享、家”三大維度詮釋全新產(chǎn)品力。首先“智”，搭載的一汽豐田智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了Momenta 5.0城區(qū)輔助駕駛與豐田TSS智行安全系統(tǒng)，帶來(lái)更聰明、安全的智駕輔助體驗(yàn)。系統(tǒng)歷經(jīng)超20億公里驗(yàn)證，配備包括激光雷達(dá)在內(nèi)的32顆智能感知硬件及544 Tops大算力芯片，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。ILPP記憶泊車(chē)輔助功能支持3000米路線，學(xué)習(xí)了超100個(gè)車(chē)位，讓停車(chē)不再困難。其次“享”，新bZ3智享家座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出舒展放松的氛圍。15.6英寸中控屏內(nèi)置AI語(yǔ)音管家，可精準(zhǔn)理解指令，實(shí)現(xiàn)餐廳搜尋、車(chē)位查找等智能服務(wù)，讓駕駛從容有趣。最后家，全新bZ3智享家以e-TNGA純電平臺(tái)為基礎(chǔ)，提供360°全方位安全防護(hù)，配備8個(gè)安全氣囊。電池安全更以五重防護(hù)做到極致，更創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)制動(dòng)、駐車(chē)、轉(zhuǎn)向、電機(jī)四大系統(tǒng)冗余備份，給予家人般的安心守護(hù)。

一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 副總經(jīng)理 竇繪娟

新bZ3智享家與bZ5組成的bZ“雙子星”，是一汽豐田獻(xiàn)給中國(guó)用戶的誠(chéng)意之作，其與卡羅拉家族組成的“國(guó)民神車(chē)”陣容，彰顯了一汽豐田“油電共進(jìn)”的戰(zhàn)略。

后記：

面向未來(lái)，一汽豐田將繼續(xù)以“合資新力量”的姿態(tài)，在智能化領(lǐng)域，致力于成為更懂中國(guó)用戶、技術(shù)更先進(jìn)可靠的技術(shù)引領(lǐng)者；在電動(dòng)化領(lǐng)域，將依托豐田28年電動(dòng)化技術(shù)積淀，打造讓用戶安心、信賴的電動(dòng)化技術(shù)與產(chǎn)品；在高端化領(lǐng)域，憑借全面進(jìn)階的IT'S TiME 3.0技術(shù)品牌，讓每一款產(chǎn)品都成為用戶探索生活、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的鑰匙，成為用戶心中最能創(chuàng)造情緒價(jià)值的“新一豐”。