慘遭交易，再見快船！管理層后悔晚了，哈登爭冠不成面臨恥辱處境

主場不敵老鷹，這場失利足以讓快船的支持者們破防。球隊不僅遭遇了一波慘痛的5連敗，排名一路跌至西部第13的位置，而且這場輸球，對快船而言也是無法讓人接受的。他們更換了首發(fā)，柯林斯頂替無法出戰(zhàn)的比爾進入先發(fā)陣容，球隊也一度建立起了接近20分的巨大領先優(yōu)勢。就在人們覺得快船勝券在握時，這支泰倫盧領導的球隊再一次刷新了球迷們對他們的認知。斷電、崩盤、沒有紀律性，各種各樣的負面問題，都發(fā)生在了這支快船的身上。慘遭交易，再叫快船。管理層做了錯誤的決定，哈登重回巔峰卻無力扭轉局面。

快船本賽季的表現(xiàn)，讓人大跌眼鏡，他們問題百出，情況不斷。原本被認為的核心輪換球員，保羅、波格丹諾維奇遭到了棄用，倫納德則是再次進入了“因傷缺席”的狀態(tài)當中，球隊主帥泰倫盧更是被“下課”的呼聲所纏繞，指教表現(xiàn)讓人感到絕望。然而，拋開這些，管理層仍需深刻思考的問題，擺在快船面前的，最明顯的一個錯誤就是他們在休賽期所做的一筆交易，這直接影響了快船整個運作的方向。毫無疑問，用鮑威爾換來柯林斯，現(xiàn)在看來，這是一筆徹頭徹尾失敗的交易。

并非是柯林斯不好，除了這場首發(fā)登場不習慣節(jié)奏之外，他本賽季整體的發(fā)揮是很不錯的，也算是快船本賽季為數(shù)不多的亮點之一。而且接下來柯林斯究竟能否在首發(fā)陣容當中找到狀態(tài)，這一切都還說不準，需要時間來印證。但鮑威爾離開之后的影響，對快船是致命的打擊。快船一直以來的問題，并非是缺少一名合格的首發(fā)級別4號位，他們有足夠的鋒線可以去彌補這個位置的空缺，最多就是存在隱患罷了，比如倫納德負荷過大，對上內線實力雄厚的球隊，快船會吃虧。

然而，這些問題，是可以通過改善打法去彌補的。快船真正的核心問題，是除了哈登之外，沒有另外一個持球發(fā)起戰(zhàn)術的球員。倫納德不僅只是一個終結點，而且他出勤率不夠穩(wěn)定。之所以快船能夠在過去這個賽季保持不錯的戰(zhàn)績，鮑威爾功不可沒，這一點相信是大家都公認的。即便他季后賽的表現(xiàn)并不穩(wěn)定，甚至還出現(xiàn)過拉閘斷電、拉胯的情況，但不能否認鮑威爾一整個賽季為快船做出的貢獻，沒有他的場均21.8分，快船連打進季后賽都非常困難。可到了休賽期，快船直接把鮑威爾給送走了。

4號位是補強的，但哈登之外，快船替補陣容依舊沒有穩(wěn)定的持球點和得分手，銜接段球隊不穩(wěn)定的問題需要解決。比爾和保羅先后到來，一度讓快船看到曙光。可惜，結局已經很明顯了，保羅狀態(tài)斷崖式下滑，他被快船棄用之后，這名40歲的老將，職業(yè)生涯逐漸走向盡頭。如果按照這個狀態(tài)發(fā)展下去，本賽季結束之后主動選擇退役，或許會是保羅更好的選擇，不然像約翰沃爾等球星一樣，沒人要，尷尬退役，這不是什么體面的選擇。如果不是國王給了威少機會，后者也很難重新回到聯(lián)盟，這就是現(xiàn)實。

比爾的情況比保羅稍微好一點，但他不僅因傷打打停停，且在他能夠登場的情況下，比爾也遠達不到快船對于2號位的要求，他場均只能拿到8.2分，投籃命中率連四成都不到，終結效率低下，不僅比不上過去這個賽季的鮑威爾，本賽季鮑威爾的表現(xiàn)，更是狠狠打了快船管理層的臉。早些時候，熱火前鋒安德魯維金斯在接受采訪時聲稱，球隊引進鮑威爾將會成為休賽期聯(lián)盟當中的最佳引援，快船隨隊記者轉發(fā)了這則采訪內容，并且寫到：“這一點我確實可以證明。”

場均24.5分4.3籃板2.4助攻，三分命中率45.8%，場均可以投進2.8記三分，罰球命中率高達93%。原來一名球員到了新球隊，是可以打出頂級表現(xiàn)的，而且一名球員想要證明自己，是能夠讓人直觀看出來態(tài)度的，這兩點，在比爾身上完全沒有體現(xiàn)出來。那么這么多人認為熱火引進鮑威爾是休賽期最佳操作，把鮑威爾拱手讓人的快船，毫無疑問成了最尷尬的球隊。如果說他們改善的陣容有進步，新援表現(xiàn)出色倒還湊合，可惜快船一通操作，如今讓他們季后賽的形勢都變得岌岌可危，哈登這連續(xù)16個賽季闖進季后賽的紀錄，本賽季迎來了巨大的挑戰(zhàn)。