廣東
作者 | 暴雨
我們都被何小鵬忽悠慘了。
這個曾用“無數人騙我，因為我長得老實”博同情，被網友稱為“車圈老實人”的何小鵬，才是真正裝糊涂的天才。
有三件事，足以看出來。
第一，這兩天小鵬發布的人形機器人走貓步，被懷疑是真人cosplay的。
大家熱火朝天討論，分析起來有鼻子有眼，什么有耳朵、有內衣痕跡、走路還內八。
結果沒多久，何小鵬說一夜沒睡覺跑來澄清，一鏡到底扒開了機器人的皮套，露出了機械骨架。
圖源：視頻截圖
還哽咽又煽情地說：希望這是最后一次證明IRON機器人是它自己。
這悲壯，這反轉，節目效果拉滿。
把一些網友感動得熱淚盈眶，說什么“刨開肚子證明自己只吃了一碗粉啊”。
圖源：《讓子彈飛》電影
再想想，不對勁啊！
好好的機器人，非要蒙層布，然后賣點破綻，讓大家猜里頭是硅基還是碳基。
何小鵬這把營銷，絕對可以載入哈佛商學院經典營銷案例了吧？
第二，得說到何小鵬背后的高人。
就是“男人負責闖禍，女人負責救贖”的女主角王鳳英了。
2023年的時候， G9 滑鐵盧直接把小鵬汽車送進了ICU。
后來大家都知道，小鵬的核心問題爆發在了管理上。
小鵬汽車內部廣汽幫、一汽幫、UC幫、智駕幫林立。
更要命的是核心決策機構4個人組成，董事長何小鵬沒有一票否決權，很多事他說了不算。
直到后來挖來王鳳英，上來就給了二把手的位置，成了何小鵬敲山震鼓的最得力干將。
也通過王鳳英，何小鵬完成了對小鵬汽車權力的徹底集中。
一年換掉了十幾個高管，大部分還是主動退休，比較友好體面，簡直就是當代版的“杯酒釋兵權”。
別忘了，何小鵬一開始只是小鵬汽車的投資人而已，現在小鵬汽車已經徹底成了何小鵬的小鵬。
第三，何小鵬對外一直營銷的“老實人”的形象，獲得廣泛的群眾信任。
晚點專訪時他大吐苦水，說公司內部有碩鼠，“是那一條鏈路的人合伙騙我”，還強調“我大學剛畢業的時候，無數人騙我，因為我長得老實”。
他很擅長營造“老實人吃虧的形象”，就像8月開G7發布會時，他輕描淡寫拋金句：以前認為做好一個產品，是左手科技、右手藝術，品質是基礎。最近我總結了一個新的，叫情緒是高度，這些重新定義了產品四要素。
什么意思？就是比起兄弟雷軍，他何小鵬過去吃虧就吃虧在不懂情緒價值唄！
此外，智能輔助駕駛一直是小鵬汽車的標簽，何小鵬也很聰明，常常以“臭搞技術的”自嘲。
大家是真覺得他太老實了，把對他的信任也投射到小鵬產品上去。
總結下來，真正的聰明人，都是裝糊涂的天才。
就像《大明王朝1566》里的嘉靖皇帝，一心修道，不問瑣事，二十多年不早朝。
但江山不僅沒亂套，各種權衡被他玩到了極致。
何小鵬又何嘗不是如此？
能從當年互聯網時代殺出來，又從新能源造車大賽殺出來的大佬，憨厚老實只是他的保護色，湖北人天上九頭鳥的聰明勁才是他的底色。
參考資料：
小聲比比 何小鵬才是裝糊涂的天才。。。
李思商業案例 何小鵬：一個幸運的聰明人
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