山東
10月20日清晨6時，青島市嶗山區王沙路荷花村與王山口村的交叉路口，紅綠燈準時切換。村民張大爺騎著電動車經過，不用再像以前那樣頻頻剎車、左顧右盼。這個曾因“錯位交叉”讓村民“提心吊膽”的路口，如今標線清晰、車流有序。這是嶗山區開展道路交通安全隱患百日集中整治行動的一個縮影。
截至10月底，青島市嶗山區道路交通事故起數、死亡人數同比分別下降15.38%和18.75%，未發生較大以上交通事故。一組組數據背后，是一場從“點上除隱患”到“全域保安全”，再到“長效固成果”的治理實踐。
“以前這路口，南北向的車剛拐過來，東西向的車就沖過來了，我親眼見過兩回剮蹭?！睆埓鬆數脑?，道出了這個“錯位交叉”路口的隱患。青島市嶗山區王沙路荷花村與王山口村的交叉路口因歷史規劃問題，行車路線混亂，不僅通行效率低，事故后責任認定也成了難題。
要整治，先找“病根”。青島市嶗山區道路交通安全辦公室把這個路口當作“突破口”，牽頭公路管理、公安交管、交通運輸等部門，一頭扎進現場開展調研，并挨家挨戶征求村民意見。村民有人提議“加個顯眼的標志”，有人建議“調整紅綠燈時長”，這些聲音最終都融進了“信號燈+標志標線”同步優化方案里。更重要的是，這次治理還摸出了“排查—會商—設計—落地—反饋”的閉環模式，為后續全域整治蹚出了路子。
青島市嶗山區既有城區的繁忙路網，也有農村的鄉間小道，“城鄉交織、新舊路網并存”的特點，讓交通安全整治不能“一刀切”。為此，青島市青島市嶗山區道路交通安全辦公室搭建了“季度例會+月度分析+專題部署”的三級會議機制，把11個成員單位的責任壓實，并推行“輪值辦公”，這個月公安機關牽頭，下個月交通運輸部門接手，一起調研、一起暗訪。15次聯合調研、11次暗訪下來，20項跨部門難題迎刃而解。
“百日集中整治行動不是終點，道路交通安全得天天講、時時守?！边@是青島市嶗山區上下的共識。在青島市公安局交通管路支隊嶗山區大隊指揮中心，“情指行”一體化平臺屏幕上，車輛軌跡、卡口監控實時跳動，一旦發現超載、逾期未檢的重點車輛，系統會自動預警，民警就能精準攔截。
為了防止隱患“反彈”，青島市嶗山區還常態化開展“回頭看”，把問題盯緊抓實。如今，40處重點隱患點段、230處普通隱患的治理還在推進，青島市嶗山區正用一個個具體的行動，讓“平安出行”成為百姓生活的常態。（通訊員 韓云龍 陳安君）
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